Триколесни коли: описание, спецификации, модели

Триколесните автомобили са мобилни маневрени превозни средства, които са идеални за градски условия. С компактни размери, те са икономични благодарение на леката си конструкция. Повечето модели имат капкообразна форма, която е отговорна за добрите аеродинамични свойства.

Технически нюанси

Малките коли са различни. Оказва се, че е изобретен отдавна, а днес се стимулира стилен триколесен микро-автомобил. Както вече отбелязахме, поради икономиката и компактните си размери те се вписват перфектно в градския пейзаж, особено в голям метрополис. Сред предимствата на тези модели може да се подчертае екологичността, простотата на кормилната колона, достъпни разходи. Важно е също така, че всяка година броят на микроавтомобилите става все по-голям. Разбира се, появата на тези автомобили е много необичайна, но сега е времето, когато искате да се откроите от останалите.

Разбира се, не можем да кажем, че микромобилите могат да заменят автомобили с пълна стойност. Да, и те са създадени първоначално с други цели. От друга страна, тези машини са идеално пригодени за градския пейзаж: първо, те помагат защита на природата, защото те не работят с гориво, и второ, те са компактни. Съответно, съществува уникална възможност да се създадат най-удобните условия за експлоатацията на такива малки коли. Трето, тези машини ще помогнат да се справят с задръстванията.

Morgan

Малко хора знаят, но първият триколесен автомобил е създаден точно от компанията Morgan, разположена във Великобритания. Трябва да се отбележи, че това е едно от най-старите предприятия в света, които произвеждат автомобили на дървена рамкова рамка. И през 1909 г. е създадена първата спортна кола на три колела Морган, която се използва както за шофиране в града, така и за участие в състезания.

Триколесната кола "Морган" е малка кола, предназначена за двама души, има и място за багаж. Motor V-Twin от Мотоциклета Харли Дейвидсън а петстепенната скоростна кутия е отговорна за доброто ускорение. Гумите са тесни и с добре проектиран шарка на протектора, което създава по-добро сцепление на пътната повърхност. Трябва да се отбележи, че буквално преди няколко години американската марка реши да продаде ексклузивни спортни автомобили на три колела. Машината може да достигне скорост до 185 км / ч. Теглото на микрокарона е 500 кг.

Peel Engineering

наистина играчки, но на добър ход и доста скъпи такива са създадени от Peel Engineering. В линията на марката има две коли, всяка от които има много малки размери. Peel Trident е компактен модел, който може да побере двама пътници. Техническо оборудване - мотоциклетен двигател DKW с обем 49 кубически метра и мощност 4,2 к.с. Автомобилът ускорява до 45 км / ч.

Друг модел от серията Peel Engineering е произведен и напълно самостоятелен. Дължината му е 137 см, ширината е 100 см. Такава компактна машина може да ускори до 65 км / ч. Става въпрос за модела Peel P50. Трябва да се отбележи, че британците са произвели този модел за кратко време - от 1963 до 1964 г. и все още остават най-малката серийна кола. Теглото му е само 59 кг, а благодарение на специална дръжка отзад е възможно да се завърти колата със собствената й ръка и да я сложи някъде. Двигателят в модела беше разположен отдясно и комбиниран с 3-степенна ръчна скоростна кутия.

Сега има слухове, че компанията Peel Engineering планира да съживи производството на малки триколесни автомобили Peel P50. Компанията каза, че машините ще бъдат произведени в размер само на 50 броя, а цената им ще бъде от 15 000 долара. Разликата в колата ще бъде наличието на електродвигател, а не на двигател от моторен скутер, както при оригиналния модел. И за останалите технически характеристики в момента нищо не е известно.

"Simson DUO"

Между 1973 и 1989 г. Simson Duo е произведен в ГДР, който не е кола, а трикол, предназначен за хора с увреждания. За неговото създаване бяха използвани мопедите на Симпсън и техните компоненти, произведени по това време в ГДР. Моделът е оборудван с мощност от 50 литра. а. Колата нямаше удар назад. Кабината бе изчислена за двама и водачът получи седалка от лявата страна. За стартиране на двигателя се използва ръчен лост и спирачката е включена, като се натисне лостът на кормилото.

Honda Gyro Canopy

Този модел не е микромобил, а триколесен многофункционален скутер. Подобно на повечето модели на тази японска марка, това се отличава с изключително лаконичен дизайн и смислен, макар и прост дизайн. В представената марка серия два скутери със покрив: TA-01, оборудван с двутактов двигател, и TA-03, което е по-късна и перфектна модификация. За да се оборудва с него, се използва 4-тактов инжекторен двигател, който се допълва с течно охлаждане.

Honda Gyro Canopy има тежест от 120 кг и може да се ускори до скорост от 60 км / ч. Но ограничението на скоростта е ограничено до електронни системи. Големият лумен на скутера е 147 см, така че триколката може да се използва както в града, така и в провинцията. Много хора наричат ​​този автосакулатор моторни скутери с покрив. Сред техническите характеристики може да се отбележи наличието на:

• просторна каса, прикрепена към гърба на модела;
• надеждни барабанни спирачки, които са отговорни за безопасността на движението;
• меки седалки, осигуряващи комфорт;
• от малки части скутерът е снабден с чистачки на предното стъкло, огледала за обратно виждане, две светлини, сигнали за завой;
• дискове от нов дизайн, изработени от алуминий;
• гуми с по-голям диаметър без камери.

Всички тези характеристики правят триколесните автомобили на Honda удобни, удобни за работа. Трябва да се отбележи, че скутерът може да се използва, например, за доставка на стоки или транспорт на стоки, които нямат голямо тегло. Двигателят на модела се характеризира със спазване на екологичните стандарти и без шум по време на работа.

TWIKE

Сред модерните производители на триколесни автомобили е възможно да се разпределят и представители от Европа. И така, в Германия се произвежда триколесно хибридно TWIKE, което има електрически мотор. Неговият външен вид е поразителен: изглежда по-скоро като кола от бъдещето. Колата е проектирана за две, има просторен багажник. Като цяло, моделът е подходящ за градска употреба и за дълъг път.

Триколесните автомобили от Европа не са по-ниски от японските аналози в качеството или в технологичното оборудване. Батериите на машината могат да се зареждат в движение, като се развиват регенериращите спирачки. Алуминиева рамка тежи само 30 кг, но е силна и може да предпази пътниците в случай на непредвидени обстоятелства по пътя. Управлението се осъществява чрез джойстик, тялото на колата се отличава с висока трайност поради факта, че е покрита с екологично чист гума.

Между другото, TWIKE успява да развие скорост до 85 км / ч, а ако батерията е напълно заредена, колата може да пътува около 200 километра, което за микромобилите е просто уникален резултат.

Myers Motors NmG

Триколесните коли са създадени и продължават да се създават в САЩ. Типичен представител е Myers Motors No Gas, който е сериен затворен електродвигателен цикъл. Тази триколесна кола е затворена, предназначена за една седалка и използвана изключително в града. За производството на корпуса му се използват композитни материали. За безопасността има безопасно и надеждно стъкло, триточкова система за предпазни колани и облегалки за глава. Най-важното предимство на този модел е, че напълно отговаря на изискванията за безопасност, тъй като не работи от газ. Сред предимствата на Myers Motors NmG можете да отбележите оригиналния дизайн, напомнящ модерен спортен автомобил, а времето за ускорение до 100 км / ч е само 13 секунди.

Като правило, триколесните автомобили не могат да се похвалят със специален интериорен дизайн. В този случай кабината има регулируема седалка с облегалка за глава, апарат, който се захранва от лаптоп и телефон. Има и багажно отделение, но не е много голямо. В основната версия автомобилът е оборудван с нагревател на отделението, очила и радио.

Заслужава да се отбележи, че през 2009 г. компанията Myers Motors предложи да оцени по-перфектен модел, който стана двуместен. Компактният електрически двигател се захранва от литиево-йонни батерии, а максималната скорост е 120 км / ч. И все пак трябва да се отбележи, че и двата модела са единствените електрически автомобили, на които е разрешено да пътуват по магистралите в Америка.

Gurgel TA-01

Те създадоха малка кола в други страни. Така в Бразилия е създаден дизелов автомобилен трактор Gurgel TA-01, който може да се използва и като универсален товарач. Това е доста масивна машина, която тежи около един тон. Но може да премества товари до 1.2 тона, да е оборудван с двигател с 1.2 кубически метра и да ускорява до 60 км / ч. Моделът е оборудван с допълнителни функции, които ще задоволят земеделските стопани или собствениците на дачи. Така че, можете да добавите автомобила с резачка или да го използвате като генератор на електрически ток.

SAM Polska

Тази малка кола е създадена от усилията на две компании - от Полша и Швейцария. Моделът е оборудван с две колела отпред и отзад. Много компактен мотор може да достигне скорост до 50 км / ч, достигайки максимална скорост от 90 км / ч. В Русия тази кола, както повечето от описаните по-горе, не е налице, но в Швейцария този модел струва около 10 000 евро.

Карвър Едно

Първата серийна триколка с тяло, което може да се накланя, е Carver One. Той съчетава всички положителни качества както на автомобила, така и на мотоциклета, което се отразява в икономиката, маневреността и лекотата на използване в градските условия. Когато този сериен модел се появи на пазара, той създаде истинска сензация. Машината е електронно управлявана и новаторска хидравлична система, така че при завиване на затворена двуместна кабина се накланя под ъгъл от 45 °, но задните колела и двигателят с предавателната кутия остават на мястото си.

Да се ​​оборудва триколката Carver One двигател с турбокомпресор обемът от 659 cm³ в 68 литра. а. Моторът работи съвместно с скоростна кутия 5-степенна, позволявайки на три колела колата може да ускорява до 185 km / h при разход на гориво до 6 литра на 100 км. Трябва да се отбележи, че дизайнът на триколката е разработен от авиационни инженери, така че тялото има съответна форма. От страничните части на тялото се допълват с отвори за въздух.

T-REX

Първата триколка на този модел се появи още през 90-те години, но след това се промени повече от веднъж. Трябва да се отбележи, че автомобилите се събират само на ръка, а това не пречи на компанията да произвежда около 200 автомобила годишно. Триколката работи на базата на двигателя Kawasaki с обем 1352 см³, докато автомобилът ускорява до 230 км / ч. За да се увеличи динамичното представяне, моделът е оборудван с модерно тяло от фибростъкло, което има ниска плътност, високи антикорозионни и механични свойства, привлекателен външен вид. Рамката е здрава, тъй като стоманените тръби с висока якост се използват за нейното производство.

Body отворени, докато в колата спокойно: Можете да настроите педалите и разстоянието и височината, колелото е фиксирана, добър преглед, така че проблемите, свързани с управлението на една триколка няма да възникнат. Екстериорът е направен в духа на футуризма, който поставя колата на пътя.

данни

Като цяло можем да кажем, че въпреки необичайно вид, моделите изглеждат много хармонично в града, особено ако тя е по-голям метрополис, където постоянните задръствания. Разбира се, микроавтомобилът не се различава по отношение на просторността и стабилността, но като забавление то се вписва перфектно.