Гуми Dunlop SP Зимни спортове 3D: отзиви. Dunlop SP Winter Sport 3D: спецификации, тестове
В момента британската компания "Dunlop" заема пети позиции в света по отношение на броя произведени гуми. В същото време организацията работи в тясно сътрудничество с голям брой производители на автомобили като Mercedes, BMW, Opel, Peugeot и др. Не е лесно да заемате такъв дял в световната индустрия. Такива резултати могат да бъдат постигнати само чрез висококачествени продукти. Нека да разгледаме по-отблизо гумите Dunlop SP Winter Sport 3D. Прегледи на шофьорите, предимствата и недостатъците на гумите - всичко това ще бъде разгледано в тази статия колкото е възможно по-подробно.
съдържание
- История на външния вид на компанията
- Качествени зимни гуми
- Dunlop sp winter sport 3d: продуктова гама
- За ефективността на защитника
- Предимствата на гумата dunlop
- Малко за недостатъците
- Резултати от теста
- Цената на гумата "dunlop"
- Заслужава ли си да вземете такъв каучук?
- Dunlop sp winter sport 3d: отзиви, снимки
- Нека да обобщим резултатите
История на външния вид на компанията
Лицето, което основаваше тази компания, далеч не беше от автомобилната индустрия. Това е ветеринарен лекар Джон Дънлоп, който за пръв път забеляза неудобството от използването на гуми за велосипеди с твърдо тяло. След това предложи да се използват гумени неподвижни облицовки, които след това се пълнят с въздух. Това решение беше огромен успех и по-късно бе патентовано. С развитието на автомобилната индустрия вече установената компания отваря клонове в Европа. В същото време е създадена не само гуми, но и гъсеници за тежко оборудване, включително военни.
Многоредов протектор, метални шпайкове и водоустойчива смес - всички тези изобретения принадлежат на компанията "Dunlop". През 1956 г. компанията става монополист в производството на гуми за Royal състезания, което предполага използването на гуми за дъжд.
Качествени зимни гуми
Дизайнерите на компанията сериозно помислиха за производството на гуми, които ще осигурят максимално ниво на безопасност през зимата при високи скорости. Друго развитие - Dunlop SP Winter Sport 3D се оказа добре. Сред общите предимства, които са присъщи на зимните гуми от британски производител, е важно да се подчертае следното:
- ниско ниво на шум;
- балансирано съединение, което осигурява висока степен на стабилност;
- измислен шарка на протектора.
Що се отнася до този конкретен модел, той се отнася до сегмента на премиите. Това веднага става ясно, ако погледнете неговите технически характеристики, а цената също така подчертава премията.
Dunlop SP Winter Sport 3D: продуктова гама
Първото нещо, на което много водачи се интересуват, е наистина голям избор. Компанията предлага гуми с радиус от R15 до R21. Следователно, те са идеални както за бюджетни автомобили, така и за тежки SUV на първокласен клас. В същото време, експертите отбелязват, че ценови диапазон е средно, което прави каучуката относително достъпни.
Въпреки че много зависи от ширината на профила. Например, 175 мм - това е бюджетен вариант, за зимата тази ширина е отлична. Но 295 мм ще бъде много скъпо. Също така с височината на профила, която варира от 30 до 70 мм. Този сорт не може да се предлага от всеки производител на гуми. Особено, когато смятате, че някои модели са предназначени за използване при високи скорости (до 270 км / ч).
За ефективността на защитника
Тази гума се отнася до типа на триене, така че няма тръни по него. Много от тези опции се заобикалят, защото шпорите са по-безопасни. Но ако беше преди 10 години, днес ситуацията се промени малко. Защита от типа посока осигурява оптимално поведение на автомобила, независимо от състоянието на пътя.
Плътен ламиниране и жлебове за изтичане на дълбоки води осигуряват приемливо сцепление на леда. Същевременно аквапланингът е практически изключен. Рамковият регион на колелото има големи блокове. Те са проектирани да осигуряват странична стабилност при влизане в търна. Използването на 3D ламели и тяхното оформление ви дава възможност да се чувствате уверени, дори когато шофирате на дълбок, хлабав и влажен сняг. По принцип гумата заслужава високи топки в тестовете, което се потвърждава от експертните прегледи. Dunlop SP Winter Sport 3D (225/45/17) е комфортно пътуване както по пътя, така и в провинцията.
Предимствата на гумата Dunlop
Тук има много предимства и всички те се проявяват по време на работа. Тук си заслужава да се разчита не на силните страни, заявени от производителя, а на обратната връзка на собствениците. Dunlop SP Winter Sport 3D има следните ясни предимства:
- ясна и остра реакция на волана;
- ниско ниво на шум, издавано по време на работа;
- високо гладко движение;
- добра сцепление при шофиране на лед.
Също така много често потребителите подчертават, че този модел е много бавно износван. С тихо каране, лесно може да издържи около 5 сезона на работа. Характеристиките на гумата като износване са почти непроменени, което е много оскъдно гуми. Подчертайте и осигурете стабилна стабилност на курса, когато пътувате на покрити със сняг повърхности.
Малко за недостатъците
Въпреки всички предимства, изброени по-горе, минусите са още по-важни. Основният недостатък е, че гумата е предназначена за мека европейска зима. Това е фокусът на експертите в областта на автомобилите. Основната разлика между зимата в Европа и Русия е, че температурите там не са толкова ниски, а автомобилите се движат по чист асфалт. В Русия пътят не винаги се почиства във времето, а понякога дори не се случва. Ние също трябва периодично да тръгваме по селски път.
Ето защо, Dunlop SP Winter Sport 3D (205/55/16) може лесно да се спука в дълбокия сняг. Също така, много от този модел изглеждаше твърде шумен, въпреки че тази точка е доста противоречива. Друг недостатък е лошото балансиране. Ето защо, веднага след закупуването трябва да отидете на монтаж на гуми.
Резултати от теста
Dunlop SP Winter Sport 3D (225/55/17) бе избран за основен образец за тестване. Вкарах 71 точки от 100. Този резултат може да се нарече средно. Много експерти твърдят, че гумата силно губи гума, която е предназначена за експлоатация в северните райони на Русия. Спирачният път на леда е доста дълъг. Заслужава да се отбележи само, че той е 14 повече от лидера в този ценови сегмент. Ако сравнявате с въртенето, тогава "Dunlop" тук показва много лоши резултати. Спирачното разстояние е с 30 метра по-дълго от това на добрия скок.
В снега ситуацията е по-малко обезпокоителна, въпреки че тук не трябва да очакваме никакво утешение. Автомобилът редовно се движи, а дори и автомобилните специалисти и дори стабилизационните системи не могат да се справят с него. Но на мокрия асфалт Dunlop SP Winter Sport 3D - безспорен лидер. Отчасти поради факта, че каучукът е отличен срещу аквапланинг. Като цяло това е отличен избор за ежедневно шофиране по асфалт или мокър плитък сняг.
Цената на гумата "Dunlop"
По отношение на разходите, както беше отбелязано по-горе, гумата може да се отдаде на средния ценови диапазон. Много зависи от това дали има технология Runflat. Същността на това е да се добави специален компонент, който увеличава твърдостта на гумата при загуба на налягане. Просто казано, на разбитата гума можете да карате още 50-100 километра, без да навредите на гумата.Така че средната цена на Dunlop SP Winter Sport 3D (245/40 / r18) е около 11 000 рубли. Комплект от такива гуми ще струва 44 хиляди. Ако говорим за R20, тогава за такова удоволствие ще трябва да плати повече от 50 хиляди. Е, ако разгледаме гуми с радиус R15, тогава средната цена е приблизително 3-4 хиляди. Каучук наистина не струва много и не е малко, друго е, че не е подходящ за руски пътища.
Заслужава ли си да вземете такъв каучук?
Всъщност това не е толкова просто. От една страна, този тип гуми за триене не е най-добрият начин да работите върху лед. Що се отнася до свободния сняг, резултатите са средни. По някои критерии тази гума печели от конкурентите, а от други губи.
Въпреки това, за да се използва в топлите градове на Русия и където снегът се отстранява редовно от пътищата, това е добър избор. Гумата осигурява високо ниво на комфорт при шофиране по пътя. Тя е умерено тежка, така че не се страхува от удари и разфасовки. Освен това е отличен избор за каране на снежна каша, тъй като напречната стабилност и устойчивост на аквапланинг тук се прилагат на най-високо ниво. Също така в моделната гама има гума с използването на технологията "Ranfleth". Той струва по-голям и тежи повече от обикновена безкамерна гума. Но въпреки това се радва на нарастваща популярност благодарение на добрата си сила.
Dunlop SP Winter Sport 3D: отзиви, снимки
Гумите за европейската зима са предназначени за шофиране на кал и асфалт. Следователно, когато се използват в такива условия, те се показват добре. Тъй като гумата се отнася до не скупчен, просто казвайки "Velcro", той значително губи скок, когато шофира върху валцувания сняг, snowdrifts и лед. Това много пъти подчерта вниманието на шофьорите по тематичните форуми. Но всичко това не губи гумите. Той има средни показатели, така че дори при неподходящи условия се държи повече или по-малко стабилно. Разбира се, карането на такъв каучук на леда е строго забранено. В случай на примамка, системите за стабилизация и пасивна безопасност няма да помогнат. При разрушаването той напуска рано и рязко. Да се измъкнеш от приплъзване на такава гума е голям проблем.
Но ако извършвате тестове сред подобен каучук, който се използва за европейските зими, гумата заема водеща позиция. Разбира се, всеки трябва да решава сам, дали е подходящ или не. Ако по-голямата част от времето трябва да карате по почистения асфалт, това е отлична опция.
Нека да обобщим резултатите
Така че прегледахме с Вас британската гума "Dunlop". Както показва резултатите от теста, има средни характеристики. Много често има разногласия относно шума. Много шофьори смятат, че за велкро е твърде шумно, докато други, напротив, отбелязват спокойната си работа. Но много зависи от това, с което трябва да сравняваме.
Като цяло той е достоен конкурент на модерното велкро, както твърдят потребителите. Дънлоп SP Зимни спортове 3D има правилно проектиран протектор от типа посока, който осигурява добра стабилност на обменния курс. Напречните и надлъжните ламели допринасят за ефективното отстраняване на водата от контактния пластир. В критерия "аквапланинг" гумата получи 5 от 5 точки. За северните райони това е напълно неподходящо и не е предназначено за такива условия. Въпреки че много консултанти в автомобилните магазини ще го препоръчат, трябва да си припомним, че тя е предназначена за зимата в Европа. Продавачите трябва да реализират колкото е възможно повече стоки, добре и в крайна сметка вие и само вие. Ето защо винаги е необходимо да се подхожда внимателно към избора на зимни гуми.
- Гуми Dunlop: Страна на произход, отзиви
- Преглед на гумите Dunlop Grandtrek ICE 02
- Отзиви за летните гуми Dunlop. Автомобилни гуми Dunlop
- `Dunlop` (гуми): ревюта, характеристики, цени
- Гуми Dunlop: отзиви. Гуми Dunlop: спецификации
- `Dunlop JV WINTER ICE 02`: ревюта на модела
- Гуми Dunlop SP Sport LM704: отзиви
- Зимни гуми Dunlop Winter Maxx SJ8: прегледи на собственици, характеристики и характеристики
- Dunlop SP Sport Maxx: отзиви. Недостатъци и предимства на гумите Dunlop SP Sport Maxx
- Гуми Dunlop Direzza DZ102
- Гуми Dunlop Eco EC201: рецензии, описания, характеристики
- Гуми Dunlop Direzza DZ102: рецензии и описания
- Гуми Dunlop SP Sport LM703: функции и отзиви
- Гуми Dunlop Winter Maxx WM01: рецензии, описания, спецификации и преглед
- Гуми Dunlop Winter: ревюта, цени и спецификации
- Зимни гуми `Dunlop`: клиентски отзиви
- Гуми Dunlop Grandtrack SJ6`: ревю, описание, характеристика и информация за собственици
- Гуми Dunlop Grandtrek SJ6: преглед, спецификации и отзиви
- Гуми Dunlop SP Sport 01
- За спортни гуми Dunlop SP Sport 9000. Отзиви за автомобилните ентусиасти
- За гумите Dunlop GrandTrek AT3 и други за SUV