Инсталиране на друг двигател в колата. Как да направите подмяната на двигателя на автомобила?

Много често шофьорите, които не са доволни от динамичните характеристики на двигателя или други негови параметри, правят замяната на задвижването по-подходяща. Изглежда, че всичко е просто, но всъщност е далеч от случая. Първо, инсталирането на друг двигател на автомобила изисква голям брой модификации от техническата страна. На второ място, не забравяйте документите, защото друг двигател с вътрешно горене (ICE) има серийния номер. Но нека да поговорим за всичко в ред.

Обща информация

Що се отнася до техническата част на въпроса, много зависи от марката на автомобила, двигателя, инсталиран върху него и предложената замяна. Ето защо е невъзможно да се каже нещо по-подробно. Разбира се, няма да е трудно да смените мотора с подобен. Например VAZ-2110 е оборудван с мощност от 1,5 литра и капацитет от 78 литра. а. В този случай, без никакви промени, е лесно да се промени за същото. Поставете по-мощен двигател, също можете, но тази процедура ще струва още по-голям мащаб и дори ще се движи около пътната полиция.

Всяко задвижване има собствен идентификационен номер. Също така има и номер на VIN върху каросерията на колата, което показва конкретен модел и серия от ICE. Ако данните не съвпадат, може да има проблеми. Въпреки че персоналът за пътнически патрули вече няма право да проверява двигателя, по-добре е да не поемат рискове и да правят всичко според закона.

Инсталиране на други двигатели на GAZ-21

Агрегатът, който е бил инсталиран на Волга, има много недостатъци, главните от които са:

• изтичане на маслени уплътнения, поради това, че съществува опасност от повреда на нефт и отказ на мощност;
• счупване на водачите на изпускателните клапани. Поради износването им се губи сила и се появяват много други проблеми.
• слаби примки главата CBC, които често се спукат.

Като цяло има повече от достатъчно проблеми и самият мотор има относително малък ресурс. Ето защо много шофьори решават за замяна. Обикновено те инсталират ZMZ-405 или ZMZ-406, които поради техническите си характеристики са много сходни. Такава замяна изисква минимално изменение. Въпреки че все още е необходимо да се усъвършенства палета, тъй като тя почива върху елементите на предното окачване. Някои собственици на автомобили пускат двигатели от чужди автомобили, но това обикновено е много скъпо. Да, и този пункт в този случай също подлежи на задължителна замяна.

Монтиране на подобно захранващо устройство

Обикновено такава процедура се прибягва само когато старият двигател с вътрешно горене не успее. Често ремонт на цена почти равна на закупуване на нов двигател. Ако няма смисъл да се възстановява стария двигател с вътрешно горене, определено е необходимо да се осигури подобна, но нова, използвана или договорна. Инсталирането на двигател със същия модел автомобил и сходна мощност не изисква регистрация. Следователно, не можете да посетите пътната полиция, защото няма такава нужда.

Но дори и в този случай е необходимо внимателно да проверите всички документи. Инсталирането на друг двигател на автомобил от същия тип може да се извърши без пререгистрация, но това не е всичко. Например такъв двигател може да бъде изваден от откраднато превозно средство. Ако в някакъв момент полицията разбере, ще има проблеми. Поради това при закупуване на агрегатно устройство е желателно да имате договор за покупка или чек, потвърждаващ транзакцията.

Инсталиране на друг двигател в колата "Газела"

Основният недостатък на редовния мотор е неговият висок разход на гориво. В този случай има опция за преминаване към GAS. Тук обаче също ще е необходимо получаване на съответните документи. Възможно е да отидете и по друг начин, като сте поставили модула за внос. За известно време най-популярният вариант беше американският мотор от компанията "Daimler Chrysler" с обем от 2.4 литра и капацитет от 152 литра. а. Това е отличен двигател с доста голям ресурс. С компетентна и навременна поддръжка практически няма сериозни недостатъци. Потреблението в цикъла на града е около 11 литра, а по маршрута по-малко от 9. За по-късни автомобили GAZ е инсталиран като редовен.

Освен това японските мотори са популярни. Например, 1JZ-GE VVT-i от "Toyota". Това е V6 двигател обем от 2,5 литра и капацитет от 200 литра. а. Това е една от най-добрите опции, обаче, инсталирането му няма да бъде никак евтино. В някои случаи поставете Toyotovsky V8 в 4 литра, сдвоен с 5-степенна автоматика. Има подобни агрегати на Газела, това е изключително рядко, защото за пари тази процедура не е евтина.

Как да сложите мотора от VAZ на ZAZ-965

Фенове на ретро автомобили често отиват на всякакви разходи, само за подобряване на техническите характеристики на железен кон. Например, на ZAZ-965 много често слагат двигатели от VAZ или "Tavria". Нека кажем, че MeMZ-2457 е поставен без никакви проблеми, е необходимо само малкото модифициране на преходната плоча или пускането на скоростния лост от ZAZ-968.

Инсталирането на трансмисията в този случай е малко по-сложно от самия двигател. Трябва да извлечете куката, да промените лагера и много повече. Тъй като похарчените усилия трябва да си заслужават, много собственици на ZAZ незабавно пуснаха ICE от VAZ. Но дори и тук ще е необходимо да преработите напълно табелата, да поставите подходящ контролен пункт и т.н. Обаче резултатът се оправдава, защото можете да поставите доста мощен двигател за сравнително малко пари. По принцип инсталирането на друг двигател на автомобила ZAZ-965 се практикува доста рядко и обикновено се извършва от хора, които са сериозно отвлечени от колата, а не пестят пари и време.

Монтиране на мотор UMZ-4178 на GAZ-69

Много често няколко важни фактора служат като причина за заместването. На първо място, редовната агрегатна уредба на GAZ изразходва около 17-20 литра бензин на сто мили. На второ място, AI-76, препоръчан от производителя на горивото, не е налице за дълго време. Е, освен това, много хора се страхуват от високия пробег и износването на двигателя. Що се отнася до двигателя UMZ-4178, той е по-модерен и има много по-добри технически характеристики. Потреблението, според наблюденията на автомобилистите, се намалява с 5-7 литра, което при много високи километри е много забележимо. Динамиката се увеличава поради увеличаването на мощността на мощността. Е, надеждността се увеличава, което също е важно.

Инсталирането на друг двигател на автомобила GAZ-69 е придружено от завършване на корпуса на съединителя и движението на педала за газ. Често те променят възглавниците на агрегата. В противен случай инсталацията работи без проблеми и не изисква значителни финансови разходи. Според шофьорите това обръщане е добре обосновано и се изплаща сравнително бързо.

Трансформация на колата "Волга"

Много често има собственици на автомобили, които инсталират V8 двигатели на вътрешни автомобили от такива автомобили като GAZ-53 или GAZ-66. Обемът на агрегатите в този случай достига 4-5 литра, което е достатъчно. Има много проблеми по време на инсталацията, от недостатъчно място до различни усилватели на спираловидните рамена и т.н. Водачите се сблъскват с факта, че камионите GAZ са оборудвани с вакуумни ограничители на скоростта, които са необходими за защита на трансмисията с продължителни асансьори. В кола с този проблем, така че този елемент е желателно да се премахне. Обикновено това не създава проблеми, а ако са такива, специалистите в SRT помагат бързо да ги решат. Е, сега отиваме по-далеч.

Подмяна на двигателите в домашните класики

Както вече разбрахме, инсталирането на друг двигател на автомобила Волга ще изисква много модификации и подобрения. Как са нещата с вагоните VAZ? Всъщност няма много ентусиасти, които да заместват такива неща. Първо, това не е печеливша процедура за пари. На второ място, ще има допълнителни разходи и ще се изисква допълнително оборудване. Например, VAZ-2110 може да бъде оборудван с японски двигател. Разбира се, тя е надеждна и по-мощна. Да, и спестяванията на бензин ще бъдат очевидни. Но ще трябва да харчите пари за подобна промяна във всеки случай. И за документите не забравяйте. Обикновено шофьорите инсталират допълнителен усъвършенстван уред с подобрено запалване, рециклиран изход и други радиатори. Това не е целият списък на това, което трябва да се направи. Следователно, преди да инсталирате друг двигател на автомобила VAZ, трябва да претеглите плюсовете и минусите.

"Москвич" и подмяна на мотора

На тази домашна машина в завода поставете около 5 различни захранващи блока. Имаше както собствено разработване на двигатели, така и дизелови двигатели на Opel. Например собствениците на VAZ-2141 или 2142 с мощност от VAZ-2106 могат лесно да поставят мотора от Ford 1,7 литра. Почти всички двигатели бяха карбурирани, малко по-късно се появиха с централна инжекция. Поради това сложността на строителството се е увеличила значително и разходите за подмяна са се увеличили. Но дори и сега има шофьори, които успешно пуснат двигателите на V8 от Audi, въпреки че разходите са несъизмерими с цената на автомобила. Но тези шофьори не се страхуват, защото за тях това е хоби, което не се оценява във валута.

Изисквани документи

Както вече разбрахме, инсталирането на друг двигател в колата "Moskvich" или някое друго е съвсем реално. Но техническата страна на проблема не е всичко. Особено, когато става въпрос за инсталиране на по-мощен двигател от друга кола. В този случай ще трябва да съберете съответните документи. Първото нещо, което трябва да напишете на пътната полиция с искане за промени в дизайна на колата и след това да получите разрешение за това. След това отиваме в експертната организация, която ще потвърди възможността за инсталиране на двигателя върху конкретна марка на автомобила. Само след като се постави мотора и е необходимо да получите декларация от организацията, която е била ангажирана в инсталацията.

Преминаваме поддръжката, след което получим диагностична карта. Всички изброени документи се предоставят на Държавната инспекция по безопасност на движението по пътищата. Освен това автомобилът трябва да бъде проверен от експерти. Както виждате, инсталирането на други двигатели на GAZ-21 или на други автомобили ще изисква много усилия и време.

Нека да обобщим резултатите

Много често собственикът на автомобила не може да откъсне очите си от тялото на колата, въпреки че динамиката на колата оставя много да се желае. В този случай мнозина мислят за инсталирането на друг, по-мощен двигател. И много често цената на въпроса за тях няма значение. Разбира се, всички решения се вземат от собственика на колата и решават само му: ще има заместител или не.

Има обаче и други ситуации, например, когато двигателят е неактивен поради заглушаване. В този случай възстановяването му може да струва кръгла сума. Ако добавим към това услугите на автомобилния център, се оказва, че не е толкова скъпо да купуваме договор с мотор с гаранция. Въпреки че е по-добре да се опитаме да намерим нова, едва ли е необходимо да купуваме котка, особено за големи пари. Във всеки случай, не забравяйте за регистрацията на документи. Двигателят трябва да има четлив идентификационен номер и да не се включва в отвличането. Ако не обърнете внимание на тези подробности, тогава в бъдеще може да има сериозни проблеми. В края на краищата, за да докажете на пътната полиция или полицията, че сте го купили, и чек, случайно изгубен, ще бъде почти невъзможно. Ето защо, първо, проверете двигателя в базата данни на КАТ и не забравяйте за неговата диагноза.