H3-крушка за кола: видове, характеристики

В дизайна на модерна кола има повече от сто светодиоди и електрически крушки. Задачите на тези елементи са много различни - от осветлението на салона и таблото за управление, за да се осигури видимост на пътното положение през нощта. В зависимост от задачите, които лампата изпълнява, тя може да има различни размери и характеристики. Днес няколко вида стандартни подложки са широко разпространени. Сред тях - H3-крушка. Съществуват няколко вида продукти с такъв сок. Всички те имат определени характеристики, предимства и недостатъци.

Лампа H3 като стъпка в развитието на технологията за осветяване на главата

Всеки собственик на автомобил знае, че неблагоприятните климатични условия - дъжд, сняг или мъгла могат да повлияят неблагоприятно на видимостта на пътя. Това е действително през нощта - мокрите капки се разпръскват и също така отразяват светлината от фаровете на автомобила, като по този начин намаляват силата и интензитета на светлинния поток. В резултат на това се образува широка светлина. Тя се нарича лека стена. Поради тази луминесценция видимостта е значително намалена. На фона на тази стена е много трудно, а понякога и невъзможно, да се разграничат предмети по и около пътя. Лошата видимост и с нея голяма уморяемост на очите значително влияят върху безопасността на движението, което увеличава риска от настъпване на злополука. В такива ситуации, помагайте на фарове за мъгла, които при лоша видимост създават по-добра светлина. Жълто, а в някои лампи кехлибарният поток от светлина, благодарение на друга дължина на вълната, не е толкова разпръснат върху снежинките и капките. Затова лъчът се оказва по-контрастен. За да получите такава светлина, използвайте крушки H3 в фаровете за мъгла и в фаровете на късите светлини. Тази подробност е значително различна от другите аналози. Тя получава храна не на плинт, а чрез отделна жица.

Предни светлини

Фарът за мъгла е много удобен при условия на недостатъчна видимост. ПТФ се използват заедно с оптиката на главата и фаровете. Но при нормална видимост ПТФ е по-добре да не се включва като предна светлина. Електрическата крушка Н3 не е проектирана за това. Освен това в някои европейски страни можете да получите наказание за включените PTF в добра видимост. Модерните модели могат да бъдат оборудвани с оптика, в която вече са изградени мъгли. Но повечето автомобилисти ги инсталират сами. И тъй като PTF са необходимост за шофьора, автомобилните лампи H3 са в голямо търсене.

Характеристики на капачката H3

Продуктът с тази основа се използва само в фарове за мъгла. Разликата, която съществува само при този тип продукти, е отделеният кабел за захранване. Днес, H3-крушката е произведена с помощта на различни технологии. Сред цялата маса на продуктите на пазара има няколко вида. Преди това производството произвежда само халогенни лампи. Но днес ксенон и LED решения са много популярни. Те имат по-високи технически характеристики. Но те са доста скъпи и не всеки реши да ги купи. Но също така евтините халогенни продукти не са загубили популярността си.

Видове лампи

Няколко вида осветителни елементи могат да бъдат разграничени с капачка H3. Това са халогенни лампи с нажежаема жичка, ксенон или метален халогенид, както и LED. Кои са те различни и кои са най-добрите решения за колата им? По-долу ще разгледаме всеки тип подробно.

Халоген - евтин и достъпен

Това е най-достъпният, но доста ефективен вариант. Предимството на крушката H3 е цената. Можете да го купите за 100 рубли. Това се дължи на достъпната цена, която тези лампи са в търсенето. Една крушка е разположена много просто. Базата е колба, изработена от кварцово стъкло, пълна с инертни газове и халогенни пари. Най-често това е бром и йод. Това позволява да се увеличи значително температурата на горене на спиралата и да се подобри излъчването на светлина в сравнение с обикновената крушка с нажежаема жичка. Сега производителите произвеждат халогенни продукти в много широк диапазон. Те се различават по отношение на температурата между блясъка, допълнителното покритие на крушката и другите характеристики на осветлението. Сред недостатъците е ниската светлина. Това е от значение само за главата. Но H3-крушката се използва най-често в фарове за мъгла, така че силата на блясък не е много подходяща. Друг недостатък е ниският срок на експлоатация. Това не е повече от 2000 часа. Също така, лампата може да се загрее до високи температури по време на работа. Друг съществен недостатък е големият процент на радиация, който е в инфрачервения диапазон. Това причинява изгаряне на огледалото на рефлектора.

Ксенонови фарове

Това са модерни осветителни устройства, които сега могат да бъдат намерени в стандартното оборудване на главата. Същевременно лампите са снабдени със скъпо оборудване. Това е запалване и управление на нивото на наклона. Съществува и ксенон "H3-bulb". Той работи перфектно в мъглата. Поради своя дизайн, лампата се характеризира с по-голяма ефективност, повишена ефективност на светлината и висока степен на надеждност. Този детайл е измислен през миналия век и вече през 2000-те години той започва да се произвежда по индустриален начин. Че крушката е по-ярка от халоген, инертните газове в крушката са под налягане до 30 кг / см². Ксеноновата лампа е добра, защото нейното излъчване е много близко до нормалната дневна светлина. Водачът няма да се умори в дълъг път и очите могат по-добре да разграничат пътните препятствия. Също така, сред допълнителните предимства може да се определи възможността за по-добро фокусиране, тъй като светлинният източник е практически точков. За разлика от халоген, крушката Xenon H3 се загрява до малки температури и има по-дълъг експлоатационен живот.

LED източници на светлина - скъпи, но ефективни

Това са най-модерните източници на светлина за кола. Много автомобилисти отдавна са заменили стари и неефективни халогенни лампи за тези продукти. Има причини за това. Автоклавите на светодиода имат тежест на предимствата.

Характеристики на диодно осветление

Силата на халогенната лампа е само 55 W. Това е доста. Поради това често стъклото в близост до фара може да се пръсне и пластмасовите части се разтопи. Освен това халогенните лампи често изгарят. Светодиодите, излъчващи светлина, нямат всички тези недостатъци. Те са по-ефективни, дават ярка бяла светлина, консумират минимална енергия, което е голям плюс в случая на кола. Натоварването на генератора е с порядък по-нисък. Има LED светлини с топъл бял цвят или със студено. Що се отнася до технологията за производство на осветителни тела H3, в случай на светодиоди се използват съвременни SMD чипове. Заедно с решенията на остарелите видове те имат по-висок ресурс и тяхната светлина е още по-ярка и по-наситена. Благодарение на тези диоди светодиодната крушка H3 е възможно най-компактна. И радиационните характеристики и матрицата позволяват разпространението на светлинния поток с 160 градуса. Това е много повече, отколкото при конвенционалните светодиодни устройства от миналите поколения.

Спецификации и видове LED продукти

Лампи за автомобил H3, базирани на светодиоди - това е най-модерното и прогресивно решение за използване в фарове за мъгла или в къси светлини. Разграничаване на продуктите с власт. В този цокъл лампите се произвеждат от един до 80 W. Инструментите с ниска мощност могат да бъдат монтирани в фаровете, в светлините за паркиране, стоп-светлините и пътепоказателите.

Недостатъци на LED решения

С всичките си заслуги тези лампи имат недостатъци. Въпреки че на цената им не са по-скъпи от ксенона, системата като цяло може да струва кръгла сума. Но цените непрекъснато падат: тъй като тяхната популярност нараства, производителите, особено китайските, доставят фалшиви марки на пазара. Диодната лампа има сложен дизайн и може сериозно да прегрее по време на работа. Следователно те трябва да бъдат оборудвани с радиатори. Също така сред недостатъците е необходимостта да се инсталира специален блок за управление. Без него крушката няма да бъде толкова ефективна, колкото е възможно. А светлинният поток може да се сравни с халогенната светлина.

Лазерни светлини

Това е новост в света на автомобилната светлина. През 2014 г. BMW въведе нова кола, оборудвана с лазерно осветление. След това, следвайки лазерната лампа на BMW, други производители започнаха да го използват. Такива фарове позволяват да се постигне голям обхват на светлинен поток. Тестовете показват, че пътят е осветен на разстояние до 600 метра. Няма такъв индикатор за източник на светлина. В този случай лазерните диоди имат компактни размери, което е удобно за тяхното инсталиране.

Резултатът

Има много видове лампи с капачка H3. Но ксеноновата светлина трябва да се инсталира само в тези фарове, за които тя се вписва, или пък можете да спечелите глоба. Халогенните продукти са неефективни, но се характеризират с ниски цени и висока наличност. Светодиодни крушки - това е "лотария", защото може да се превърне в фалшив. Ако анализирате ползите, се оказва, че сега най-добрите характеристики имат LED решения. Не забравяйте това добри електрически крушки H3 този тип няма да струва евтино.