Страшен универсален Nissan Qashqai +2

Колата Nissan Qashqai +2 е резултат от прикачването на две допълнителни пътнически седалки към стандартната версия на модела. Автомобилът дебютира за първи път на публично място през 2007 г. и веднага придоби популярност както на вътрешния, така и на европейския пазар. Това не е изненадващо, като се има предвид успешното съчетание на капацитет и компактност. Представители на японската компания подчертаха тази маркетингова политика. В задната част на автомобила се извърши много задълбочена инженерна работа, което доведе до логичното й завършване на основната концепция на модела - да направи автомобила по-практичен, удобен и гъвкав. Така, отсега нататък Nissan Qashqai +2 е преквалифициран в идеалния семеен автомобил.

Основните актуализации в интериора на автомобила за търсене няма смисъл - салонът изцяло копира своя предшественик. Няма какво да обръщате внимание, но от друга страна, нищо не ви дразни. В екстериора на колата, страничните прозорци, както и абсолютно всички врати, се отказаха от промените. Тъй като Nissan Qashqai +2 е по-тежък от предишната версия и капацитетът на натоварване се е увеличил, настройките на силовото кормилно управление и окачването са променени. Поради увеличаването на дължината на междуосието, става много по-лесно да влизате и излизате от превозното средство на пътниците. Освен това седалките от средната серия имат регулируемо облегалка на девет степени и могат да се движат напред и назад. При сгъваемите задни седалки багажното отделение на автомобила достига до 500 литра. Въпреки удобството и лекотата на снимане, тук има едно минус. Тя се състои в допустимостта на използването им от хора, които отглеждат по-малко от 1,6 метра. В крайна сметка, тя все още спестява и много по-добре от петместен автомобил. Освен това децата просто ще се радват на собствените си прозорци и места, отделени от възрастните, а също и от усещането за собствената си стая.

Под капака Nissan Qashqai 2 определя всички същия алуминиев "четворна" функция е използването на оригиналната технология на повърхностна обработка, че значително намалява загубите, които възникват във връзка с триене части. Трябва да се отбележи, че обикновено се използва за състезателни коли. По този начин, в движение, колата стана нещо като X-Trail и пътуването по нея стана по-удобно. Увеличаването на размерите на модела доведе до увеличаване на разхода на гориво. По-специално, за двулитров Qashqai +2 на сто километра, в сравнение с предишния, изисква около един литър бензин по-скоро режим на града, и по магистрала. От друга страна, подобна такса може да се нарече съвсем приемлива за такива нововъведения. Що се отнася до цената на Nissan Qashqai +2, цената му варира от 765 хиляди до 1,195 милиона рубли.

Сред основните конкуренти на колата, можете да видите списък с модели като Ford Kuga, Subaru Forester, Пежо 3008 г. Mazda CX-5, Mitsubishi джипове и други. Както свидетелстват статистическите данни за продажбите на вътрешния пазар, нашият модел на техния произход изглежда много убедително. Интересно е, че максималната конфигурация на Nissan Qashqai +2 2011 е оборудвана с двулитров двигател, задвижване на всички колела и вариант. Освен това, той включваше шест въздушни възглавници, камера за обратно виждане, както и ESP.