Легендарният обект "Приятелство". Петролопроводът, построен по времето на СССР

"Приятелството" (главният петролопровод) е най-голямата мрежа в Европа за доставяне на петрол на потребителите. Това е стара, но надеждна система. При съветския режим имаше такъв орган, Съветът за взаимна икономическа помощ (СИВ). Тя е междуправителствена организация, която се занимава с икономически въпроси, възникнали в взаимодействието на страните Варшавския договор.

Процесът отне четири години (1960-1964 г.). Някои от клоновете са построени по-рано, а през 1962 г. Чехословакия получава първото масло. По-късно, от 1968 до 1974 г., поради увеличаването на обема на доставките на петрол, е изградена втората линия "Дружба-2".

Характеристики на строителството

Изграждането на петролопровода "Дружба" ясно демонстрира тясното сътрудничество и взаимната икономическа интеграция на страните от социалистическия лагер. Фактът, че тръбата за проекта направихме Съветския съюз, Чехословакия се занимава с вентили, помпи, всички на дестилационни инсталации са производство на ГДР (немско качество!), И Унгария е бил отговорен за автоматизация на комуникационното оборудване.

Целта на изграждането на петролопровода "Приятелство"

"Приятелството" (петролопровод) всъщност беше отражение външната политика на СССР през тези години. Основната му характеристика е помощ за братските социалистически страни. През тези години те помогнаха на "братята" с всичко, което можеха. Често за номинална такса или напълно безплатно.

• Първата цел. Да се ​​укрепи икономически приятелството между страните от източния Варшава блок. Ето защо, системата на нефтопроводи и наречена "Приятелство".
• Втората цел. Политиката е политика, но икономиката е икономика. Без съветски петрол за социалистическите страни от Източна Европа трудно е да оцелеят, да развиват производството и изпълнение социални програми.

Беше нерентабилно и опасно да се вземе масло от танкери от капиталистите. И изведнъж го харесва, но какво, ако Западът предлага преференциални условия за целите на промяната на режима? Такива неща Съюзът не насърчаваше и не можеше да устои. Имаше примери. Югославският лидер, маршал Йосип Броз Тито, предприе редица реформи, позволи на частния бизнес с резерви, а веднага Югославия беше приравнена на капиталистическа страна, а маршалът бе обявен за отхвърлител.

При изграждането на това грандиозно съоръжение политическите и икономическите цели на организаторите на проекта съвпаднаха. Изграждането на тръбопровода "Дружба" беше продиктувано не само от политическата ситуация, но и от жизненоважна необходимост.

Къде отива руският петрол?

Днес няма Съветски съюз, Чехословакия, нито ГДР. Историята се променя и "Приятелството" (петролопровод) има редовна функция: доставя петрол от Русия до страните от Източна и Западна Европа.

Доставките се извършват от Татарстан (Русия) през Украйна и Беларус до Полша, Чехия, Словакия, Унгария и Германия. В по-голямата си част днес петролът тече през Беларус, тъй като има проблеми с украинската страна, но те са малко по-ниски.

Петролопровод "Дружба", Брянск

Мрежата от основните нефтопроводи "Дружба" е част от Министерството на природните ресурси и екология на Руската федерация. АД "Багажника нефтопроводи" Дружба "разполага с основен офис в Брянск се дължи на факта, че в региона Брянск има уникално географско положение Някои от неговите територии, граничещи с Украйна, а другият - .. С Беларус Главен клон отива от Самара до Брянск, и след това нагоре. Мозир (Беларус) Мозир система е разделен на два основни клона: на север .. (Беларус) и южната (украински) Поради това е подходящо да се управлява газопровода на Брянск.

Украински клон на петролопровода "Приятелство"

Както вече е написано по-горе, в белоруския Mozyr системата е разделена на две отрасли. Южната украинска част на тръбата минава от Мозир до град Броди (Украйна), а след това през Галиция и Транскарпатия до Европа. Украинската компания UkrTransNafta експлоатира тази посока.

Състояние на тръбопровода "Дружба" на територията на Украйна днес

Нефтопроводът "Дружба" в Украйна днес не функционира напълно и затова Русия е принудена да търси байпас маршрути за транзита на петрол в Европа. Освен това, UkrTransNafta обяви намерението си да прекрати споразумението от 1995 г. с Русия относно функционирането на съоръжението. Това се дължи на лошата вътрешна политическа ситуация в Украйна и усложняването на дипломатическите отношения с Русия.

Инциденти по петролопровода "Приятелство"

В края на темата ще разкажем малко за злополуките при петролопровода "Дружба". От причинени от човека бедствия никой не е имунизиран, така че читателите ще се заинтересуват да знаят как са били нещата с този обект.

Имаше петролни разливи. Не е критично, не причинява катастрофални последици, но имаше. В украинския сектор се появиха нефтени разливи поради незаконни вратовръзка в тръбата. Един от най-сензационните случаи настъпи през юли 2012 г. в Transcarpathia, в района Мукачев. Половин тон масло се изсипва в мелиоративния канал.

На пръв поглед имаше и смешни ситуации. Но в резултат на такива любопитни факти имаше сериозни аварии в нефтопроводната система. Голяма реакция беше ситуацията, която се състоя през октомври 2012 г. Операторите на станции в словашки и чешки райони забелязаха неправилното функциониране на устройствата. По-късно се установява, че в системата са паднали презервативи и гумени нипели. И тръбата е запушена в Украйна.

Малко по-късно единиците на унгарската контролна станция бяха разграбени по същия начин. В социалните мрежи много забавления от сърцето се забавляваха. Но нямаше повод за забавление. Всичко е просто и просто. Някой се разби в тръба, краде масло в големи количества и хвърли каучукови изделия в системата, за да обърка броячите "по течението" на нефтената река.