Задаване и видове купчини

Стълбовете са предназначени за производство на основи на сгради и сгради, за да прехвърлят товари на земята и да увеличат капацитета си на натоварване. Фондацията се отличава с трайност, простота на уреждане и евтиност. Видовете купчини зависят от използвания материал, технологията на производство, формата и начина на потапяне.

Разликата в асортимента се състои в използваните материали и технологиите на потапяне. В този случай инсталирането на пилоти зависи от свойствата на материала и дизайнерските характеристики. Материалите се различават в следните типове:

• купчини от железобетон или бетон;
• дървен материал;
• метал.

Класификацията се извършва и чрез методите на тяхното потапяне в земята, пряко свързани с механичните свойства и дизайнерските характеристики.

Пилоти: видове потапяне

Пилоти от всякакъв материал са разделени на окачени и подпори. Първите се използват за слаби почви с голяма дълбочина. Те пренасят товара не само от долния край, но и чрез триене между земята и страничната повърхност. Рафтовете се поддържат от долния край на гъста основа, която възприема целия товар.

Конструкциите на купчините са свързани с метода на потапяне и са от следните типове.

1. Paddles - с помощта на удари с чук, използвайки вибратори или ударни устройства. Методът се прилага, ако наблизо няма други съоръжения, които могат да причинят течения от земетресения.
2. Кухи пилоти. Те се потапят в почвата чрез вибрации, като се отстраняват от вътрешността на земята и се заменят с конкретен разтвор.
3. пробиване - Пробити кладенци и изпълнени със смес от бетон с армировка или стоманобетон.
4. печатен - Гнездото се прави чрез компресиране на почвата и наливане на бетонна смес.
5. винт - завинтено в земята.

Пилоти от дърво

За дървени къщи с тегло 1 м се използва дървена основа² площ под нормативната. Изградена е за сгради със същия експлоатационен живот. Обикновено това са временни и селскостопански сгради, малки магазини, автомивки, кафенета. За такива структури не се изискват скъпи одобрения за капиталови съоръжения.

Видовете дървени купчини се класифицират според типа дървен материал, използван за производството им. Те са изработени от бор, смърч, кедър, лиственица, дъб и др. Дървените трупи се изваждат направо и се почистват от кората. Пилотите са направени от дължина от 4,5 до 16 м и от диаметър 20 см. Ако проникването е значително, дървените пилоти достигат до максимум 4 елемента. От дъното крайът се притиска върху конус, чиято дължина е 1,5-2 диаметъра на багажника. Ако почвата е твърде плътна или със солидни включвания, метална обувка се носи отдолу. Горният край е защитен с метален пръстен (иго), за да се предпази от деформация при шофиране.

Преди потапяне пилотите се импрегнират със съединения от разпад: специални покрития, печене. След това те допълнително се покриват с креозотно масло или осмолак и се обвиват с антисептични превръзки.

Под колоните на основата, кладенците са пробити 1,5 пъти по-голям диаметър. Отдолу се използва камък или бетонна смес за поддръжка. След монтажа колоните са погребани и гъсто опаковани. При правилна обработка дървените пилоти се обслужват до 20 години.

Стоманобетонни купчини

Стълбовете могат да бъдат доставени на строителната площадка, подготвени под формата на греди, или изляти в кофража, монтирани в пробит кладенец.

Видовете конструкция на купчини могат да бъдат кръгли или многоъгълни, с остри долни краища. Дължината е 16 м, размерът в напречното сечение е от 20 до 40 см.

Най-често срещаните продукти са квадратни части, тъй като са по-малко трудоемки и по-технологични в производството.

Плоска основа, видове купчини

Основата е създадена от група купчини, ограничена отгоре с греди или плочи (решетки). Единичната купчина издържа много по-малко натоварване в сравнение с теглото на надземната структура. Поради това опорите се формират в групи.

1. Монолитни купчини

Преди да натрупате купчина в земята, най-напред се пробива дълбок отвор от 1,5 м, в който е поставен полюс. Тогава кранът с чук или копър се вкарва и вкарва в необходимата дълбочина. Свободното пространство на калибрационния отвор се запълва с бетон.

Кухи кухини от стоманобетон се състоят от връзки, свързани чрез заваряване или болтове. В долната част на земята остава, и в горната част се изсипва бетонен разтвор за осигуряване на комуникация с основата.

2. Отегчени пилоти

Видовете купчини за основата също включват конструкции, които се произвеждат директно на строителната площадка.

Подкрепата за издръжливост се извършва по следния начин.

1. В земята се излива кладенец на дълбочината на купчината. За това земята е пробита или ударена. С първия метод стената на почвата може да се укрепи обвивка или глинен разтвор. Когато се достигне долната маркировка, пространството под основата се разширява със специално устройство, монтирано върху сондата.
2. Вътре в кладенеца се вкарва тръба от покривния материал и кофраж от четири армировъчни пръта с хоризонтални превръзки.
3. Вътрешното пространство се запълва с бетонов разтвор с вибрационно уплътнение.

Метални купчини

Профилът на пилотите се използва като пилоти: I-лъч, канал или тръба. Понякога те извършват предварителното си обучение. За тази цел два канала са заварени заедно, като по този начин се получават квадратна тръба.

Пилотите също могат да бъдат отворени. Те са заварени ъгли, релси, I-лъчи.

Металът се използва в случаите, когато е невъзможно да се установи стоманобетонни купчини. Тя е по-лесно да се изгради, тъй като тя прониква в земята.

Металните профили имат висока якост, което улеснява натрупването им в земята. За малка секция, твърди включвания или разрушени скалисти почви не са ужасни.

Пилотите се ударят в земята с чук или преса. На дълбочина до 5 м е достатъчно да се използва ръчен чук.

Специални видове купчини между металните продукти се завинтват. Осигурявайки висока якост, те са по-икономични и технологично здрави стоманобетонни основи. Пилотите са кухи тръби с външни остриета. Те се завинтват в земята като винтове, запазвайки структурата и допълнително уплътняване. Не е позволено да се върти в обратна посока, за да не се влошат характеристиките на основата.

Предимства на винтовите пилоти

Винтовите купчини имат следните предимства:

• отсъствие на земни работи;
• възможността за изграждане на труден терен и слабо място;
• лесно прикрепване към завършените архитектурно оформени площи;
• висока товароносимост;
• без свиване;
• възможност за инсталиране в близост до комуникации и по всяко време на годината;
• издръжливост.

Основата на винтовите пилоти се използва на слаба основа, където има висока влажност, замръзване и течливост. С него не може да се изгради мазе, но този недостатък е характерен за всички видове пилотни основи.

При избора на винтови купчини, трябва да обърнете внимание на следните фактори.

1. Основата е нова стоманена тръба с пясъкоструйно почистване и надеждно антикорозионно покритие. Дебелината на стената трябва да бъде най-малко 4 мм, а лопатките - повече от 5 мм.
2. Тръбата от външната страна трябва да бъде гладка, без изпъкнали заварки, а лопатката - с правилната форма.
3. Качеството на заваряване е високо, в противен случай връзките не могат да издържат на завинтване в земята.

Има следните видове винтови пилоти:

• Наличие на отливка с висока якост на свързване на ножа с тръбата;
• заварени - със заваряване на лопатки върху тялото на купчината;
• комбинирани, сглобени от две части, - лопатки с конус.

Винтовите купчини не са монтирани в скалисти и каменисти почви, въпреки че има специално оборудване за такова растение.

Монтаж на винтови пилоти

1. Подходящият размер на купчината е избран въз основа на изчислението и анализа на почвата.
2. Маркирането е направено и купчината е нагласена на желаното място.
3. Завинтването се извършва по специална техника, но понякога може да се направи ръчно, като се използват лостове. Работата в това се извършва от 2-3 души. Дълбочината не трябва да бъде по-малка от 1,5 м.
4. Купчината се отрязва на едно ниво в даден момент.
5. В тръбите може да се излива бетон.
6. Топовете на купчините са заварени към каменните блокчета, а след това свързването е направено с канал или трупи. Заваръчни шевове се смазват с мастик срещу корозия.

заключение

Технологиите за нанасяне на купчини в строителството позволяват да се разрешат сложни задачи за издигане на сгради и съоръжения по прости и достъпни начини. Различните видове купчини, за разлика от други фундаменти, позволяват развитието на подземни пространства във всяка почва и в застроени райони.