Плащания за задължителна застраховка TPL за моторни превозни средства. Сумата и сроковете на плащанията

Бързо получавате плащане в резултат на произшествие - изгарящо желание на собственика на колата. Но не всички застрахователи компенсират щетите. Понякога трябва да се обърнете към съда. По-подробна информация за това, какви могат да бъдат плащанията за CTP в случай на злополука, прочетете нататък.

концепции

Застраховката "Гражданска отговорност" гарантира застрахователните щети, причинени от водача на превозното средство, на живота, здравето или имуществото на други лица. Това означава, че за неудобството, на теория, застрахователната компания (SC) трябва да плати. В случай на "взаимно", когато виновни двата шофьора, размера плащания по OSAGO при пътнотранспортно произшествие зависи от това кой е по-виновен при неуспех и кой е направил по-малко загуби. Най-често тези въпроси се решават от съда.

законодателство

От 1 септември 2014 г. максималното изплащане на задължителна застраховка TPL за моторни превозни средства в случай на злополука, записана с европротокола (без участието на полицейски служител на КАТ), се увеличава до 400 хил. Рубли. Максималната компенсация за износените части е 50%. Жертвата може да кандидатства за обезщетение само в Обединеното кралство. Решението е взето в рамките на 20 работни дни от датата на получаване на заявлението. Други пет клиенти трябва да се обърнат отново, ако не са доволни от предишния резултат.

От 01.01.2014 г. Банката на Русия е позволила на собствениците на превозни средства да извършат произшествие по евро-протокола, дори ако лицето има CASCO или DSAGO. Обединеното кралство обаче няма право да изисква допълнителни документи от клиенти. Срокът на плащане не може да надвишава установения в договора. При нарушение на това правило компанията ще трябва да плати неустойка в размер на 1% от сумата.

От 1 октомври 2014 г. максималното плащане за задължителна застраховка TPL за моторни превозни средства в случай на авария за щети на автомобила се увеличава до 400 хил. Рубли. Максималното износване е намалено до 50%. Но за да получи такава компенсация, клиентът ще трябва допълнително да предостави снимка или видеоклип, който се извършва с помощта на технически средства, устройства с GLONASS или други навигационни системи.

Отказ от плащане

Законодателството не предвижда компенсация, ако:

• Зад волана имаше лице, което не е включено в политиката.
• Повредите са причинени от опасен товар.
• Обезщетението за неимуществени вреди не е предвидено в автомобилната застраховка като цяло.
• Щети, причинени от осъществяването на спортни или тренировъчни дейности, ако извършителят е бил на специално оборудван обект.
• Размерът на плащането надвишава установения лимит.

Освен това има случаи, когато се извършва компенсация за щети в случай на злополука (OSAGO), но застраховката има право на регресия:

• Ако вредата е причинена от несигурен човек.
• Ако шофьорът нямаше права.
• В периода на възникване на произшествие, застрахователен договор не действа.
• Ако виновникът избяга от мястото на инцидента.
• Водачът е в състояние на алкохолна, токсична или наркотична интоксикация.

Щетите надвишават границата на отговорност

Въпреки промените в законодателството, съществуващите плащания за застраховка "Гражданска отговорност" за пътно-транспортни произшествия не могат да компенсират ремонта на скъпи чуждестранни автомобили. Дори ако собствениците на "прохладните" автомобили ще получат плащане за CASCO, застрахователната компания все още ще предложи регресен иск на виновния. Допълнителни събития могат да се развият в съответствие с подобни сценарии.

1. Виновникът винаги може да оспори сумата, претендирана от ищеца, изисквайки допълнителен преглед. Най-често съдът приема ново изчисление. Но не винаги е възможно да "обръсне" сумата на 400 хиляди рубли. - лимитът, който се покрива от застрахователното дружество. Но ако ранената кола е била под гаранция, тогава би било изключително трудно да оспорим размера на щетите.

2. Понякога си струва да се стигне до приятелско споразумение. Например, ако размерът на щетите надвишава 400 хиляди рубли, виновникът признава грешката си, е готов да компенсира щетите, но не веднага, но на части. Прилагането в съда само ще увеличи разходите на ищеца, но няма да доведе до друг резултат.

3. Ако жертвата е една и виновните са две, жертвата може да бъде изчислена за двоен размер на обезщетението, тъй като законодателните ограничения са разпределени равномерно на всяка политика.

Доброволна застраховка

Ако размерът на плащането по застраховка "Гражданска отговорност" не покрива всички разходи на пострадалото лице, можете да издадете политика на DSAGO. Цената му е около 1 хил. Рубли. Тя се простира до суми, които не се компенсират от обикновен авторит. Покритието може да достигне до 1 милион рубли.

Плащания за застраховка "Гражданска отговорност" на нарушителя

Има ситуации, при които един и същ водач е инициатор на произшествието и жертвата. Например, ако няколко коли са участвали в инцидента. След това застраховката трябва да компенсира вредите, причинени на друго лице, и това, което е получил водачът.

Но ако компанията реши да се състезава за парите си (и това се случва в 90% от случаите), въпросът ще бъде решен чрез съда. Ако разследването разкрие два елемента на нарушението, водачът ще получи плащане само като жертва. За произшествието, в което самият той е виновен, няма да има обезщетение. Но ако съдът прецени случая като един инцидент, парите ще бъдат изплатени съгласно стандартната схема на OSAGO.

Обезщетяването на вече платената сума е друг спорен въпрос. На практика често има ситуации, при които само виновникът е понесъл вреди на жертвата, а след това е събрал документи (схема на произшествие, удостоверение от Държавния инспекторат по безопасност на движението по пътищата, резултатите от проверката с оценка на щетите) и се прилага в Обединеното кралство. Законът не предвижда изплатената компенсация. Следователно, в такива случаи неизпълнението винаги следва. Доброволното обезщетение за вреди е лична инициатива на виновния.

Имаше инцидент: какво да се направи?

Първо, опитайте се да се успокоите, включете "аварийния", заглушите двигателя и излезте от колата. Ако има жертви, обадете се на линейка, обадете се на КАТ и застраховка. Опитайте се да намерите свидетели на злополуката, да вземете техните данни за контакт и свидетелски показания от тях.

В никакъв случай не преместете колата преди пристигането на служител на КАТ. Направете снимка на сайта на катастрофата по телефона поне с четири различни ъгъла (няколко изображения всеки). Опитайте се да получите пътните маркировки и знаци.

Докато чакате, издайте сертификат за произшествието и изявление за настъпването на застрахователния случай за OSAGO. Условията за лечение след злополука се уреждат от договора. Същото като формата на подаване на известие (писмено, по телефона, по факс и т.н.).

След пристигането на пътната полиция, активно участват във всички обяснения. Опишете подробно как е настъпила аварията. Уверете се, че схемата на сцената е правилно начертана. Ако виновникът сте вие, опитайте се да предложите някои смекчаващи обстоятелства: лошо състояние на пътя, бездействаща светлина, без маркировка, ограничена видимост. И не забравяйте да посочите, че инцидентът не е станал умишлено. Не отказвайте медицински преглед, за да определите алкохолната интоксикация.

Подпишете протокола само ако сте съгласни с всички описани там обстоятелства.

Документи за застрахователната компания

• изявление за произшествие;
• удостоверение от Държавната инспекция по безопасност на движението по пътищата;
• застрахователен договор;
• удостоверение за регистрация на автомобила;
• шофьорска книжка;
• паспорта на застрахования;
• удостоверение за прехвърляне на ТИН;
• пълномощно, ако шофьорът не е собственик на колата.

Какъв вид плащане ще бъде извършено за OSAGO, ще бъде определено чрез проверка. Следователно, преди да получите възстановяване от Великобритания, не се препоръчва да ремонтирате автомобила за своя сметка. Съгласно закона дружеството има 20 дни, за да вземе решение. В допълнение към паричната компенсация е възможно да се плащат и за ремонтни услуги. При получаване на указания за ремонт клиентът потвърждава възможното увеличение на сроковете за изпълнение на задълженията от страна на компанията.

Ако застрахованият не е съгласен с размера на обезщетението и качеството на ремонтните работи, той може да оспори решението. За целта е необходимо да се извърши независим преглед възможно най-скоро (за предпочитане, присъства от виновния на инцидента), да се направи заключение и да се представи на компанията заедно с ново заявление. Ако в този случай Великобритания откаже да компенсира ремонта на превозното средство, трябва да се обърне към съда.

заключение

Всички собственици на автомобили задължително трябва да имат застраховка "Гражданска отговорност", която компенсира материални или физически щети, причинени от водача на трета страна. От септември 2014 г. влязоха в сила законодателни промени, според които плащанията за задължителна застраховка TPL за моторни превозни средства в случай на авария са увеличени до 400 хил. Рубли. независимо от броя на участниците в произшествието. Условията за подаване на документи се уреждат от договора. Както и формата на уведомлението: писмено, по телефона, факт и т.н. Решението на Обединеното кралство е 20 дни. Всички въпроси и разногласия се разрешават първо самостоятелно и след това чрез съда.