Електромотор за лодка със собствени ръце

Вероятно всеки, който живее в провинцията или идва там за почивка през лятото, има лодка или мечти за това. Това е разбираемо, защото забавлението по водата е най-желаната и най-красива почивка.

Гребането на лодка е отличен спорт, тъй като позволява да се засилят мускулите на ръцете и гърба. Друго нещо е, че седенето на гребла е трудно да се обърне внимание на всички красиви природа, особено ако колоездачът е неопитен. И е малко вероятно да улови риба - само ако котва.

Да не говорим, че възрастните хора или тези, които имат здравословни проблеми, ще се уморят много бързо и няма да могат да плуват надалеч.

Но това не означава, че трябва да се отказвате от разходките по реката или винаги да поемате партньор, за да улесните движението. Можете да инсталирате електрически мотор за лодката и тогава всичко, което трябва да направите, е да управлявате лодката в ъглите.

Тук мнозина могат да твърдят, че не всеки може да си позволи закупуването на електрически мотор. Дори и електродвигателят "Полтава" (далеч от най-мощните и натрупани) е доста скъп.

Но кой каза, че абсолютно трябва да го купите? Електромотор за лодката може да бъде направен сам, не е толкова трудно. Основното нещо е да можете да използвате заваряване, да имате свободно време, малко търпение и всички необходими детайли.

За заваряване домашна лодка електрически мотор са необходими следните елементи:

1. Батерия (6 или 12 волта).

2. Съответният електродвигател.

3. Кормилната колона.

4. Винт, с който лодката ще се движи.

5. Скоба за закрепване на механизма.

Моторът, монтиран от тези елементи, е спрян. Трябва да се отбележи, че електрическият мотор трябва да бъде херметично опакован в специална обвивка, тъй като при контакт с вода той може да се повреди.

Сега за това как да монтирате електрически мотор за лодка. За да се направи кормилна колона, е необходима водопроводна тръба с относително малък диаметър. Трябва да му се даде L-образна форма. Трябва да се отбележи, че тук е необходима куха тръба, тъй като всички проводници, свързващи батерията и мотора, ще преминат през нея. Получената кормилна колона е заварена към корпуса на двигателя.

Витлото, осигуряващо движение, също е свързано с двигателя (с вала, по-точно) чрез заваряване. По принцип на този етап електрическият мотор за лодката се счита за сглобен. Остава само да го оправим на лодката.

Това се прави със скоба от метал. Тя е здраво завита на лодката, а вече към нея кормилната колона и акцентът е заварен.

Електрическият мотор за лодката, направен по този начин, е много удобен и издръжлив. Единствената трудност е батерията. Ако лодката е далеч от дома, ще бъде много трудно да се носи такава тежест всеки път. Все пак е напълно възможно да се реши този проблем - електрически мотор за лодка може да бъде направен по друг начин, който изключва двигателя от механизма.

За производството на мотор, работещ без батерия, се изискват следните подробности:

1. Генератор с мощност от около 2 конски сили.

2. Алкални батерии (две ICH-45).

3. Електрически мотор.

4. Стоманени тръби.

5. Пилон перка.

6. Лагери.

7. Метални пръти и плочи.

Разбира се, дизайнът, получен от тези части, ще се различава значително от модела, описан по-горе. Електрическият мотор за лодка от този тип не може да се движи прекалено бързо и времето, през което може да работи при пълна мощност, не е прекалено голямо. Но такъв двигател почти не създава шум и е напълно безопасен за околната среда.