muzruno.com

Независим ремонт на перфоратора. Ремонт puncher собствени ръце

Модерен набор от ремонтни и строителни съоръжения е трудно да се представи без такъв важен инструмент като перфоратор. Принципът на нейното функциониране се основава на функциите на обикновените електрически тренировки,

които се разширяват чрез възможности за връщане на ударите. За тях е отговорен специален механизъм, който трансформира ротационните движения на вала в шок. Ако се налага да ремонтира пункер, този възел най-често не успее, защото се подлага на големи натоварвания.

Характеристики на перфориращия дизайн

ремонт на puncher

Функцията на удар в електрическия перфоратор е осигурена от специален пневмомеханичен блок. Съществуват обаче и модели на punchers, в които механична или електрическа система реагира на удар. Следва да се отбележи, че тези инструменти са по-ниски по отношение на точността и производителността на електрическите перфоратори с пневматична система за формиране на удари.

Дизайнът на перфоратора има свои собствени характеристики, една от които е използването на изключително здрави тренировки вместо конвенционални тренировки. Благодарение на специалната форма, свредлото може да издържи на по-големи надлъжни натоварвания, отколкото на свредло с механизъм за пробиване. Сондажът няма остър режещ ръб на работния край - той се заменя с карбиден накрайник. Междувременно конструкцията на свредлото осигурява спираловидни надлъжни жлебове, подобни на жлебовете на конвенционалните свредла. Те обаче са предназначени за отстраняване на натрошен отпадъчен материал по време на пробиването на дупката. за тази тренировка Перфораторът изпълнява, в допълнение към реципрочните колела, и ротационни движения около собствената си надлъжна ос, които също допринасят за правилността и изравняването на свредлото в материала.

Патронът и стъблото на свредлото са конструирани по такъв начин, че да не са неподвижно закрепени, но имат известна свобода на надлъжно движение. Това се прави, за да се предотврати загубата на кинетичната енергия на удара, за да се разпръсне касетата, да се увеличи производителността на работата и да се намали нивото на вибрациите на перфоратора.

Силното опрашване е една от основните причини за повреда на инструмента, а касетата, освен тежкото натоварване, също поема по-голямата част от праха. За да се поправи патронникът, не се превръща в хроничен проблем, той трябва периодично да се почиства от прах и мръсотия. Препоръчва се зачервяване или почистване на бензин. сгъстен въздух. След почистването всички елементи на касетата трябва да се мазат отново.


Редуктор на удар

ремонт на перфоратор със собствените си ръце

Предавателната кутия предава въртящия момент от двигателя до механизма за ударни чукове. Това е набор от цилиндрични, конусовидни и червячни зъбни колела. Скоростта на въртене на касетата и броят на ударите се променят с помощта на електронни контроли. Съществуват и модели, оборудвани с двустепенен редуктор.

Редукторът трябва периодично да се маза и за тази цел се препоръчва използването на греси. Те се зареждат при сглобяването, поддръжката или ремонта на перфорираща скоростна кутия.


Основни причини за аварии



ремонт на перфоратори на устройства

Както вече беше споменато, една от основните причини за разрушаване на повечето възли на перфоратора е силното запрашаване. Например, охлаждането на колекторния мотор създава вентилатор, който заедно с въздуха доставя прахови частици на двигателя. В резултат на триенето на тези частици върху котвата и статора тези механизми се износват бързо.

Ако инструментът не се включи, една от причините може да е повреда на намотката, тогава ремонта на перфоратора е неизбежна - ще е необходимо да върнете статора и арматурата.

Също така често срещаните аварии са свързани с механични ударни единици. Повечето модели са оборудвани с механизми за превключване на режими на работа (ротация, бой, ротация с бой). Ако поне една от тези функции е престанала да работи, превключвателят е най-вероятно да обвинява. За да премахнете счупването, инструментът трябва да бъде разглобен.


Поправете puncher със собствените си ръце: струва ли си рискът?

ремонт на патронникаПовечето потребители са убедени в несправедливостта при ремонта на евтини модели на punchers. Този скептицизъм се дължи на несъвършенството на дизайна на евтини, като правило китайски модели. Но ако някои незначителни подробности се разпаднаха, това не означава, че трябва незабавно да влезете в магазина за нов инструмент. В момента можете лесно да закупите всички видове резервни части за всички модели на punchers.
Друга причина, поради която не искате да ремонтирате puncher със собствените си ръце, е страхът да не разберете сложния механизъм. Разбира се, такива страхове имат основания. В края на краищата, ако потребителят не знае съвършенството на перфориращо устройство, ще бъде невъзможно той да се ремонтира. В този случай, разбира се, има смисъл да се обърнете към специализиран сервиз. Бъдете така, както е възможно, не бързайте да поставите кръст върху инструмента си, тъй като всички ремонти ще бъдат по-евтини от нови удари.

Процедура за разглобяване

Ако все пак решите да ремонтирате самия удар, разглобете инструмента в следния ред:

  • Внимателно свалете лостчето за смяна.
  • Разкачете гумената капачка.
  • Разглобявайте касетата: извадете четките, развийте винтовете и изключете корпуса.
  • Проверка, чисти части, замени дефектните елементи (четки, лагери, зъбни колела, анкерни или други подобни.) Смазване всички възли триене (тип смазване постоянна скорост ставите не се препоръчва да се използва).

Сглобете инструмента в обратен ред.

Симптоми на неизправности

ремонт на перфорираща скоростна кутияНо откъде знаеш, че трябва да поправиш puncher? Разбира се, най-простият знак е невъзможността за включване на инструмента. Въпреки това, не пренебрегвайте други, дори малки промени в устройството. Например, това може да е промяна в звука на празен ход или в експлоатация, искри от двигателя, дим, мирис на изгоряло, струи работни органи, внезапно спиране и др периодично. Симптоми. Всичко това показва проблеми, които трябва да бъдат елиминирани незабавно, за да се избегнат глобални аварии и скъпи ремонти.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден