muzruno.com

Икономически регион Източно-сибирски: субекти, климат, основни ресурси, население

Източно-сибирският икономически регион е един от най-големите и най-важните от 12-те сходни териториални единици на Руската федерация. Притежавайки огромни ресурси и икономически потенциал, тя е от голямо значение за развитието на инфраструктурата на цялата страна. Какъв е икономическият регион на Източна Сибир, къде се намира, какви ресурси има и какви са неговите характеристики? Нека да разгледаме по-отблизо тези въпроси.

ресурси на източния сибирски икономически регион

Географско местоположение

Характеристики на географското местоположение - първото нещо, на което трябва да се обърне внимание. Това е важен фактор, който засяга както климата в региона, така и икономиката му.

Източно-сибирският икономически регион се намира в азиатската част на Руската федерация. Той заема голям географски район регион Сибир. Трябва да се отбележи, че този икономически район териториално почти напълно съвпада със Сибирския федерален окръг. Кварталът не включва само редица западни райони на федералния район.

Източно-сибирският регион на запад граничи със западния сибирски икономически регион, на изток - с Далечния изток, на юг граничи с Русия и Китай и с Монголия. Северната част на района се измива от водите на Арктическия океан.

Икономическата зона на Източна Сибир има площ от 4,123 милиона километра2. Този индикатор надхвърля само размера Далечен източен икономически регион.

Такива са особеностите на географското разположение на тази териториална единица на Русия.

Административно разделение

Сега ще установим темите на източния сибирски икономически регион. Тя е разделена на шест административни района:

  • Република Какасия.
  • Република Тува.
  • Република Бурятия.
  • Регион Иркутск.
  • Красноярск територия.
  • Трансбайкалската територия.

Всеки регион, от своя страна, е разделен на административни региони.

субекти от източния сибирски икономически регион

Най-големият регион е територията Красноярск. Нейната площ е 2366.797 хиляди квадратни метра. км, което е вторият показател след Якутия сред всички субекти на федерацията. Тогава размерът на територията следва Транс-Байкалската територия, район Иркутск и Бурятия. На картата можете да видите визуално съотношението на площта на различните предмети на федерацията в този икономически регион. Най-малкият размер на територията е Какасия (61 600 км2.).

Административни центрове на субектите на регионалната федерация:

  • Абакан (Хакасия).
  • Красноярск (територията Красноярск).
  • Кизил (Тива).
  • Улан-Уде (Бурятия).
  • Чита (Транс-Байкалска територия).
  • Иркутск (регион Иркутск).

Всяко от тези населени места има специално значение за региона. Това са градовете, на които може да се гордее Сибир. Красноярск е най-големият град в този икономически регион. Броят на жителите в него надхвърля един милион души. Освен това се счита за център на икономическия регион.

Климатът

Значителна дължина от север на юг е причинила голям брой климатични зони на територията на тази териториална единица.

На островите на Арктическия океан има арктически пустини с един от най-ниските температурни режими на Земята. Снежна покривка тук през цялата година. В близост до брега на океана има зона на тундра. Средната температура през януари тук е -36 ° C. През годината има по-малко от четиридесет дни, през които температурата надвишава 10 ° С. Този период от време се разглежда през лятото. Малко на юг е горската тундра с ниска растителност, хладно лято и студена зима.

климатични характеристики

По-на юг следва тайгата. Тази зона заема по-голямата част от икономическия регион. Характерна особеност е гъстата растителност, представлявана главно от високи дървета. Лятото е горещо тук, а зимата е сурова.

На юг са последователно зони от горска степ и степ. Те се отличават в горещото лято и относително готино през зимата. В степите през лятото пада много малко количество валежи, а растителността е представена от ниско растящи растения. Но трябва да се каже, че зоната на горската степ и степта заема малка територия.

Също така в планинските райони има зони с високи зони, които имат специфични климатични характеристики.

Трябва да се отбележи, че този икономически регион се характеризира с рязко континентален тип климат. Това се дължи на значителното разстояние от топлите океани. Ето защо дневните и годишните температурни колебания на територията на областта са доста съществени.

Природни ресурси

Природните ресурси на източния сибирски икономически район се характеризират с доста голямо разнообразие и обем на резервите.

В региона има големи находища на кафяви и въглищни, златни, нефтени, железни, полиметални и медни никелови руди. Има и доставки на азбест, графит, сол, талк и слюда.

Но основните ресурси на икономическия регион са огромни количества гора. По този показател той запазва лидерството си сред подобни териториални структури в Русия.

резервоари

На природните ресурси могат да бъдат приписани множество реки и езера. В националната икономика те се използват не само за улов и развъждане на риба, но и като транспортни артерии, както и като източник на електроенергия.

Бурятия на картата

Сред основните язовири трябва да бъдат разпределени езерото Байкал. Това е най-дълбокото езеро в света. Максималната дълбочина е 1642 м. Освен това трябва да се каже, че прясната вода в този резервоар е 19% от обема на света.

Сред реките най-дългата река в Русия е Лена (4400 км), Йенесий и Амур. В допълнение, основните водоизточници са такива реки като Долна Тунгуша, Хатанга, Селенга, Подкаменана Тунгуска. Една много важна река в икономиката на страната е Ангара, която свързва Байкал и Йенесий. На тази река са разположени редица водноелектрически централи Бърк Хидроелектрическа централа, генерирайки огромно количество електроенергия.

Население на областта

Населението на разглеждания икономически регион е 8,4 милиона души. Плътността на населението тук е една от най-ниските в Русия и е около 2 души. на 1 квадрат. км. По-долу цифрата е само в Далечния Изток икономически регион. Трябва да се отбележи, че южната част има много по-високо население от целия източен сибирски регион като цяло. Тук населението достига до 30 души. на кв.м. км.



население

По етническа принадлежност сред жителите на икономическия регион, доминиран от руснаците. Техният дял надвишава 80% от общото население на този регион. Всички останали етнически групи са много по-ниски от тях по отношение на броя на представителите. Бурят и Туван - местните жители, населяващи източносибирския икономически регион - следват руското население. Населението на този регион е представено и от украинци и татари, които заемат съответно четвъртата и петата по големина.

Сред местните народи също трябва да бъдат идентифицирани Shorians, Evenks и Dolgan. Но броят на представителите на тези етнически групи е сравнително малък. Така че представители на долганците са малко повече от 5,5 хиляди души.

Следва да се отбележи, че населението на района постоянно нараства от 2012 г. насам, въпреки че от 1992 г. насам е имало демографски спад с намаляване на броя на жителите.

промишленост

Икономическите характеристики на региона се характеризират с развитието както на промишлеността, така и на селското стопанство.

Основното отрасъл на икономиката е минната индустрия. Налице е ясно изразена специализация на източносибирския икономически регион за добива на минерали. По-специално, важно място се заема от добива на въглища, нефт и руди от различни метали, които вече са споменати по-горе.

Висок промишлен потенциал се ползва от Източен Сибир. Красноярск е известен със своята модерна тежка инженерна и металургична индустрия. Освен това в града има завод за производство на лекарства, както и компания, която произвежда телевизори.

Сибир Красноярск

В Иркутск Има завод, насочен към тежкото инженерство, предприятие за производство на въздухоплавателни средства и най-голямата енергийна компания в Русия, Irkutskenergo. Това не е изненадващо, защото капацитетът на мощността осигурява най-голямата каскада в Ангарск. Градът развива и хранително-вкусова промишленост, по-специално производството на месо, млечни продукти и хлебни изделия.

Абакан има доста висок промишлен потенциал. Хакасия може да се гордее с такъв център. Има голям завод за производство на автомобили, редица предприятия за хранително-вкусова и лека промишленост и голяма топлоелектрическа централа. От последните постижения е необходимо да се нарече отварянето на най-голямата електроцентрала в Сибир за слънчева енергия.

Центърът на Транс-Байкалската територия - град Чита - е известен със своята машиностроителна инсталация за завод и къща. Освен това напоследък стартира автомобилната централа. Но основното направление за развитие на инфраструктурата в Чита е енергийната индустрия. Веднага на територията на града са разположени две топлоелектрически централи, които осигуряват електроенергия за целия регион.

Голям индустриален район на страната е Бурятия. На картата, която е представена по-горе, можете ясно да видите как тази република се изплъзва от езерото Байкал. Разработената индустрия е значителен екологичен проблем за резервоара. В столицата на Бурятия Улан-Уде е разработила редица индустрии. Има машиностроене, енергетика, минно дело, строителство, дървообработващи предприятия. Освен това има организации, занимаващи се с производство в хранително-вкусовата и леката промишленост. Особено внимание трябва да се обърне на предприятието "Buryatzoloto", ангажирано в разработването на златни мини.

Най-слабо развитият регион на икономическия регион е Република Тува. Тук развитието на минната индустрия достигна значителен мащаб.

По този начин основните области на промишлеността в икономическия регион са минната промишленост, металургията, машиностроенето, дървообработването, енергетиката, строителството и хранително-вкусовата промишленост.

селското стопанство

Поради естеството на географията и място на северните райони под Arctic Circle вечната замръзналост ефективно производство в културите е възможно само в южната икономически региона. Тук основно се отглеждат зърнени култури. Основната култура е пролетна пшеница. Също така се разпространяваше отглеждането на овес и ечемик. Сред търговските култури следва да бъдат разпределени захарно цвекло, които се отглеждат в южната част на територията Краснодар и Република Бурятия. Bakhchu в промишлен мащаб се отглежда само в Minusinsk Basin.

Животновъдството е доста добре развито в целия икономически регион. Но специализацията на животновъдния сектор зависи от конкретния регион. По този начин в северните райони на територията Красноярск територията за разплод е добре развита в условията на тундрата. На юг, в горските степни и степни райони, селскостопанските предприятия се занимават с овцевъдство. По-специално, те се специализират в фино и полу-финно зърно, както и месо и вълна. В тайгата се развива развъждането и риболова на животни, носещи кожа, както и други посоки на отглеждане на кожа. В допълнение пчеларството е широко разпространено в централните и южните райони на икономическия регион. Рибарството е почти навсякъде.

Като цяло е необходимо да се отбележи голямото развитие в икономическата зона на животновъдството в сравнение с растениевъдството. Тук няма достатъчно производство на реколта, така че трябва да се транспортира от други икономически региони на Русия и от чужбина. Това е особено изразено по отношение на зеленчуците и плодовете.

Транспортни маршрути

Транспортната комуникация е много важен фактор за гарантиране на икономическата цялост на района, чиято територия се простира на много хиляди километри.

Южните райони на икономическия регион с административния център на Русия и Далечния изток са свързани с железопътни линии. По-специално, важната роля на Транссибирската жп линия, чието изграждане е започнало през 1891 г., и Байкал-Амур Mainline на, изграждане 1938-1984. На далечни разстояния за превоз на пътници и стоки железопътният транспорт се оказа най-ефективният.

Освен това в южната част на икономическия район са определени редица важни магистрали с федерално значение. Най-важните от тези песни R255 Новосибирск - Иркутск (магистрала "Сибир"), R257 Красноярск - Монголия ( "Енисей"), R258 Иркутск - Чита ( "Байкал"), R297 Чита - Хабаровск ( "Купидон"), А340 Улан Уде - Монголия, А350 Чита - Китай.

Много по-лошо е положението с транспорта в централната и северната част на икономическия регион, разположен на територията Красноярск. Тук няма никаква железопътна връзка. Има моторни пътища с местно значение. Няма големи магистрали в тази област. Вярно е, че има два маршрута с федерално значение, но те са доста кратки, тъй като свързват селищата с летищата. Тяхното значение е именно в осигуряването на достъп до съобщения от стратегическо значение. Това е маршрутът A382, свързващ Дудинка с летище "Аликел" и път А383, който осигурява достъп от град Турс до летище Горни.

Както можем да видим, основната комуникация в централната и северната част на региона е доста слабо развита. Речното корабоплаване стана особено важно. Реки Лена Yenissei, Hatanga Стоуни Тунгуска са естествени скелети, които осигуряват трафик от север на юг и обратно. Като се имат предвид значителните разстояния, важното място се взема и от авиационната комуникация.

На брега на Арктическия океан има морски пристанища Дудинка, Диксън, Игарка, Нордвик. Те са важни възли не само за руско корабоплаване, но и за осигуряване на международни комуникации.

Значението на икономическия регион

Както можем да видим, трудно е да надценяваме значението на източния сибирски регион за страната. Той е източник на значителни количества минерали като въглища, нефт, метални руди, злато и др. Промишленият потенциал на региона също е много голям. Основни области: металургия, машиностроене, минно дело.

икономически регион източен сибирски

Отделно, трябва да отбележим уникалната природа на региона с различни климатични зони: има арктически пустини и тундра, тайга и степ. Taiga има огромни запаси от дървесина, има разработена ферма за отглеждане на кожи, което предоставя на страната ценни кожи. В Източен Сибир има огромни водни резерви, а най-дълбокият в света езеро Байкал е истинска перла на региона.

В същото време трябва да се каже, че източносибийският икономически регион трябва да подобри транспортната инфраструктура, както и да подобри удобствата на населението, живеещо тук. Тези проблеми не могат да бъдат решени в краткосрочен план. Тяхното решение изисква план за стратегическо развитие за бъдещето. Но е важно не само да имате този план, но и да се придържате към неговото прилагане колкото е възможно по-точно. И всички необходими ресурси за неговото прилагане в Източен Сибир са на разположение.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден