Комплекс "Балаклава" - описание, история и интересни факти

Десет километра от Севастопол е живописен курортен град - Балаклава. Доскоро през втората половина на ХХ век тя беше затворена за туристите. Грешката е била подземната военноморска база в Балаклава.

Когато през петдесетте години на миналия век е само началото на Студената война, Съединените щати и Съветския съюз започва да строи арсенали на ядрено оръжие и заплаши превантивни удари помежду си, както и отмъщение. По време на този труден исторически период, Сталин даде тайна заповед на Берия: намери място за основна база на съветските подводници, за ядрен удар.

Изборът на специални услуги пада върху спокойната и спокойна Balaklava. Градът е бил незабавно класифициран, името му изчезва от картата на Крим. Градът се превърна в един от областите на Севастопол, но не в обичайното, а в особено тайна: можете да влезете тук само със специални пропуски. Сталин лично разгледа и посети проекта за тайна база за ремонт и поддръжка подводници. И така, там е първото и единствено подземно пристанище в света, в което има завод за подводни ремонти, който получава името - обект № 825.

Къде е базата?

Веднъж тайна подземна база и днес морският комплекс "Балаклава" се намира в едноименния залив на планината Таврос. Разполага с два изхода, а входа на канала - откъм страната на залива. Служителите му нарекоха "adit". В случай на заплаха, входът до него беше блокиран от огромен батареон, тежащ сто и петдесет тона.

На северния планински склон е построен изходът на лодки в морето. Затвори батерията. Трябва да се отбележи, че всички дупки в планината са били толкова добре скрити от различни устройства за маскиране, че е много трудно да ги забележите дори в близко разстояние.

История на строителството

Днес подземният военно-морски комплекс е най-популярен разглеждане на Балаклава. Историята на тайния обект започва в далечната 1957 година. За запазване на поверителността на обекта, който е в процес на изграждане, е даден доста спокойно име - GTS (градска телефонна централа) № 825. Също така има и втори препис на абревиатурата - "хидротехническа структура". По-логично е: малцина биха повярвали в изграждането на телефонна централа в планината Таврос.

Специалистите в създаването на такива комплекси твърдят, че никой от тях (декласифициран) и днес по размер и власт надминава базата в Балаклава. Строителството се извършва на етапи, а работният ден е разделен на четири смени. Строителите извадиха от западната скала на планината Таврос строители над двеста хиляди кубически метра земя.

Така че имаше канал за дълбоководна вода, работилници, сух док, арсенали, подземни пътища, складови помещения, котвени стоянки, командващ пост. Породата е била извадена през нощта за целите на тайната, когато един малък южен град тихо заспал. Бариите бяха извадени и изхвърлени в морето.

Сътрудничество с metrostroevtsami

Първоначално изграждането на това съоръжение беше поверено на военни специалисти, но те неочаквано срещнаха трудности при пробиването на земята. Правителството на страната реши да привлече строители на метрото, които помогнаха за изграждането на подземен канал, чиято дълбочина беше повече от осем метра. На различни места ширината му варира от осем до дванадесет метра.

Тайната подводна база заема огромна територия (повече от пет хиляди квадратни метра). Площта на водната площ, под която се намира съоръжението, е три хиляди метра. Първият етап на съоръжението (ремонтна база) е възложен през 1961 г. Складове за гориво и смазочни материали с обем от девет и половина хиляди тона влизат във втората фаза, чието изграждане е завършено през 1963 г. Подводната инсталация може да побере до седем съда. Трябва да кажа, че дори и днес военните експерти тази цифра е впечатляваща.

През пролетта на 1994 г. последната подводница напусна базата в морето. Оттогава уникалният обект е изоставен и просто ограбен.

За какво беше обектът?

Този въпрос е от интерес за мнозина, които днес посещават уникален музеен комплекс в Балаклава. Спомнете си, че изграждането на съоръжението бе проведено по време на Студената война, когато международната ситуация беше напрегната до границата.

Базата е създадена за поддръжка и ремонт и подводници от класове 633 и 613. Резервни части за подводници и боеприпаси са държани на територията на обекта. Централният тунел се състои от седем лодки от този тип, но в спешни случаи проектът предвиждаше разполагането на до четиринадесет кораба от различни класове.

Освен това, дизайнерите предвиждаха специален тунел (в случай на ядрена атака) да се гмуркат лодките до станцията под водата. Тук, в допълнение към конвенционалните оръжия, имаше ядрени оръжия.

Недостатъци на комплекса

Съвременните специалисти често твърдят, че обсъждат дали базата е наистина уникален и идеален обект или има недостатъци. Що се отнася до уникалността на възраженията, като правило, не възниква, а по отношение на недостатъците на структурата, тогава, разбира се, те бяха.

По време на строителството на подводната станция нови модели започнаха да влизат в арсенала на Черноморския флот - подводници от класа 625, работещи с дизелово гориво. Те вече не могат да се поберат в създадените канали. Освен това територията на базата е доста трудна за удар дори при слаба буря.

Комплекс "Балаклава": описание

Тази огромна структура, намираща се дълбоко под земята, успя да защити срещу атомна експлозия - например, с поражението на атомна бомба с капацитет от най-малко сто килота. В този случай всички боеприпаси, подводници и персонал, работещи там, ще останат невредими.

Днес морският музей "Балаклава" в Севастопол е отворен за всички посетители. Тя е основана през 2003 г., когато обект № 825 е бил декласифициран. Екскурзиите се провеждат на групи от двадесет души. Турнето отнема около час.

Екскурзионни маршрути

Музеят на подводниците в Балаклала може да се разглежда по един от двата предложени маршрута. Основната екскурзия е пешеходен час пеша през лабиринти на връх Таврос. Този маршрут включва посещения в тайно съоръжение за подслон, плавателен канал, арсенал от ядрени оръжия, който сега се превръща в просторни изложбени зали.

Вторият път е по-кратък: половин час можете да се запознаете музеен комплекс Балаклава ъндърграунд, пътуване с лодка, да предприеме пътуване през подземен канал, вижте работилницата за обслужване на подводници, посещение на сухия док Стометрова, която се намира на дълбочина осем метра и погледнете реално морска мина, който е предназначен да унищожи военните мишени на врага и е в състояние да унищожи всичко в радиус от 100 метра.

Фабричен модел

Това е огромен транспортен коридор, водещ до производствени съоръжения. Дължината му е 296 метра, височината е четири и половина метра, ширината е четири. Тази стая е използвана за транспортиране на торпеда от МКП и доставяне на оборудване и материали до магазините. Освен това имаше подслон за персонала.

Подземен док

Всеки, който посети за първи път морския комплекс Балаклава, е особено впечатлен от тази конкретна сграда, в която са ремонтирани лодките. Дължината му е 505 метра, ширината е от шест до двадесет и два метра (на различни места). В допълнение към подземния етаж, в основата имаше и сух док - оградена част от канала, чиято дължина беше сто и два метра.

Преди да влезе в сухия док, той се напълни с вода. Когато корабът спря, водата беше изпомпана и започнаха ремонтите, които продължиха от две до шест седмици.

арсенал

Военноморският комплекс "Балаклава" днес може да предложи на туристите да посетят арсенала, където са съхранявани основните военни части за торпеда и ракети, включително ядрени. Тази стая условно се разделя на две части - технически и местни, в които се намира най-тайното място на базата. Тук части от главата се съхраняват и сглобяват. Въведете тук могат само изчисления, състоящи се от офицери и midshipmen.

Интересни факти

• Лодки влизат в канала само през нощта, а в Балаклава по това време електроенергията е прекъсната.
• Стените и таванът на арсенала покриват слой от бетон, чиято дебелина достига няколко метра.
• След като лодката влезе в пристанището, водата се източи от нея. Огромен брой останали работници в дъното на рибата бяха събрани и пушени. В целия район се разпространяваше ароматен дим, според който местните жители определиха, че следващата лодка е за ремонт.

Комплекс "Балаклава": контакти

Музеят се намира на Tavricheskaya Embankment, 22. Той е отворен всеки ден от 10:00 до 19:00 часа. Преди това можете да се регистрирате за обиколката с администратора на музея.