muzruno.com

Икономиката на Москва: основните клонове

По обем брутен национален продукт Делът на страната в капитала е над 20%. В Москва има седалища на повечето от най-големите предприятия от различни сфери. Независимо от факта, че преките предприятия от добивната и преработвателната промишленост могат да се намират на мястото на преработка на суровини или добив на суровини, в столицата стоят топ мениджърите и бордът на директорите. Съгласно законодателството на Русия в такива институции голям дял от данъчните удръжки попада в капиталовия бюджет. много отрасли на икономиката Москва работи по тази схема. В номинално изражение бюджетът на главния град на Русия е по-голям от сумата от всички бюджети, взети заедно например от балтийските републики или от една Украйна. Това обаче е три пъти по-малко, отколкото в Ню Йорк.

Докосвайки се по тази тема, е необходимо да си припомним ситуацията с Украйна. Поради конфликтите с тази страна московската икономика започна да изпитва някои трудности в някои точки, но политиците внимателно следят ситуацията и полагат всички усилия, за да не излязат от контрол.икономиката на Москва

Население, предприятия и други важни обекти

Предприятията от военно-промишления комплекс са съсредоточени в Москва. Столицата на страната е най-големият инженерно-дизайнерски център. Повечето предприятия с пряк чуждестранен капитал имат седалище в Москва. Тук също има посолства на всички държави, с които Руската федерация има дипломатически отношения.

С броя на предприятията на дребно и търговията на дребно на глава от населението капиталът е в топ пет от световните градове. Министерството на икономиката на Москва постоянно акцентира върху това. Според проучването на "Форбс" магазини с префикси като мега, супер и мол, завършващи в името, са най-концентрирани в столицата на Русия и прилежащите територии близо до Московския околовръстен път. Също така, според проучванията на същата публикация, най-голям брой милиардери живеят в Москва.клонове на икономиката на Москва

туризъм

Икономиката на Москва е гъсто базирана на туризма. Струва си да се отбележи, че тази индустрия се развива активно. Според данни за 2015 г., повече от 5 милиона чуждестранни туристи, преминаващи руската граница, Москва е основната цел на престоя. Провеждането на годишни икономически, бизнес, културни и спортни форуми насърчава изграждането на нови хотелски комплекси, чиято липса се усеща остро в т.нар. "Висок" туристически сезон. Разбира се, икономиката на Москва от това само става все по-силен.

Значителни предприятия



Сред предприятията, чийто дял от разпределенията в бюджета на регионален и федерален е най-висок, е възможно да се отбележат такива организации:

  • Московската рафинерия.
  • Avtoframos (производство на автомобили на Renault).
  • - Фабрика Трехгорная.
  • "Moshimfarmpreparaty" тях. Семашко.
  • "Червения октомври".
  • - Вратата на устата.
  • Завод, кръстен на Ликачов.
  • Сбербанк.
  • Московското растение Electroshield.
  • Московската фабрика за гуми.

Министерство на икономиката на Москва

Транспортни услуги

Икономиката на Москва се засилва поради факта, че столицата има развиваща се инфраструктура. Според решенията на правителството се изграждат магазини и търговски комплекси, за да се осигури на населението основни потребности от поетапна наличност. Заедно с голям брой товарни и пътнически железопътни линии, както и реки, повечето от които са притоци на река Москва, най-неотложният проблем е транспортният достъп до някои райони на града. Състоянието и възможностите на изградените през миналия век пътища не отговарят на изискванията на модерния метрополис. Новите нови решения само временно намаляват проблема с постоянни задръствания. Специалисти, които са призовани да разрешават подобни проблеми, са поканени да търсят ресурси за въвеждане на нови видове градски транспорт, включително междуградски електрически влакове, трамваи и леки линии на метрото.икономиката на Москва

Метростанция

Московското метро се нарича отделна територия в града. Несъмнено без този вид транспорт не е възможно да си представим модерната столица. Благодарение на него се запазва балансът между собствениците на автомобили и пешеходците, което позволява да не се доближи ситуацията по пътищата на метрополията до критична. Икономиката на Москва е малко зависима от този тип движение, но наличието на огромна метро показва развитието на града.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден