Максим Лишутов: биография и личен живот

Млад и много богат заместник Кметът на Москва, Максим Liksutov, чиято биография от голям интерес за обществото, е известна от много резонансни отчети. Неговият начин изненадва с неочаквани завои и висока интензивност на събитията. Говорете за Maxim Liksutov (прикачена снимка към статията) е милионер, а след това се прехвърлят административна работа, и как еволюира личния му живот.

Детство и семейство

19 юни 1976 г. в малкия град Локса се роди момче Максим Лишутов - биография, чиито родители бяха свързани по това време с Естония. Настоящият служител не говори за баща си и майка си. Известно е, че са работили в корабостроителница. Ликсутовците идват от областта Тула, но още преди раждането на Максим те са се преместили в Естонската съветска социалистическа република. От ранна възраст момчето започва да се занимава със спорт, гмуркане. Вече на 12-годишна възраст стана естонски шампион по високоскоростно гмуркане, през следващите 2 години той потвърди титлата си. През 1990 г. той спечели шампионата между скандинавските страни. През 1993 г., като част от екипа, плувците задават рекорд за преодоляване на разстоянието от 100 метра в басейна и влизат в книгата на Гинес.

образуване

За това как Максим Лишутов, чиято биография започна в Естония, учи в училище, нищо не е известно. След училище младият мъж отива да изучава Калининград, до технически университет, където учи счетоводство и финанси. По-късно завършва престижната академия. GV Плеханов, специалност "Финанси и кредит". През 2012 г. получава диплома от Института по международно право в областта на обучението "Организационен мениджмънт". Официалният говори четири езика: руски, естонски, английски и шведски.

Предприемачество в Естония

Максим Лишутов, чието семейство не се е занимавало с предприемачество, започва работа в студентските си години. В Естония, съученик и приятел Максим, Сергей Глинка, нарича млад мъж в новосъздадената компания за почистване и транспортиране на въглища от Кемерово в пристанище в Естония. Въпреки младостта си Ликсутов се справи добре с новия детайл. Той бързо се научи да прави бизнес и показва добри комуникативни умения, той лесно може да постигне споразумения с най-трудните партньори. Бизнесът започна да расте и бързо се разраства, Рутъм Аксененко, син на министъра на железниците на Руската федерация, дойде в компанията, което помогна за укрепването на компанията. Партньорите закупуват ново оборудване, създават износ на руски въглища в чужбина, за това изграждат специален терминал в естонското пристанище.

През 2005 г. Максим получи естонското гражданство като награда за приноса си за развитието на икономиката на страната. Но през 2007 г. неговият бизнес е сериозен проблем. Това е свързано с някои остри изявления на Ликуцов за политиката на Естония спрямо Русия. Той започва постепенно да прехвърля активи в Русия.

Руски бизнесмен Lixutov

От 1999 г. Максим Liksutov, чиято биография е уверено се движи нагоре, установи ново използване на техните знания и таланти. Тази година той става главен изпълнителен директор на голяма компания "Iriston Service", занимаващи се с жп транспорт в Русия, която по това време излезе уверено в редица спедиция разполага лидерите на страната.

През същата година Лишутов става президент на транспортната компания UniTrans, която работи на международния транспортен пазар. Бил е член на борда на директорите на First Freight Company и TransContainer.

През 2002 г. Максим става представител на компанията "WorldWide Invest AS" и е на борда на директорите на ZAO "Trnasmashholding".

През 2009 г. Ликсутов стана генерален директор на голяма железопътна компания Aeroexpress, която разработва мрежа от електрически влакове, свързващи Москва с летища. Това бе автор Максим амбициозен проект за развитие на регионалната железопътна мрежа, която ще свързва столицата на високоскоростни линии с много градове на Московска област. През 2011 г. Ликустов заедно с президента на Руските железници проведоха учебно пътуване за руския президент Владимир Путин и кмета на Москва Сергей Собянин за аероекспрес. Той говореше много убедително за перспективите за развитие на железопътния транспорт, което, разбира се, впечатли държавния глава.

Правителство на Москва

Познаването с президента не пропусна нищо за транспортния работник. През април 2011 г., Liksutov Максим С., чиято биография набира скорост и става съветник на кмета на Москва Сергей Собянин на транспорта и пътната инфраструктура на столицата. През декември той е назначен за поста на началник на отдел "Транспорт и развитие на пътищата". Кметът на назначаването изрази увереност, че опитът в бизнес Liksutova ще гарантира успеха си в полза на града. Новият служител обеща да напусне своите бизнес интереси и да прехвърли активи на други акционери. През 2012 г. става заместник-министър Собиян в транспортната и пътната инфраструктура.

Той отговаря за реконструкцията на Малкия железопътен пръстен на столицата. Той също така е ангажиран в създаването на едно парко място в Москва, обновяването на автомобилния парк на столицата, развитието на мрежата високоскоростни трамваи и мрежа от велосипедни пътеки. Той лично ръководи процеса на въвеждане на единствен билет за транспорт в Москва, както и модернизиране на пешеходната зона на града. Важна задача, която беше предназначена да реши Лишутов, беше проблемът с задръстванията. В тази връзка той се занимава с изграждането на нови пътища, намаляването на входящия трафик към центъра на столицата, развитието на железопътния транспорт. И накрая, тези проблеми не са елиминирани, но Lixutov уверява, че са наблюдавани подобрения.

Най-резонантните решения и инициативи

Когато Максим Liksutov, чиято биография продължение на много години, свързани с транспортирането на Москва, стана глава на "Aeroexpress", подигравателни московчани са измислили нова дума - "pustovoz". Така че те нарича влакът, свързващ града с претовареността на летище Шереметиево, които не са отчетени и 30%. Така Liksutov заяви, че влакът ще продължи така или иначе, дори и с пътници, макар и без.

През 2013 г. заместник-кметът предложи да бъдат заснети авантюристи и да се представят портрети в социална мрежа. Инициативата предизвика рязък възмущение сред обществеността и адвокатите.

Най-големият резонанс се дължи на въвеждането на такса за паркиране в центъра на столицата. Макар че това не беше неговото изобретение и еднолично решение, но московците го обвиняват за високата цена на паркинга. През 2015 г. жителите на града отидоха на протест срещу платения паркинг и поискаха оставката на Максим Станиславович.

Личен живот

Максим Лишутов, чийто личен живот е предпазлив от любопитни очи, в продължение на много години е женен за Татяна, бивш модел. В Естония Татяна е собственик и управител на италианския ресторант "Джани", в Москва тя е домакиня. Двойката имаше двама сина. През 2013 г. двойката се разведе, но журналистите подозират, че този развод е фиктивен. Той стана отговорът на новия руски закон, който забранява на местните служители да имат бизнес и имоти в чужбина. Когато се развеждат, всички активи на Максим в Естония бяха прехвърлени на Татяна, гражданин на тази държава, който веднага я превърна в една от най-богатите жени в страната.

интереси

Максим, който е участвал в спорта още от детството си, продължава да поддържа добра физическа форма. Той живее извън града и според него често работи във влака, в джоба си винаги има билет за обществен транспорт.

През 2011 г. Максим реши да се откаже от естонското гражданство във връзка с работата си в правителството на Москва.

състояние

Дори през 2011 г., Максим Liksutov, биография, съпруга и неприкосновеността на личния живот е постоянно обект на проучване на журналисти, е включена в списъка на списание "Форбс" най-богатите руски бизнесмени. Тогава съдбата му се изчислява на 500 милиона долара. През 2013 г. вече са 650 милиона. След присъединяването кабинета на кмета на Москва наскоро служител обеща, че ще продаде целия си бизнес. Всъщност той предаде своите акции на различни акционерни дружества на своите съдружници. По време на развода на бившата си съпруга Liksutov поднови състоянието на 103 милиона евро, както и 50% дял от използваните транспортни Transgroup Инвест. Съпругата също така притежава път в Естония с дължина над 4 хиляди километра. Днес Максим Stanislavovich принадлежат на три места в покрайнините на града, в дома площ от 2 кв. М. км, няколко луксозни автомобила.