Автомобилна гума `Kama-204`: описание, цел и отговори

Собствениците на коли винаги имат нещо да купят за своите "кон": масло, покрива, колела, охладители, гума. Гумите за колата трябва да имат два комплекта - лято и зима. Тези хора, които имат бюджет, който не може да си позволи голям избор и различни ценови категории, гумите трябва да избират от малко разнообразие. Най-популярните колела за местно производство на стомана бяха гумите от производството на Нижникамск - "Кама". Този каучук се предлага в голям брой размери и модели: "Кама-505", "Кама-301", "Кама-204"

Гуми "Кама-204"

Тази гума е станала популярна поради приемлива цена, относително добро качество и разнообразие от размери. "Kama-204" R13 - един от лидерите в продажбите на автомобили VAZ, тъй като тези машини са много на руски пътища. Подходящ е за много модели - от "пени" до "размити". Цената на този каучук е около една и половина хиляди рубли на брой, което е само шест на брой. Понастоящем е трудно да се намерят гуми с такава стойност, дори само китайски.

Това е летни гуми или зимата

Каучук "Kama-204" се отнася до група от така наречените гуми за всички сезони. Много шофьори се опитаха да го използват през зимата, но установиха, че за температури под температурата не се вписват. Въпросът е, че съставът на този каучук, дори и с малки студове, започва да отказва да работи, просто умира. Това се отразява на сцеплението с ледения път, колата става почти неконтролируема. Следователно, тя трябва да се използва за шофиране само при положително време през лятото и с малки сутрешни студове през есента и пролетта.

Гумени предпазители

Навън "Кама-204" е много подобен на зимния каучук, само без тръни. Моделът на неговия защитник е асиметричен, състоящ се от пет ребра. Това ви позволява перфектно да преодолявате не само сухия асфалт, но и пътя по време и след дъжд. Отделените ребра са дълбоки жлебове (естествено, надлъжно), самите ребра имат ламели. Това ви позволява качествено да отстраните вода и камъни от мястото на контакт. "Kama-204" се различава положително от предшествениците си. Благодарение на новите разработки, каучукът по-тихо се държи по време на шофиране, дори при такъв "агресивен" протектор, той е по-добре приспособен към по-добра устойчивост на аквапланинг.

Характеристики на Kama-204 175/70 R-13

Каучук дори един модел се различава в зависимост от размера. Така че тринадесетият радиус е различен от петнадесетия и четиринадесетия. Разликата не е много голяма, но ако решите да купите такъв каучук, тогава трябва да знаете повече за него.

"Кама-204" е радиален модел, подобен на повечето модерни гуми. Сега е почти невъзможно да се намери каучук с различна структура на рамката. Писмата R обозначава този тип рамка. Тринайсет е диаметърът, а не радиусът, както вярват много собственици на автомобили.

Тази гума е безкамерна, но може да бъде инсталирана. Камерата с размер UK-13 е подходяща за нея. Следва да се отбележи, че това е тринадесетата камера, която трябва да се използва на колела от четиринадесети размер, за да се избегне сгъването вътре в колелото от камерата, която, когато се напомпа, не се вписва напълно в гумата. Съответно за всеки диаметър на колелото е за предпочитане да се постави камерата за по-малък размер.

"Кама-204" без камера и диск тежи малко над седем килограма. В него за шофиране е позволено да сложите камера с тегло не повече от деветстотин грама. Това трябва да се вземе предвид, за да се избегнат неприятни последствия.

Както вече беше написано по-рано, този каучук все пак има целогодишна цел и рисунка, но го използва само през лятото и през есента. Това е преди всичко вашата безопасност и другите участници в движението.

Кама-204: прегледи на автомобилистите

Вече много собственици на автомобили успяха да проверят качеството и издръжливостта на тази гума. Прегледите за него в повечето случаи са топли. Така че има записи, че "Кама" на този модел се представя добре на мръсен, сложен път. Много хора пишат, че тези гуми, благодарение на агресивния си защитник, в идеалния случай преминават през тежка кал, по селските пътища.

Съществуват записи, които гумата носи много дълго време. Протектор за дълго време не се износва, бракът не разкри.

Някои се оплакват, че през зимата тази гума не е адаптирана, няма лед, замръзва и става твърда. Има мнение, че каучукът все още е шумен.

Все още маркирайте разбираемата цена. Хората пишат, че с такава демократична цена те могат да си позволят нови колела по време на кризата.

Има много ревюта, които производителите на "Кама" все още постигат по-тих модел на гума в колата стана много по-удобно.

Също така пишете за неговото проходимост на влажни пътища и локви. Тя напълно се доказа и се показа. Колата не се разтоварва, макар че локвичките са дълбоки и големи.

"Кама" е на пазара от много години. Производителите се опитват да актуализират моделната линия по-често, така че собствениците на вътрешни автомобили да имат по-голям избор. Според статистиката бракът в това производство е много по-малък, отколкото при вносните гуми.