Радаев Валери Василевич: биография, семейство, награди

Изборите на губернатора на региона Саратов, проведена през септември 2017 г., не донесе големи изненади. Както се очаква, Валери Радаев ги спечели. Той получи гласове от 74,63% от активното население. Неговата победа беше очевидна, а пропастта между останалите кандидати беше доста впечатляваща. Това бяха първите избори на ръководителя на региона за периода от 2000 г. насам

детство

Валери Радаев е родом от района на Саратов. По-точно, животът му започва в село Blagodatnoye, което се намира в квартал Khvalynsky. Той е роден през 1961 г. на пролетен ден на 2 април. Баща му бил шофьор на държавна ферма, а майка му работеше там като главен агроном. Валери израсна в обикновена селска къща, където патици и пилета обикаляха двора. Родителите трябваше да станат в 5 часа сутринта, за да карат пасища от овце и крави. И момчето и по-младата сестра Светлана от ранните години бяха обвинени, че им помагаха в домакинството. Така започва биографията на Валери Василиевич Радаев.

Когато бил тийнейджър, любимите му дейности били спорт и четене. За да получи интересни книги в селската библиотека, момчето трябваше да изчака няколко седмици, но търпението си струваше. Задълбочавайки се във фантастичен, приключенски свят на литературните герои, малката Валера се стреми да имитира любимите си герои, като се учи от живота им. Лятото му обикновено минава в горите на родната си земя на брега на река Волга.

Learning

Тинейджър Радаев, както свидетелства учителите му (по-специално Любов Парамонова е преподавател по литература), вече е започнал да показва вродените наклонности на лидера. Граждански библиотекар Миронова припомня, че от четенето за приключенията момчето много бързо се премести в сериозна литература, като по този начин придобие инженерни умения. По този начин, подобрявайки естествения си талант от училище, Валери Василиевич Радаев получава своето образование.

След осмия клас той продължава образованието си в град Маркс, който е в района на Саратов и е записан в земеделски колеж. Същата образователна институция беше прекратена и други лица, които по-късно заемаха лидерски позиции. Биографията на Валери Василиевич Радаев в този период вече бе белязана от активна обществена работа. По време на обучението си в техническото училище той е ръководител на групата.

Бързо кариерно развитие

Бързата кариера на Радаев до голяма степен се обяснява с промените в нашата страна през 80-те. Наближаваха кризисни времена, проблемите стават все повече и повече. Лидерите, които не се справят с потока от наводнени проблеми, често се променят. Имаше остър недостиг на млади, активни и разумни специалисти.

Биографията на Валери Василиевич Радаев в този период бе белязана от много значими постижения. По-специално, да стане машинен инженер, той представи няколко полезни предложения за рационализация. Сред тях е хидравлична количка за транспортиране на фуражи за добитък, устройство за почистване от сняг и ремонт на черни пътища и някои други нововъведения. Това значително помогна в тези трудни времена да запазим и модернизираме фермата в района на Хваленски. Дори и сега, много години по-късно, се смята за един от най-напредналите в региона.

Ставайки директор на държавната ферма "Blagodatinsky", Радаев не спира да се усъвършенства и продължава обучението си в селскостопанския институт в Саратов. Освен това той получава поста на кмета на Khvalynsk, ръководител на областната администрация. Малко по-късно, т.е. през 2002 г., стана член на партията "Обединена Русия". Така кариерата му продължава и високопоставените длъжности, отбелязани с лични постижения, са успели едни други, докато през март 2012 г. той беше назначен за губернатор на региона Саратов.

Личен живот и хобита

Приятели и другари Радаев на работа, характеризиращ Валери Василиевич, обикновено му дават много положителна обратна връзка. От страстните хоби, като правило, се нарича лов и риболов. Той не е склонен към приключения, разумен и спокоен, ентусиазиран за бизнеса си, посветен на интересите на партията, която е избрал. Той е скромен и не обича да поставя пред журналисти. Но въпреки това представителите на медиите често правят раздразнение за името и семейството на Валери Василиевич Радаев.

Неговата съпруга, Наталия, преподава география в училище. Представители на медиите заявиха, че са украсени с кола Мерцедес, луксозна яхта и къща с обща площ 286,5 м². В този случай самият Радаев според доходите си няма скъпоструващо имущество, което е много странно и води до подозрение. Не винаги се случват слухове за сина на губернатора Алексей, който се занимава с големи скандали.

почести

Заради услугите и безкористните си усилия в полза на родната си земя, прочутият сънародник получава титлата "почетен гражданин" от квартал "Хвалин". Други награди включват Валери Валериевич Радаев, Орденът на приятелството и Свети Сергий от Радонеж, както и медал "За услугите към отечеството".

В дома си в Благоевката се запазва с най-милите думи. Те отбелязват, че има навика да обсъжда важни въпроси не само в стените на частния си кабинет, но и по време на вълнуващите спортни състезания, които Радаев организира и обича да обръща внимание по време на свободното време. В местния музей в памет на тези събития са запазени интересни снимки. Валери никога не повдигаше гласа си към подчинените си, но всеки уважаваше и се страхуваше от него и почти не можеше да скрие нещо от него.

Проблеми на Саратов

Гласувайки за своя губернатор, жителите на Саратов се надяваха Радаев да им помогне да решат много актуални проблеми. По-специално, те включват трудности с движението из града. Често, не без причина, това се нарича "колапс на транспорта".

В Саратов, въпреки многобройните оплаквания на жителите и повторното отразяване на проблема в медиите, задръстванията по време на пиковите часове, особено през зимата, са почти природно бедствие. Например, от центъра до отдалечените ъгли на района на Ленински, обикновен човек може да прекара по такъв ход от 3 до 4 часа. В посочения регионален център няма метро и други високоскоростни видове транспорт. Увеличаването на броя на автобусите, тролейбусите и микробусите не разрешава проблема, а само увеличава броя на задръстванията и пътните произшествия.

За дълговете на "Saratovgorelectrotrans" има два депа. В резултат на това градът може да загуби тролейбусна и трамвайна станция, както и три подстанции. Ако такова състояние на нещата засяга работата на тези видове транспорт, жителите на града могат да останат не само без част от транспортните средства. Те няма да имат нито една възможност да се движат по време на пиковите часове, заобикаляйки задръстванията, които преди това са правили, като са приели трамвая. Този проблем понастоящем се решава в съда.