Корабни борове. Какво е кораб бор ?.

Районът на растеж на корабите борове е територия, доминирана от суров климат. Боровите богове се заселват в районите на тайгата. Планинските масиви бяха обрасли с борови дървета. Много от тях растат в мек климат, например в Крим.

Благодарение на растежа в северните ширини със студени климатични условия, иглолистно дърво - има уникално дърво с отлични физични и механични свойства. Породата принадлежи на търсените строителни материали.

морфология

Корабът е от вида вечнозелени иглолистни дървета. Той има тесни меки или игли. Khvoinki се събират в малки снопове (2-5 парчета всяка), humeral краищата на къси издънки. В зрели конуси, растящи на дължина от 3 до 10 сантиметра, скрийте ядки, които почти са оборудвани с крила.

Светлолюбивите дървета с дълбока и мощна кореновата система, като правило, образуват хомогенни насаждения - борови горички. За местообитанието те предпочитат сухо кварцов пясък, лишени от плодороден хумус, тухлени почви и сфгамни блата.

Отлично пластичност на кореновата система, интензивно развитие на корените, тяхната способност да се възползва от съществено областта на слоеве на почвата и прониква в дълбоките слоеве, както и способността да osilivat нови места с отрицателни свойства предизвика адаптивност към различни видове почва.

Характеристики на дървото

За дървото на това растение с високи прави стволове се характеризира със специална сила, твърдост и устойчивост. Това е идеалният дървен материал за корабостроенето. Оттам възникна името "корабни борове" - дървета с определени качества. Горските гори, където боровият вид расте предимно, се наричат ​​"корабни гори" или "увити гори". Съдовете, изработени от тези дървета, се наричат ​​"плаващ бор".

Височината на дърветата, достигащи по дължината на половин метър, често се избира да бъде 70 метра. На повърхността на тънките им стволове няма почти никакви възли. Увеличената стойност на дървесината от това растение се дължи и на факта, че той практически няма недостатъци, има вид красив естествен модел, оригинална текстура.

Цветната палитра от дърво е разнообразна. До голяма степен зависи от условията, при които боровинките на кораба растат, снимките на които винаги са впечатляващи. Цветът е белезникаво-жълт, червеникав и кафяв. Продуктите от него са висококачествени и декоративни.

Боровото дърво има повишена плътност. Това е 1,5 пъти по-голямо от това на обикновените борове. Също така, тя не е склонна към огъване, тя плава красиво. Дъските на изсечените растения лесно се слепват по реките, които режат глухата тайга.

Смолисти вещества, които излъчват кораб бор в големи количества, получени от тях защита на материали (трупи, греди, дъски, и т.н.) на гниене риба паразити и гъби. Структурите им са много по-трайни, отколкото от други видове дървета.

Видове корабни борове

За корабостроенето са подходящи три вида борове: жълто, червено (руда) и бяло (меандър). В жълти борове, възходящи 50-70 м височина, лека, силна, силна и еластична дървесина. От нея се правят елементите на мачтата.

Червеният бор, който се простира по протежение на северната руска ивица, сухите му места и хълмовете, се използва при производството на дървени облицовки, използвани в интериора на морските съдове. От него се изработва облицовка. Тя е покрита с вътрешността на страните, помещенията за съхранение, кабините щитове и т.н.

Дървесината от бели борове, предпочитайки блатисти и наводнени райони, се използва за временни работи. Използва се там, където няма нужда да се наблюдава особена сила и сила. Материали от такава дървесина са подходящи за монтаж на временни гори, шаблони, стойки и други елементи. Определете какъв вид бор в снимката, фотошопът е малко вероятно да помогне. За тази цел са необходими дървени делители.

Използване в корабостроенето

Корабостроителите са използвали различни части на стволовете по специален начин. Корабите са построени в съответствие с естествените знаци. Важни подробности бяха направени от част от багажника на север. Това даде възможност да се получат твърди и силни структурни елементи. В края на краищата, дървото от северната страна получава малко топлина и слънце. Така че дървесината, взета от северната страна, е плитка, тя е по-гъста.

Най-равномерните дървесни влакна са надарени с бор, в който липсват долните клони. Височината на дървото и дори, без недостатъци, куфари, позволено да получат трупи на кил и дълги дъски с равна повърхност.

Корабособствениците от минали епохи използват не само дърво за изграждане на воден транспорт, но и смола. Те го напоили с платна и въжета, преплитащи канали в различни кораби. В резултат на това бяха получени трайни кораби със силно оборудване. От високите, тънки, силни борове се строят кораби за флота на Руската империя.

Мастните дървета

Най-високите корабни борове със силни прави стволове са идеални за производството на мачти плаващи кораби. Тяхната невероятно твърда и смолиста дървесина е особено силна в централната част на стволовете, където се намира сърцевината на дървото.

Външните слоеве на беловината и ядрото се различават по цвят. Ядрото има по-интензивен цвят от беловината. Тоновото оцветяване на ядрото зависи от условията на растеж на дърветата.

Защита на мачти

Корабните гори са много взискателни от времето на Петър I. Те се отглеждат в съответствие с определени правила, като се извършват стриктни грижи. В края на краищата най-малките 12 върха (48-54 сантиметра) трябва да имат такъв бор. Снимка на дърво от този размер перфектно показва неговото величие.

Растежът на боровете до необходимите стойности отнема доста време. Във връзка с това, под Питър I приеха наредби, налагащи забрана за рязане на борови гори, подходящи за корабостроенето. Всичките 12-върхови дървета бяха отведени до запазените растения. За нарушение на заповедта бяха наложени огромни глоби. За всяко неупълномощено лице нарязано дърво трябваше да даде 10 рубли глоба (докато един поод на ръж управлява само 15-20 цента).

В допълнение към факта, че борови гори са били приписани на защитени гори, Питър реших да полагам маслени борови гори. Разбра, че боровете и дъбовете на кораба растат в продължение на векове. безплатно обезлесяването застрашиха бързото им унищожение. За да предпази боровите масиви от унищожение, императорът установи държавен контрол за тяхното използване.