Платформа Prirazlomnaya: снимка

Въпреки факта, че Русия е в челните редици на света сред страните с петролни и газови резерви, местните геолози не спират работата си, откриват нови депозити. До края на 80-те години на миналия век, след като надхвърли границите на земята, изследователите се занимаваха с водната зона на Арктика. В резултат на това бяха открити огромни запаси на рафта, чието развитие може значително да промени положението на световния пазар на нефт и газ.

Морска ледоустойчива фиксирана платформа "Prirazlomnaya": стойност

Трябва да се отбележи, че намирането на депозит по принцип не е толкова трудно, колкото последвалото извличане на откритите вкаменелости. През вековете, суровата природа на Арктика не позволява на човек да я нападне. Въпреки това, с увеличаването на цените на горивата, заедно с разработването и въвеждането на нови технологии, имаше нужда от увеличаване на националните резерви в страната. Ето защо започна работата на платформата. "Prirazlomnaya" за Русия не е само обект, от който е възможно да се получат супер-печалби. Дейностите по добива на горива ще осигурят на страната статут на голяма арктическа държава, ще повишат престижа на държавата чрез развитието на високотехнологична индустрия. След това обмислете как платформата "Prirazlomnaya" започна да функционира. Снимки, кратко описание и проблеми ще бъдат дадени в статията.

Характеристики на района

През 1990-2000 г. по повод извършването на сериозни дейности на рафта все още не са изказани. Въпреки това правителството заедно с браншовите предприятия формираха набор от приоритетни депозити в Арктика. Една от тях е била на шелф в морското крайбрежие Pechora, относително близо до брега (60 км). Дълбочината тук е също относително малка - 19-20 метра. Това обаче изобщо не означава, че няма трудности при осигуряването на функционирането. Платформата "Prirazlomnaya" трябва да отговаря на изискванията за климатичните условия. В началните етапи функционирането му се смяташе за невъзможно. Преди всичко това се дължи на факта, че нефтената индустрия е необходимо не само да преодолее полярната нощ и девет зимни месеци с температури под -46 градуса. Освен това хората трябваше да гарантират, че станцията не е била разбита от лед, чиято дебелина е повече от 1,5 метра, а hummocks - 3,5 метра. Освен това районът периодично премества полетата.

Очаквана дата на стартиране

Световната история не познава аналозите на проекта "Газпром" за производство на петрол на Приrazlomnoye поле. Следователно, от гледна точка на държавния престиж, разработването на полиците е изключително важна задача. Въпреки това, докато се стремим да установим такъв запис, могат да бъдат загубени преки икономически ползи. През 90-те години започна да се изгражда платформата Prirazlomnaya. Тя е построена на Севмаш. Въпреки това, поради липса на финансиране, този проект беше замразен. Идеята беше върната през 2000 г. По това време остава неясно кои от водещите компании в областта на нефта и природния газ ще развият рафта. Въпреки това беше планирано да започне производство до 2005 г. На практика обаче термините се изместиха най-малко с 8 години. Газпром планира да започне разработка през 2013 г. Но дори и по това време последващата корекция на срока не беше изключена. По-рано сроковете също се изместиха: от 2010 г. до 2011 г. и след това до 2010 г.

строителство

В Севмаш в началото на 2000-те години те решават да съкратят времевата рамка, през която се предполагаше, че е създаден "Приразломная". Платформата (снимката по-долу илюстрира общия изглед на конструкцията) е построена на части. Първо, започнахме да създаваме долната половина - кеса. В горната част, включително жилищни блокове, бе решено да се купи по-късно отстрани. През 2002 г. Севмаш обръща внимание на платформата на Хатън. Веднъж е работил в Северно море и е бил отписан в края на оперативния период. Ако местните купувачи се обърнаха към по-късно, "Hatton" ще бъде отрязан за скрап.

Първият скандал

Той е свързан с покупката на платформата "Hatton". Тази транзакция беше изключително непрозрачна. През 2002 г. платформата беше препродадена няколко пъти. Първата сделка е на цена от 29 $ млн., А след това офшорката Монитор TLP Ltd изведени от експлоатация комплекс е била продадена на Русия над 67 милиона долара. Норвежката преса обаче посочи и други суми (60,7 и 83.2 милиона). В същото време беше посочено, че разликата между тези цифри е нетната печалба на Monitor. Не е известно какво наистина се е случило - Русия надплатена или не плаща тази офшорка. Въпреки това, на местните специализирани форуми, заинтересовани от тези транзакции, бяха цитирани цитати от норвежки публикации. По-конкретно, един от тях заяви, че Русия се интересува от други станции, включително платформа, която работи в Аляска. Според някои източници цената му е оценена на 60 млн. Долара.

История с радиоактивност

Трябва да се каже, че подозрителната стойност не е единственият проблем, с който е свързана Prirazlomnaya. Платформата "Hatton", както разбраха журналистите в Архангелск, се оказва радиоактивна. И преди да започне модернизацията на горната част, трябваше да почистим долния сектор. Историята за радиоактивност обаче не беше широко разпространена и поради това не предизвика публична протест.

Завършване на строителството

Няколко години по-късно Севмаш модернизира кесана и адаптира горната част на чуждестранната платформа. Строителството в доковете бе завършено до лятото на 2011 г. В резултат на това на площада е създаден MISP "Prirazlomnaja" - платформа с партиите в 126 метра в основата и височината на кутия от 24.3 m (40.5 m с отражател). Предполага се, че той трябва да направи 36 кладенци, 19 от които са минни. При завършване на строителството платформа за пробиване "Prirazlomnaya" отиде на единствения си полет - на полето.

инфраструктура

Той е създаден паралелно с изграждането и модернизацията. Най-важните компоненти на инфраструктурата бяха два танкера. През целия целогодишен режим те трябваше да вземат извлечените суровини от полето. Трябва да кажа, че резервоарът, който има платформата "Prirazlomnaya", има доста голям обем - около 100 хиляди тона. Независимо от това, при достигане на предвидения капацитет от 6 милиона тона на година (16,4 хил. Тона на ден), тя ще бъде запълнена за около седмица. Документацията посочва, че танкерите трябва да се изпращат от станцията на всеки 5-6 дни. Самите те са били построени навреме (което не може да се каже за датата, когато платформата Prirazlomnaya е напълно готова). Пратката до първия танкер бе завършена през април 2014 г. През септември същата година беше добит милион барел.

Характеристики на структурата

"Prirazlomnaya" е платформа, чрез която се осъществява комплекс от технологични операции. Тя е проектирана по такъв начин, че да се осигури максимална безопасност на добива на суровини. Кесанът действа едновременно като съоръжение за съхранение на нефт. Системата за съхранение на суровини осигурява мокър метод за разполагането й в резервоари. Същевременно маслото, което влиза в хранилището, изтласква баластната вода. При изпомпване се случва обратното: суровината се заменя с вода. Това на свой ред изключва проникването на кислород в резервоара и гарантира, че няма свободно място за натрупване на експлозивни газове. Маслената платформа Prirazlomnaya е оборудвана с автоматична система за безопасност и управление. Благодарение на него се осъществява дистанционно управление на процесите на добив, съхранение, подготовка на суровини, производство и разпределение на електроенергия. Освен това е осигурен анализ на пожарната и газова ситуация. Ако е необходимо, системата активира аварийно изключване на технологичните процеси и оборудване. Операцията е напълно автоматизирана, което намалява човешкия фактор до нула.

"Prirazlomnaya" платформа: Грийнпийс (2013)

През септември тази година активисти на "Грийнпийс" се опитаха да проведат митинг в знак на протест срещу функционирането на съоръжението. На надуваеми лодки шест човека слязоха от кораба на Арктическия изгрев и се приближиха до структурата. По време на появата на активисти, както е отбелязано Изпълнителен директор "Gazpromneft-Shelf" Lubin, подводни работи бяха проведени. Водолазите извършват задължително наблюдение на техническото състояние ликвидирани кладенци, устройства за защита на риба, могили около структурата. Последствията от действията на активистите могат да станат най-непредвидими, а за подводниците - трагичните. Служители на специалните части на Федералната служба за сигурност на Руската федерация за региона Мурманск задържаха двама активисти. Бяха докарани на борда на PKSR "Ladoga". По време на операцията беше задействан предупредителен пожар от артилерийски апарат, намиращ се на граничния кораб, и атакуваща пушка AK-47. Корабът на активисти от "Грийнпийс" беше насилствено спрян, задържан и придружен до Мурманск. Според комисията по разследване действията на представители на екологичната организация могат да се разглеждат като пиратство. На свой ред, активистите са протестират срещу факта, че лед устойчива платформа "Prirazlomnaja" продължава да функционира, окачестви инцидента като незаконно изземване на кораба не е в рамките на зоната с ограничен. По-късно НС на Руската федерация оцени действията на представителите на организацията като хулиганство.

рискове

Екологични организации, се противопоставя на офшорни платформа "Prirazlomnaja" продължава да функционира, заяви, че Русия - страна с най-големите запаси от гориво, така че няма смисъл да се започне добив в екстремни условия. Особено загрижено е резервоарът. Ако се случи нещо, тогава ще изливат 100 000 тона нефт. Това заплашва глобална природна катастрофа.