Маринесо Александър Иванович: биография, семейство и подвиг на геро-подводничар

През май 1990 г. правителственият указ бе наложен посмъртно звездата на героя на Съветския съюз

Млад морски черноморски моряк

Бъдещият легендарен подводник е роден на 15 януари 1913 г. на едно от морските брегове районите на Одеса. Баща му, Йоан Маринеско, бил румънски работник, а майка му Татяна Михайлова Ковал, селянинка от провинция Херсон. След като завършил 6 класове и едва навършил 13 години, той се установявал на един от корабите на Черноморския флот като ученик на моряк. Оттогава биографията на Александър Иванович Маринеш е неразривно свързана с морето. Неговата усърдие и търпение бяха забелязани и скоро един способен човек беше назначен в училище, след което той вече беше член на корабния екипаж, а не студент, а на моряк на пълен работен ден от 1-ви клас.

След като продължава образованието си в Военноморска техническа школа в Одеса и завършва през 1933 г., Александър Иванович отива за няколко години на корабите "Илич" и "Червен флот" като трети и след това помощник-капитан. Онези, които се запознали с него, по-късно казали, че в младостта си Маринес не е планирал да стане военен моряк, но предпочитал търговския флот. Може би това е ролята на баща му, който работи като моряк в продължение на няколко години в различни граждански съдилища и несъмнено казал на сина си много за пътуванията си.

Комсомолски ваучер за морския живот

Един остър завой в биографията на Александър Иванович Маринеско се случи през 1933 г., след като той, заедно с група други млади моряци, получи разрешение за Комсомол за специални курсове командния състав на флота. През онези години това е равносилно на заповед и да откажеш да прекрачиш цялата си бъдеща кариера, независимо къде се опита да я подредиш. По този начин местният комитет на Комсомола направил избор за него в по-нататъшния житейски път. Такива примери в никакъв случай не са били рядкост в преди войната.

След като се дипломира Marinesko курсове встъпиха в длъжност навигатор на подводница, която носи името "Хадок", а след това, след допълнително обучение, е повишен в първата подводница командир Асистентът L-1, а след това се състоя на командира на подводницата М-96. До началото на войната на раменете на един млад подводничар Александър Marinesko вече украсени презрамките на лейтенант-командир.

Катастрофална зависимост

През първите дни на войната подводницата, командвана от Маринешко, била прехвърлена в Талин, откъдето отивала на борба с водите Заливът в Рига. Въпреки липсата в тези дни някакви сериозни постижения, военна тяхно задължение Александър действал добросъвестно, само изчислението е направено за тях малък грях, не е толкова рядък, в Русия ─ той обичаше да пие, и само тогава, когато той е бил пиян всичко може да се случи с тях. И неговата биография Александър Иванович Маринеско безнадеждно развали тази пристрастеност.

Проблемът започна през август 1941 г., след факта, беше оповестено пиянство и хазарт разделение сред служителите, за които се дължат на неговата подводница. Маринеску, един от първите, които се появяват в списъка на участниците гуляй, е лишен от титлата кандидат на партията за членство, и командир батальон бе дадена на Съда на публичната служба и е осъден на 10 години в лагерите, но условна присъда и веднага изпратен на фронта.

Част от възстановяването на репутацията му на Александър Иванович е възможно едва през следващата година, когато след успешна военна операция той получи наградата на Ленин и бе възстановен като кандидат за членство в партията. В същото време Маринеску открива разказа за потъналите вражески кораби, които в средата на август 1942 г. нападат кораб, който е част от голям германски транспортен конвой.

Командирът на подводницата "S-13"

В края на декември за показания героизъм и високи бойни резултати Маринешко Александър Иванович бе удостоен с ранг на капитан на третия ранг. Въпреки това, в новоназначеното "новосъздадено месо", командирът на дивизията добави "летяща муха", като отбеляза, че подчиненият му е склонен да пие често. Независимо от това, отличителният и повишен офицер е назначен за командир на подводницата S-13, която е предназначена да обслужва до септември 1945 г. и прави основното си подвидение. Снимката й е показана по-долу.

Александър Иванович Маринеш през 1943 г. почти не отиде в морето, тъй като той изпълнява редица задачи, свързани с подготовката за попълване на персонала на балтийския подводен флот. Обаче животът на брега беше изпълнен с много изкушения, които не можеше да устои. През тази година два пъти "пияни истории" завършиха за него с охрана, с последващи санкции на партийната линия.

В края на октомври 1944 г. Маринеско отново участва във военните операции, а в един от тях открива, а след това дълго време преследва немски транспортен кораб. Не беше възможно да се потопят с торпеда, но в резултат на успешни удари от огнестрелни оръжия корабът беше сериозно повреден и тегленият в пристанището ремонтен до края на войната. По време на тази кампания Александър Иванович бе удостоен с Ордена на червения банер.

Неприятна история

Пристигнал победител 1945 Marinesko срещна друг "приключение", след което само с голяма трудност успя да избегне трибунала. Малко по-рано подводницата, която командва, е получила сериозни щети по време на артилерийски дуел с германския кораб Сигфрид и отдавна е била ремонтирана в пристанището на финландския град Турку.

До края на декември командирът потегли на друга и изчезна в празнична вечер от подводницата. На следващия ден той не се върна, след което го включи в желания списък. Както се оказа по-късно, на брега на Marinesco той се запознава с швед, който държеше ресторант в града и се възползва от гостоприемството на любящата домакиня.

Заплахата да попадне в трибунала

Трябва да се отбележи, че личният живот на командира не се е развил и лозата е причината за това. Малко преди описаните събития третият брак вече се срути, а Маринуско Александър Иванович, чиято съпруга и дъщеря не искаха да издържат пиянските си глупости, очевидно чувстваше липса на женска привързаност.

Заради неоторизираното изоставяне на военен кораб във военно време той беше заплашен от трибунал, но висшите власти решиха да отложат наказанието и да дадат на подчинената подводница възможност да изкупи вината. Следователно военната кампания, на която Маринеско тръгна в началото на януари, всъщност решава съдбата на по-късния си живот. Само от обикновения успех в бойна операция можеше да го спаси от непосредствено наказание. Това беше разбрано от всички и, разбира се, преди всичко от самия подводнически командир, Александър Иванович Маринешко.

Атаката на века, която започва с официално престъпление

Почти три седмици подводницата Маринешко беше в определената водна площ, опитвайки се напразно да намери врага. Накрая реши, противно на заповедта на командата, да промени курса на подводницата и да продължи "лова" в друг площад. Трудно е да се каже какво го е накарало да отиде на такова явно нарушение на устава.

Дали това е проява на интуиция, възбуда или по пътя на неправомерно поведение избута обичайните си руски "седем проблема - един отговор", никой не може да каже със сигурност. Най-вероятно, крайната необходимост от рехабилитация на минали грехове или, по-просто, изпълнение на подвиг, изигра ролята. Александър Иванович Маринешко, както се казва, влезе ол-ин.

Заливането на гигантския кораб

Както и да е, но след като напуснаха дадения площад, подводниците скоро откриха голям вражески транспортен кораб "Вилхелм Густлоф" (снимката му е показана по-долу). Това беше предвоенна круизна кола с денивелация от 25 хиляди тона, използвана за нуждите на армията и вървеше почти без ескорт в момента. Горчивото положение, което се развиваше до края на войната, не позволи на германците да осигурят подходящо покритие на техните транспортни кораби.

На борда на "Gustloff", както се оказа, е имало повече от 10 хиляди. Хората, по-голямата част от тях са бежанци от област Източна Прусия, т.е. възрастни хора, жени и деца, които са дали по-късно на базата на определени кръгове обвини Marinesko в убийството на цивилни. може да се твърди само, че, първо гледам през перископа, подводница не може да определи състоянието на пътниците на кораби, и второ, в допълнение към бежанците на борда са били доста голям брой военни, peredislotsiruemyh за бойни операции.

Несъзнателно се приближи до вражеския кораб, подводниците изстреляха 3 торпеда, всяка от които успешно удари целта. Впоследствие органите на съветската пропаганда нарекли тази стачка "атаката на века". Транспортът на врага беше изпратен до дъното, а с него - почти половината от тези, които бяха на борда. Според данните, събрани от военните историци, в резултат на нападенията загинаха 4855 души, от които 405 са били ученици на подводничарите, членове 89 ─ екипажа, 249 ─ жените, състояла се във военната служба на ВМС и 4112 ─ бежанците и ранените (включително около 3000 . деца).

Продължаване на бойната операция

През всичките години на война кораб "Вилхелм Gustloff" е най-големият от корабите от този тип, унищожени съветските моряци, а вторият броя на жертвите, на второ място на транспортния кораб "Гоя", изпратено до долната част на подводницата "L-3". Убиха повече от 7000 души.

Безопасно изчезна от мястото, където германският кораб потъна в морето, потъвайки в кърмата, екипажът на S-13 продължи да ловува. На същия площад 10 дни по-късно подводницата намери и потъна друг вражески кораб, генерал Стейбън, също много внушителен и с денивелация от 15 000 тона. По този начин бойната кампания, предприета от екипажа на S-13 в периода от януари до февруари 1945 г., беше най-ефективната нападение на съветски подводници в историята на този вид войници.

"Плаващ наказателен батальон"

В онези дни биографията и снимките на Александър Иванович Маринешко се появиха на страниците на много съветски вестници, но командването на флота не бързаше да се представя на него или на останалите членове на екипа. Твърде скандална слава бе спечелена от командира с пиянските си глупости. Между другото, екипажът на подводницата, който му беше поверен, беше екипиран за голяма част от онези, които имаха сериозни проблеми с дисциплинарните разпоредби. Така че подводницата "S-13" шегува се нарича "плаващ наказателен батальон".

Още в самия край на войната Маринеско пое още една ─ последната кампания за битката за живота си, този път неуспешна и неубедителна. Онези, които комуникираха с него през този период, казаха, че Александър Иванович започва епилептични припадъци, провокирани от повишено пиянство. На тази основа конфликтът с властите стана много по-остро. В резултат на това през септември 1945 г. е издаден заповед да го отстрани от поста си и да бъде понижен до ранг на старши лейтенант.

Превратностите на съдбата

Следвоенната биография на Александър Иванович Маринеш изглежда изключително тъжна и нелепа. След като подал оставка скоро след военна служба, той от известно време излизал на море на различни търговски кораби, а през 1949 г. до пълна изненада за всички, заемал поста директор на Ленинградския институт по кръвопреливане. Не е известно как бившият моряк е влязъл в чисто медицинската сфера, но съвсем скоро е бил заловен с голяма злоупотреба и е осъден на 3 години лишаване от свобода. Така съдбата е довела геро-подводницата на Коляма.

Освободен от затвора, и без да има дом, няма семейство, Александър Marinesko продължение на две години е работил като инспектор в състава на няколко геоложки експедиции, а след това се връща в Ленинград през 1953 г., зае позиция на "Mezon" главен завод отдел доставки. Умира на 25 ноември 1963 г. след тежко заболяване и е погребан в богословското гробище.

Паметта на героя

Още в периода на перестройката вестник "Известия" инициира процеса на рехабилитация на герой-подводничар и 5 май 1990 г. Личната указ на президента на СССР Михаил Горбачов, той е награден посмъртно със званието Герой на Съветския съюз. От този момент, си бойна начин станаха известни в медиите, и след 7 години в близост до гробището, където е погребан герой в Kondratievsky PR., 47, открита в Музея на руски подводни сили, наречени на името на Александър Marinesko. Снимки от военните години, модели на подводници и оригинални експонати разказват за славния военен път на съветските и руските моряци.

Днес паметници на посмъртно рехабилитирания подводен герой са инсталирани в Санкт Петербург, Кронщад, Одеса и Калининград. Той посвещава няколко художествени и документални филма, както и литературни произведения. По-специално, краткият подвиг на Александър Иванович Маринешко е описан в романа "Траекторията на рака", автор на немската писателка, носителката на Нобелова награда Гюнтер Грас. В допълнение, името на героя, наречен улиците в много градове на Русия.