Специалност "Балистика и хидроаеродинамика": къде да учат и кого да работят?

Разработването и създаването на летателни механизми и кораби в съвременния свят се превърнаха в най-важните задачи, които изискват високо ниво на умения за изпълнение и изключителна професионална квалификация. Тази област изисква ежедневно усъвършенстване, нови мисли и идеи, развитие на съществуващите технологии и създаване на нови единици оборудване.

Ако имате математически ум и искате да получите голямо количество технически познания, а по-късно да ги използват за доброто на страната, специалност "балистика и динамиката на флуидите" - точно това, което ви трябва за висше образование и успешна бъдеща работа. За да влезете в такива университети е трудно, но тогава работното място е гарантирано.

Но каква е тази специалност "Балистика и хидроаеродинамика"?

Кой университет да се запише?

Тази специалност е доста тясна, изисква квалифициран преподавателски състав. В нашата страна има само 4 институции за висше образование, които предлагат обучение в тази област:

1. Московски авиационен институт (Национален изследователски университет). Съдейки по оценките и рецензиите, "Балистиката и хидроаеродинамиката" в МАИ е в търсенето сред студентите.
2. Новосибирск Държавен технически университет.
3. Балтийски държавен технически университет "VOENMEKh", назован от Д. Ф. Устинов.
4. Национални изследвания Държавен университет в Томск.

Най-престижният университет

Най-престижните и многократно доказани в обучението на специалисти в областта на 24.03.03 "Балистика и хидроаеродинамика" е Московският авиационен институт. МАИ е модерна образователна институция. При подготовката на висококвалифициран персонал институтът съчетава основните традиции на руското академично образование и най-новите постижения в сферата на усъвършенстваните образователни технологии.

Институтът обучава специалисти в областта на "Полетна динамика и управление на аерокосмическите системи", "Инженерство в аерокосмическата медицина", "Ракетни комплекси и космонавтика" и др.

Какво е необходимо за допускане до специалност "Балистика и хидроаеродинамика"?

Допускането до тази специалност е възможно само въз основа на единадесет учебни часове, т.е. пълното общо образование. Институтът за специалност "Балистика и хидроаеродинамика" на МВР предлага пълен работен ден, кореспонденция и смесена форма на организация на обучението. Продължителността на обучението на пълен работен ден е 4 години, при кореспонденция - 5 години. Смесената форма на обучение продължава 5 години.

Резултатите от Единния държавен изпит за успешно записване в дисциплината "Балистика и хидроаеродинамика" трябва да бъдат в размер от 180 до 300 точки. Приемните изпити трябва да се вземат в следните дисциплини:

• Руски език;
• математика (изключително ниво на профила);
• физика;
• информатика и ИКТ.

Някои учебни заведения като уводен тест могат да включват и предмети като чужд език и химия.

Още веднъж заслужава да се отбележи, че за допускане е необходимо да можете бързо да възприемате голям поток от технически данни и, разбира се, имате нужда от вашето собствено желание да се развивате и реализирате в избраната област.

Какво ще научат студентите в специалността?

На първия етап директорите ще се изправят пред изучаването на терминологията и основните системи на инженерния и технически план. Участникът ще открие описателна геометрия, ще изследва характеристиките на конструирането на инженерна графика в специални компютърни програми. Преди третата година от обучението се четат общи дисциплини, които ще помогнат на студентите да покрият напълно цялата информация, необходима за висшето образование.

От третата година в учебната програма преобладават класовете, свързани със специални дисциплини. Бъдещите бакалаври се преподават основните техники и методи на обработка на фабрики и изграждане на технически средства и системи, на потенциала на цифровата електроника се научи да прилага знанията си в практиката, включително създаването на абсолютно напреднали балистични системи и услуги вече познатите досега.

Какви дисциплини ще учат учащите?

Изучаването на такава тясна техническа специалност не е скучна работа, участникът ще се запознае с такива видове дисциплини като:

• общата машина и основата на строителството;
• aerohydrodynamics;
• специфичност на движението на телата в течности и газове;
• инженерна и компютърна графика;
• материали наука и технология на структурните материали;
• метрологията в нашия живот;
• стандартизация и сертифициране;
• описателна геометрия;
• съпротивление на материалите;
• теоретична и практическа механика;
• физика в ежедневието.

Практиката за студентите започва след първия курс на обучение на факултета. За всички курсове студентът ще се срещне и ще се запознае с практическите дейности в такива институции като местни производствени предприятия, проектиращи бюра и изследователски институти. Също така има възможност да се практикувате директно в катедрата на декана и в модерно оборудваните лаборатории на самите университети.

Завършване на обучението по специалността

Крайният етап от четиригодишното или петгодишното обучение на студентите ще бъде окончателното сертифициране, което включва:

• държавен изпит;
• защита на тезата.

Специално предимство се разглежда, ако тезата на студента отразява съвременните технически проблеми на неговия регион. С успешното завършване на последния етап студентът получава квалификацията на следната извадка: бакалавър в областта на подготовката "Балистика и хидроаеродинамика".

С какви знания и умения студентът завършва гимназия?

По време на обучението студентът получава знания и умения, които ще му помогнат да се адаптира към постоянно променящата се околна реалност и да функционира правилно в нея.

1. Студентът ще се научи как да тества прототипи, обработва резултатите.
2. Научете редица харесвани чужди езици.
3. Може да събира патенти за патенти и лицензионни продукти.
4. Организира контрола върху създаването на тест инструменти, такелаж, лабораторни модели и модели.
5. Ще използва възможностите на компютърната графика за изображението на пространствени обекти върху макети, разработването на скици на машинни части, изображения монтажни възли.
6. Той може самостоятелно да развива и проектира външния вид на самолетите, транспорта и други средства, в съответствие със световните стандарти и технически задачи.
7. Ще въведе дизайн и развитие в модерното вътрешно производство.
8. Независимо от това ще бъде планирано оборудването на опитна екипировка и специални щандове за изследване или показване на открити проекти.
9. На свободен език той ще може да провежда предустриално обучение и професионална работа с бъдещи кандидати в специалността "Балистика и хидроаеродинамика".
10. Той е смел и ефективен за изграждане на работата на малки групи и за планиране на работата на персонала.

Предимствата на навлизане в магистърска степен по специалност

Повечето от студентите, които са получили бакалавърска степен, не спират там и искат да увеличат багажа си на знания, като се запишат в magistracy, което им дава редица гледни точки:

1. Магистратите могат веднага да намерят работа като дизайнер на въздухоплавателни средства или авиационен инженер.
2. Продължаващото обучение дава възможност да се опитаме да провеждаме научни дейности в различни университети в страната.
3. Дипломата за магистърска степен и безплатно ползване на чужд език на говорим език ще бъде плюс за професионална работа в чужбина.

Къде мога да намеря работа след дипломирането?

Въпреки факта, че тази дисциплина принадлежи към високоспециализирана, студентът може да избере редица професии според своя вкус след дипломирането. Несъмнено студентите, които са завършили курса по балистика и хидроаеродинамика, се очаква да получат места, свързани с проблемите, свързани с организирането на полети и наблюдението на движението на въздухоплавателните средства.

По специалност "Балистика и хидроаеродинамика" от кого да работят? Въз основа на практически летни и зимни периоди студентите вече ще са запознати с работата в различни местни технически организации, специализирани предприятия, научни лаборатории и центрове както в Русия, така и в чужбина. Има много програми, при които е възможно да се изпрати изключителен студент да продължи да учи в чужбина.

Въз основа на профила и специализацията студентите могат да се занимават с различни видове работа: балистика и динамиката на летателните машини, статистически прогнози за системи за стабилизация, навигация и насочване.

Бъдещи специалисти

На специалността "Балистика и хидроаеродинамика" къде да работите? Какви постове може да предприеме специалистът?

1. Авиационният инженер. В предната му част се включват проектирането, създаването и експлоатацията на въздухоплавателни средства, навигационни системи и навигация на бордовото оборудване.
2. Балистични тестове. Сега това е много обещаваща работа, задачата на специалист е да определи способностите на космическите превозни средства и техните атомни части в хода на изпитването, да провери стабилността на всички характеристики на космическите активи по време на вътрешната експлоатация.
3. Инженер за автоматични системи за управление. Като правило, такъв специалист създава и следи саморегулиращи се системи за контрол, които имат значителна точност и надеждност, формират и изпълняват планове за полети за контрол на полета за въздухоплавателни средства.
4. Инженер-оценител. Този човек отговаря за много технически характеристики на бъдещи проекти и продукти.

Голяма перспектива за професионална дейност

Специалистите в областта "Балистика и хидроаеродинамика" са много необходими както в гражданската, така и във военната авиация. Минималният доход ще бъде около 70 000 рубли. Заслужава си да се напомни, че много специалисти, завършили курса "Балистика и хидроаеродинамика", могат да разчитат на работа в компании в чужбина. В нашата държава дизайнерите на навигационните системи и тяхната стабилизация са широко оценени - тази посока се счита традиционно руска.

Свободни позиции за завършилите магистърската степен по магистърска степен "Балистика и хидроаеродинамика" (както всъщност и за завършилите други университети, които обучават такива специалисти) рядко се намират в обществената сфера. Обикновено чувствителните студенти се изпращат на практика, където остават да работят или работят.