Космонавт Алексей Леонов: биография (снимка)

В нашата страна и по целия свят името на космонавта Леонов е добре известно. Алексей Леонов беше първият в откритото пространство, за да направи видео, като си тръгна космически кораб.

Детски години

Алексей Леонов е роден през 1934 г. в сибирското село Listvyanka, което се намира в региона Кемерово. Голямо семейство, в което е осмото дете, се занимава със селски труд. Бащата, електротехник от Донбас, след края на гражданската война се премести в Сибир към баща си, дядо на бъдещия космонавт, и започна да работи като специалист по животновъдството. Майка се засели на тези места преди. Дядото на Алексей Леонов е заточен в тези места за участието си в революционните събития от 1905 г.

Бащата на бъдещия космонавт Аркит Леонов, интелигентен човек и голям труден работник, спечели уважение сред своите селяни и беше избран от тях като председател на селищния съвет. Вълната на репресии не заобикаля това семейство. Баща му е потиснат през 1936 г., но през 1939 г. той е възстановен в права и напълно оправдан.

Малко се знае за семейството и детството на родителите му. Да се ​​надяваме, че оставя зад себе си подробна книга от спомени.

През 1938 г. майката на Алексей се премества в Кемерово. На същото място, когато израства, отива на училище. Първият студент е на 9 години.

През 1948 г. семейството се премества в постоянно място на пребиваване в новия, западен регион на Съветския съюз. Калининград стана роден град за Алексей Аркитович. Неговите близки живеят днес. В една от обществените градини в централната част на града има паметник в чест на завоевателите на космоса. От него започва началото на улицата, носейки името на космонавта Леонов.

Професия: пилот на изтребителя

Интересът към полетния бизнес на Алексей Леонов не е случайно. Неговият по-голям брат, Пьотр Аркигович, е бил инструкторски инструктор, отличен специалист в своята област. Той доброволно сподели познанията си с Алеша.

Освен технологията Алексей Аркиович обичаше спорта. Той се занимава с фехтовка, колоездене, хвърляне на копие и лека атлетика. Има изпускания. Интересът му към живописта се превърна в голям талант.

Калиндингерс, лично запознат с Алексей Аркитович, припомни, че той е отличен човек - общителен, спортен, весел и любезен.

Първото полетно обучение Алексей Леонов получи в Кременчуг в пилотската школа. След това учи във Висшето училище за пилоти на Чуге, след което в края на 50-те години летеше на бойни самолети.

Първият космонавтен отряд

Сергей Королев много внимателно избра кандидати за полети в космоса. Резултатите от работата на Алексей Леонов, в допълнение към отлични характеристики на мястото на обслужване и отлична спортна подготовка е по-и кацане на самолетите изтребители МиГ-15bis в екстремни условия с двигателя в застой. В началото на шейсетте години той бил приет в първия космонавтен отряд "Гагарин", състоящ се от двадесет души.

Алексей Леонов беше добре подготвен за излизане от космоса. В допълнение към него, отцепването на космонавти включваше и други, също толкова достойни кандидати. Това са Валери Байковски, Павел Попович, Виктор Горбатко, Владимир Комаров, Иван Аникеев и др. Има общо 20 души. Технически, всеки от тях можеше да се справи с всяка симулирана ситуация. SP Королев спря избора на Алексей Аркитович като човек, който най-точно може да опише впечатлението за космоса. И не се заблуждавах.

Независимо от факта, че подготовката за космически полет нееднократно и подробно се проучваше на земята, не беше възможно да се предвиди всичко.

Обучението се проведе в специални клетки, където се имитира безтегловност. Съгласно индикаторите за индивидуална анатомия, както и като се вземе предвид налягането на въздуха вътре в космическия костюм и предполагаемите външни условия, костюмите са проектирани отделно за всеки космонавт.

Не беше възможно точно да симулират всички необичайни условия за жителите на Земята в лабораторията. По тази причина първите космонавти бяха изложени на голям риск.

Истината за летенето е табу за гражданите на СССР

Изходът на Леонов в космоса Можете да видите в документалния филм, който включва фрагментите, които е заснел на камерата. Много впечатляващо е картината, която той самият пише. Това е точното изображение на кораба, а до него, в космически костюм, Алексей Леонов. Снимката на снимката е представена в тази статия. Трябва да се каже, че само елитът може да види това платно в съветско време. Малките размери на кораба в сравнение с двамата му пътници изглеждат не само грандиозни. Те ни карат да гледаме на пионерите на космоса като хора с голяма смелост.

Детайлите от това събитие бяха класифицирани в съветската епоха. Населението на страната не би трябвало да знае за грешките или грешките на местната наука и несъвършенството на технологиите.

На снимката, където е изобразен Алексей Леонов, първият човек в космоса, който е в свободен полет, е ясно видим: размерите на кораба са толкова малки, че двама души трудно могат да се впишат в него. Няма свободно пространство. Да, това беше и въз основа на задачите, възложени на астронавтите и времето, когато те бяха в полет, не беше необходимо.

Първи полет, фотография

През 1965 г. съветският космически кораб Восход-2 лети над Земята. Основната цел беше да се проверят способностите на човека и инструментите, създадени на земята, за да се работи в безвъздушно пространство. Екипажът на кораба - Павел Беляев и Алексей Леонов.

Три години преди полетно обучение и само 1 ден, 2 часа, 2 минути и 17 секунди на полет и време в открито пространство - 23 минути и 41 секунди. Космодрума на Алексей Леонов бе придружен от разстояние от 5,35 метра от кораба. То продължи 12 минути и 9 секунди. Астронавтът беше свързан с кораба с кабел, оборудван с куки и контури. Закачните куки помогнаха да се приближи или да се отдалечи от космическия кораб на правилното разстояние.

Основната задача, която Алексей Леонов трябваше да изпълни в космоса, е да снима на видеокамера и на микрофотография. Видеото се оказа перфектно колкото е възможно при технологичното ниво. Но не беше възможно да се правят снимки от микрофотограма, поставен в малка дупка с размер на бутон в космическия костюм. Благодарение на деформацията на костюм на астронавт не може да вдигне на кабела, изпълнява функциите на бутоните на фотоапарата, и пневматични боксова круша, който е пуснат на своя край, е дошъл на разстояние по време на излизане от шлюза. Тя се придържаше към люка.

Неочаквано с костюм

Костюмът не беше напълно перфектен. Той бе изпитан с възможно най-голяма разлика във външния и вътрешния натиск, които могат да бъдат имитирани на Земята. Това беше твърде далече от това, което се случва в условията на космическото пространство. Налягането в костюма е 600 mm Hg. стълб, външен - 9 мм. В резултат на това той се надигна. Ребрата на сковаността и лентите не можаха да устоят. Крака и ръце спряха да стигат до края на ръкавите и панталоните. Костюмът стана неконтролируема капсула, в която безпомощен човек е затворен. Павел Беляев, командирът на кораба, видя какво се случва с костюма на Леонов, но не можа да помогне. Алексей Аркитович изчисли, че в продължение на около час диша чист кислород и азот, който присъства в дихателната смес на кораба, по това време трябва да се измие от кръвта. Реши да натисне налягането в костюма. Това е забранено от инструкцията, но той не вижда друг изход. Ако азотът остане в кръвта, то щеше да кипне, което означаваше смърт. Азотът не беше, а Алексей Аркитович, като захапа и разкопча куките на кабела, стигна до люка.

Акробатика в шлюзовото отделение

Размер люк люк е по-малко от изискваните размери за астронавт, което ширината на раменете еднакви по външните -. 68 см като вратата се отваря навътре и диаметър врата - 1 т, е невъзможно да се завърти в него. За Алексей Arkhipovich се вписват в него и плътно затворени люкове, трябваше да се намали размера на капака люк, или намаляване на lodgement. Просто увеличаване на размера на кораба не беше възможно. За запазване на вътрешния размер на ключалката е самият Алексей Леонов. Излез до космоса и се върни на кораба, най-рационалната последователност от действия беше внимателно проверена и многократно практикувана върху симулаторите. Но учебни проучвания и реалността не е неприятна за изненади.

Астронавтът влезе в люка не с краката си, както се предполагаше, че е по-ергономичен, а с главата си. За да затвори люка, беше необходимо тялото да се разположи на 180 градуса. Задачата, като се вземат предвид размерите на космонавтите и стягането на шлюза, е архитектуна. Алексей Аркитович по-късно си спомни, че пулсът в края на тази акробатика е 200 удара в минута и потта запълва очите му с непрекъснат поток. Сега порталът трябва да бъде отделен и можете да се върнете у дома на Земята. Но се оказа, че е твърде рано да се успокоим.

След отделянето на въздушната възглавница корабът започна да се върти около оста си и налягането вътре започва да расте. Астронавтите можеха само да гледат инструментите. Невъзможно е процесът да бъде спрян. Те намалиха температурата и влажността на борда. Натискът продължи да расте. Най-малката искра - и те, заедно с кораба, ще се разрушат в молекули. В някакъв момент Алексей Леонов и Павел Беляев прекъснаха - или загубиха съзнание, или заспаха. По-късно, когато четете диаграми на инструмента, се оказа, че налягането във вътрешността на превозното средство, а не на 160 атмосфери прескочи на точка от 920 mm Hg, след което той става спонтанно намалява.

Факт е, че корабът, който е в статично положение за около час, е деформиран. От едната страна до +150 градуса по Целзий се затопляше Слънцето, а другото, което беше на сянка, се охлади до -140 градуса. В резултат на това корабът е затворен незапечатан. Автоматизацията е работила върху начина на компенсиране на изтичането на кислород. В крайна сметка налягането стана толкова високо, че капакът на люка беше притиснат отвътре. Уплътнението е възстановено и инструментите са получили подходящ сигнал за изпускане на свръхналягане. Една струя въздух отвън на кораба му даде ротационно движение.

За да се спре ротацията е, както се казва, въпрос на технология, това е просто. Напред беше още една задача - кацане.

Извънземно кацане

Смята се, че излитането и кацането са най-сложните процеси в управлението на космически кораби. "Восход-2" седеше в режим на ръчно управление. Вместо планираните точката, в Kustanai той хвърли в половин метър сняг заглуши Урал тайга 200 км от Перм. Историята на спасяването на космонавти от тайгата заслужава отделна глава. Алексей Леонов и Павел Беляев прекара две нощи, обвити в кожа, одрана от вътрешната повърхност на кораба, затоплен от огъня и Алексей Arkhipovich правите упражнения, дърпане на ремъците на парашута, да се придържат към върховете на боровете. Хранителният запас - лиофилизирано месо, шоколад, бисквити и извара с черешов сок.

След като установи, че астронавтите, и това беше четири часа след тъчдаун (това помогна на ярко оранжево балдахин км парашут полет което видях жители на околните селища), те хвърлиха топли дрехи и храна, но за да стигнем до пилотите, спасителите не могат. За евакуация е необходимо да се организира място за кацане на хеликоптера. Екип от дърводобива с верижни триони пристигна и изчисти клиринга.

Идол и вяра

Алексей Леонов казва, че Сергей Корольов, дизайнерът на съветските космически кораби, създателят на космическата промишленост в областта на науката и индустрията, циник, песимист и скептик, да вземе живота настояще и бъдеще е само една мрачна един за астронавтите беше повече от един баща. Той беше техният бог.

Трябва да кажа, че Съветският космически превозни средства от гледна точка на надеждността и безопасността бяха много по-добри от корабите на конкурентите - Съединените щати. От началото на космическото проучване по време на тренировка и полет, нашата страна загуби пет астронавти, а американците погребаха 17 астронавти. Причината за нашите трагедии е така нареченият човешки фактор. Техника не се провали дори веднъж.

Валентин Бондаренко умря по време на тестовете за психологическа стабилност при условия на самотно съществуване. Това се случи в Института по авиационна и космическа медицина в резултат на пожар в камерата за налягане. Владимир Комаров бе убит при кацане - не отвори парашута. Георги Доброволски, Владислав Волков и Виктор Пацаев загинаха от снижаване на налягането на кораба по време на кацането.

Неуспешен полет

Вторият полет на Алексей Леонов ще се състои през юни 1961 г. Екипът се състои от трима космонавти - Алексей Леонов, Валери Кубасов и Питър Колодин. Малко преди стартовия ден, медицинската комисия открила Валери потъмняване в белите дробове. Бе решено да изпрати резервен екипаж. За пръв път това беше трагедия: Петър никога не полетя в пространството, а за архиви - късмет. Програмата на полета бе изпълнена блестящо. По време на влизането в атмосферата настъпило бедствие. Астронавтите погрешно отвориха уплътнителния клапан.

Корабът направи меко кацане в планираната зона, но хората не можаха да бъдат спасени. Те бяха Виктор Пацаев, Владислав Волков и Георги Доброволски.

Втори полет

Алексей Леонов в космоса беше два пъти. Първият полет се проведе през март 1965 г. На откритото пространство Алексей Леонов излезе веднъж. Неговата оценка - в пространството можете да живеете и работите.

Вторият път, когато посетил там през юли 1976 година. Работата в орбита продължи 5 дни, 22 часа, 30 минути и 51 секунди. Това беше международен проект. Целта е докинг модули и научни експерименти. Полет в космоса съветски "Союз-19" с Алексей Леонов и Валерий Кубасов и американската "Аполо" с трима астронавти - Томас Стафорд, Доналд Slayton и Ванс Бранд.

Талант на художника

Благодарение на артистичния талант на космонавта, цялото човечество успя да научи как светът гледа отвъд земната атмосфера, защото по това време изображенията в космоса се оказаха само черно-бели. До момента космическата фотография представлява някои трудности. Това се дължи на изискванията към разделителната способност на оптиката, различна от тази на Земята, вид разпространение на светлинни лъчи, други пречупвания.

Уникалността на художника Алексей Леонов е, че той е възпроизвел в картините си с инженерна точност техническите характеристики на космическата технология и костюма на космонавтите. Острият поглед на художника определи кои нюанси на спектъра присъстват в космическите пейзажи.

Алексей Аркитович участва в създаването на пощенски марки с тема на космоса. На всеки от тях - настоящето и бъдещето на космическите изследвания. Те са много интересни за разглеждане. Разгледайте снимката. Алексей Леонов може да се смята за реалист, способен да предвиди бъдещето, поради онова, което е изобразил, тези години все още не са били.

Живот на Земята

Алексей Аркитович отлетя два пъти в космоса. Той получава две звезди на героя на Съветския съюз, Поръчките на Ленин и Червената звезда, медали на нашата страна и в чужбина, е почетен гражданин от тридесет руски и чужди града.

Един от лунните кратери носи името му, както и планетата на съзвездието Везни.

Алексей Леонов, генерал-майор на авиационния резерв, посвети целия си живот на Космоса. Завършва Академията за инженерство на военновъздушните сили. Н. Й. Жуковски, включително допълнението. Алексей Аркитович отдавна беше ангажиран в обучението на космонавти и развитието на космическо оборудване. Той принадлежи към изследванията в областта на възприемането на цветови и светлинни характеристики след полета до космоса, възприемането на пространството и времето в космическите условия, психологическите проблеми на междупланетния полет, както и друга научна и експериментална работа.

Той е женен, има дъщеря и двама внуци.

Началото на третото

В момента космонавтът Леонов Алексей Аркитович живее в Москва. В миналото, през 2014 г., президентът на Руската федерация, Владимир Путин, му връчи Ордена за заслуги за отечеството на третата степен. Така се празнува осемдесетата годишнина от космонавта, който прекарал много от живота си и работил плодоносно за доброто на своята родина. Той ще остане завинаги в паметта ни като човек, който е допринесъл огромно за изследването на космоса и науката, и като художник, който показа на света свят извън земната атмосфера. Личността, чийто пример може и трябва да бъде възпитан от по-младото поколение, е, разбира се, Алексей Леонов. Неговата биография е невероятно интересна. За неговата космическа епос може да се прочете в книгата на А. С. Елисеев "Животът е капка в океана". За него са заснети и няколко документални филма.