Анадир е столицата на Чукотка

Град Анадир е един от най-отдалечените градове в Русия, столицата на автономна окръг Чукотка. Градът е много малък, с площ от 20 километра²

Образованието на града и хидродинамиката

Столицата на Чукотка е оформена по специален царски ред, в който е предназначен да създаде град в най-североизточния край на империята. Официално, датата на основаване на Ана- тир е 1889 г. През тази година беше положена основата на военния пост Ново-Маринск, която по-късно стана град. Капиталът на Чукотка, Anadyr наречен, наречен, модифициран от "onandyr", което в превод от местния диалект означава "река Чукотско". Въпреки това, техният местен град се нарича Кагрин, което означава "уста".

Съвременното име е дадено едва през 1924 година. През 1927 г. се формира автономна окръг Чукотка, чийто административен център е град Анадир. През 50-те години на миналия век в покрайнините на града е изградено морско пристанище. Това даде възможност на града да се развива икономически и да привлече повече хора, за да живее там.

облекчение

Анарията има изход към Берингово море на десния бряг на река Казачи. Това е зона на пермафрост - безграничната тундра на толкова огромна страна като Русия. Чукотка има няколко доста големи планински системи. Най-високият връх на столицата е град Камел.

Климатът

Климатът на града е субарктичен морски тип, мусонските ветрове имат голямо влияние, което осигурява замяната на доминиращите маси - океански или континентален. През цялата година има неблагоприятни климатични условия: ниски температури и проникващи ветрове. Най-студеният месец е януари. Средната температура на този сезон е -24хлуп - 22 ° С. Струва си да се отбележи, че сланите се усещат много по-рязко, тъй като те непрекъснато се съпровождат от ветрове. През лятото температурата рядко се повишава над + 13 ° C.

Утаяването води до въздушни маси от Тихия океан. Средната годишна валежи е 200-300 мм, като повечето от тях попадат в летния сезон. Това е тази характеристика, която осигурява постоянна мъглявина и облачност в територията.

Административно разделение

Поради малката си площ столицата на Чукотка няма административно разделение в областите. Тук само няколко улици, които са едни и същи пет етажни къщи. За да разсее някак си мрачните цветове на града, всяка къща е боядисана в ярки цветове. Тази особеност прави тази територия много ярка и изключителна. Поради климатичните и релефни характеристики къщите са бетонни, панелните са монтирани на купчини. В границите на града се намира едно малко крайградско селище - Tawaiwaam, с което площта на столицата е 53 километра².

Икономиката

Поради наличието на голям брой риби в морските води, в града има голяма рибарска фабрика. Тя е една от най-големите структури на региона, наречена Чукотка. Анадир е добър, защото климатичните условия на селището позволяват използването на вятърна енергия за енергийната сфера. В града един от най-големите вятърна енергия Русия. От минералите в околностите на града се добиват въглища и злато.

население

Местните жители на града се наричат ​​Анайдери. Според статистиката през 2015 г. в града има 14 326 души. През 2010-2012 година. липсваше ръст на населението, главно поради емиграцията на местните жители. Селата Чукотка също са празни, хората се стремят да се преместят в големите градове.

Националният състав на столицата е доминиран от руски и коренни народи: Чуки и Ескимосите. Повечето от населението изповядват християнството. Градът е построен Катедралата "Света Троица" - голям дървен храм, построен върху вечно замръзнала земя.

Населението в тази страна е много гостоприемно и съчувствено, затова среща достатъчно добре туристите и с радост им помага. Всяка секунда с голямо удоволствие ще изпълнява ролята на водач и ще покаже най-необичайните и невероятни места на Анадир.

Транспортна сфера

Независимо от факта, че столицата Чукотка е най-отдалеченият град в страната, тук има много развит транспорт. Преди всичко морски. Недалеч от града, в село Ugolnoye, се намира летище Anadyr с международно значение. Особеността на градските пътища е, че те са конкретни. Това се дължи на климатичните условия. В допълнение, общественият транспорт функционира.