Кораби на Колумб: имена, описание. Колумб корабът "Санта Мария". Корабът на "Нинджа" на Кристофър Кълъмбъс

"Колумб открил Америка, великият бил моряк" - както се казва в една песен ... Но преди да пътува, известният моряк много години търси финансиране за своето начинание. Макар че много от князете от онова време, проектът "Кристофър Кълъмбъс" беше по тяхно желание, те не бързаха да отделят пари за изпълнението си. Но бъдещият пионер беше човек на асертивност, но въпреки това той събра необходимите средства и оборудва три кораба, всеки от които има своята удивителна история.

Кристофър Кълъмбъс

Преди да научите за корабите, на които Кълъмбъс направи легендарното си пътуване, си струва да си спомните най-великия моряк.

Роден е на Кристофър Кълъмбъс през 1451 г. в Република Генуа. На своята националност учените са особено пламенни. Самият Кристофър се смята за испански навигатор, тъй като испанците са оборудвали експедицията му. Въпреки това, различни източници го наричат ​​италиански, каталонски и дори евреин, който приема християнството.

Във всеки случай Колумб беше изключителен човек, който му даде възможност да получи достойно образование в университета в италианския град Павия. След като учи, Кристофър често започва да плува. Най-често участва в експедиции за морска търговия. Може би е заради хобито морски пътувания на деветнадесет години, Колумб се жени за дъщерята на известния моряк Дони Фелипе де Палестрело.

Когато бъдещият откривател на Америка навърши двайсет и три години, започна да води активна кореспонденция с известния флорентински учен Паоло Тосканели, който му предлага идеята да пътува до Индия през Атлантическия океан.

Извършвайки своите собствени изчисления, Кристофър Кълъмбъс бил убеден в коректността на приятеля си чрез кореспонденция. Следователно през следващите години той представи проект за пътуване до най-богатите хора в Генуа. Но те не го оцениха и отказаха да го финансират.

Разочарован от сънародниците си, Колумб предлага да организира експедиция на краля на Португалия и след принцовете и духовниците на Испания. Но годините минаха и никой не отдели средства за проекта "Колумб". В отчаяние навигаторът се обърна към британския крал, но всичко е напразно. И когато се канеше да се премести във Франция и да опита късмета си там, испанската кралица се ангажира да финансира експедицията.

Колумб Травелс

само голям моряк Той направи четири пътувания от Европа до Америка. Всички те са изпълнени в периода от 1492 до 1504 г.

По време на първата експедиция на Колумб около сто души отидоха с него на три кораба. Като цяло пътуването назад и напред отне около седем месеца и половина. По време на тази експедиция морските лица откриха островите Куба, Хаити и Бахамите в Карибско море. Земята, открита от Колумб, все още се нарича западна Индия в продължение на много години. Трябва да се отбележи, че някои изследователи твърдят, че целта на експедицията на Колумб не е била Индия, а Япония.

С течение на времето, поради различни спорове, откритите земи престанаха да бъдат собственост само на испанската корона и бяха разделени между европейските морски сили.

Докато Кристофър е на третата експедиция, Васко да Гама откри истинския път към Индия, като по този начин заклеймява измамника за репутацията на Колумб. След това навигаторът в оковите се изпрати вкъщи и искаше да съди, но испанските богати, които вече бяха спечелили добре в откритите земи, защитиха Кълъмбъс и обезпечиха освобождаването му.

Опитвайки се да докаже неговия смисъл, морското лице предприе четвъртата експедиция, по време на която най-после стигна до континента на Америка.

В последното Години на живота Кристофър Кълъмбъс се опита да върне титлата на благородството, му даде венец на честта на испанските монарси, както и привилегии на открити земи. Той обаче не успя да го направи. След смъртта, останките на откривателя са били преработени няколко пъти, така че сега има няколко вероятни гробници на Христофор Колумб.

Три кораба на Колумб (Карака и каравел)

Когато Кристофър Колумб най-накрая осигури финансиране за първата си експедиция, той започна да тренира кораби.

На първо място, беше необходимо да се определи числото. Тъй като предприятието му беше доста рисковано, беше скъпо да се оборудва голяма флотилия. В същото време, един или два кораба - твърде малко. Поради това беше решено да се оборудват три единици. Как се обадиха корабите на Колумб? Основната е караката "Санта Мария" и два каравела: "Нинджа" и "Пинта".

Карака и каравел - какво е това?

Корабът на Кристофър Колумб "Санта Мария" е бил вид Карака. Така наречените ветроходни кораби, широко разпространени през 15-ти и 16-ти век, за 3-4 мачти. Трябва да се отбележи, че в Европа те бяха най-огромните по онова време. Като правило, такива кораби могат лесно да се настанят от петстотин до една и половина хиляди. Ако смятаме, че целият екипаж на трите колумбийски кораба е сто души, вероятно е Санта Мария да е малка карака.

Други кораби на Колумб (имената на "Нина" и "Пинта") са каравели. Това е кораб с 2-3 кораба, разпределен през същите години. За разлика от каракаките, те бяха по-малко подходящи за дълги експедиции. В същото време те бяха по-маневрени, а също и леки и евтини, така че скоро те незаслужено замениха обемистите каракаси.

Корабът "Колумб" "Санта Мария"

Подобно на портрета на великия навигатор, външният вид на първите му три кораба не се запазва. Описанието на колумбийските кораби, както и техните рисунки, са доста приблизителни и се състоят от думите на оцелелите очевидци много години по-късно или според предположенията на учените.

Както обикновено се смята, "Санта Мария" е малка едноетажна карака с три мачти. Предполага се, че дължината на кораба е 25 м, а ширината -. 8 m Проект това е около 1200 кораба задържане до 3 м дълбочина, а на палубата е двуетажно зависимост, настанени кабини и складовите помещения .. На резервоара имаше триъгълна платформа.

"Санта Мария" (корабът на Колумб) е оборудван с няколко оръдия от различен калибър, предназначени за стрелба с каменни сърцевини. Трябва да се отбележи, че в неговите бележки морското лице периодично наричало своя флагман кораб Карака или каравел. Корабът на Колумб принадлежи на Хуан де ла Козе, който също е негов капитан.

Съдбата на Санта Мария

За съжаление, Санта Мария не е била предназначена да се завърне у дома в Испания, тъй като през декември 1492 г., по време на първото пътуване, корабът на Колумб плавал на рифове близо до Хаити. Осъзнавайки, че е невъзможно да спаси "Санта Мария", Кристофър заповяда да отнеме от нея всичко, което може да бъде ценно и прехвърлено на каравелите. Самият кораб е решил да разглобява за строителни материали, от които по-късно на същия остров е построен крепостта "Коледа" ("La Navidad").

"Ниня"

Според съвременниците на откривателя "нинджа" (корабът на Колумб) е бил любимият съд на откривателя на нови земи. За всичките си пътувания той преодоля над четиридесет и пет хиляди километра. След смъртта на "Санта Мария" тя се превърна във флагман на Колумб.

Истинското име на този кораб беше "Санта Клара", но членовете на експедицията нежно я нарекоха "бебе", което на испански звучи като "нинджа". Собственикът на този кораб беше Хуан Нино. Но по време на първото пътуване на Колумб, капитанът на "Найджъ" беше Виченте Ягнес Пинсън.

Според учените размерът на "Санта Клара" е бил около 17 м дължина и 5,5 м ширина. Също така се смята, че "нинджа" имаше три мачти. Според списанието на кораба първоначално тази каравел имаше наклонени платна, а след като беше на Канарските острови, те бяха заменени от прави.

Първоначално корабът е малко над двадесет членове на екипажа, но след смъртта на "Санта Мария" те стават все повече. Интересно е, че на него моряците първо започнаха да спят в хамаци, приемайки тази традиция от индианците.

Съдбата на Нини

Безопасно се завърна в Испания след първата експедиция на Колумб, но нинджа участва и в второто пътуване на Кристофър до бреговете на Америка. По време на скандалния ураган от 1495 г. "Санта Клара" е единственият оцелял кораб.

Между 1496 и 1498 г. любимият кораб на откривателя на Америка е бил заловен от пирати, но благодарение на смелостта на нейния капитан бил освободен и отишъл на третото пътуване на Колумб.

След 1501 г. няма информация за това, вероятно каравелът потъна по време на една от кампаниите.

"Пинта"

Не са запазени точни данни за външния вид и техническите характеристики на този кораб в историята.

Известно е само, че корабът Колумб "Пинта" е най-големият каравел в първата експедиция великия пътешественик. Но по неизвестни причини, след смъртта на Санта Мария, главата на круизто не я е избрала за флагман. Най-вероятно в собственика и капитан на кораба - Мартин Алонсо Пинзон. В края на краищата, по време на пътуването, той многократно оспорва решенията на Колумб. Вероятно голям навигатор се страхува от бунт и затова избра кораб, където капитанът е брат на Мартин - по-приспособимата Виченте.

Трябва да се отбележи, че земята на Новия свят беше за пръв път видяна от моряк от "Пинта".

Известно е, че корабите се връщат поотделно. Освен това капитанът на "Пинта" полага всички усилия, за да се увери, че корабът му дойде на първо място в Испания, надявайки се да съобщи сам веселите вести. Но бях само два часа закъснение поради бурята.

Съдбата на Пинта

Не е известно как съдбата на кораба Пинта се е развила след пътуването на Колумб. Съществуват доказателства, че след връщането капитанът на кораба е доста студено приет вкъщи. И поради здравословните проблеми, получени по време на експедицията, той умря след няколко месеца. Вероятно корабът или е бил продаден и е променил името си, или е загубен по време на следващото пътуване.

Други кораби на Колумб

Ако по време на първата експедиция колумбийската флотилия се състои само от три малки кораба, след това във втората имаше седемнадесет, в третата - шест, а в четвъртата - само четири. Това се дължи на загубата на доверие в Кристофър Кълъмбъс. По ирония на съдбата, след само няколко десетилетия, Колумб ще стане един от най-големите герои на Испания.

Имената на повечето от тези кораби не се запазват. Известно е само, че флагманът на втората експедиция е кораб, наречен "Мария Галанте", а в четвъртата - "Капитан".

След толкова много години, след като бе намерен на някои кораби на Колумб отплава на първото си пътешествие, и отвориха един нов свят за цялото човечество, това е невероятно колко те са в състояние да плува на всички. В края на краищата испанската корона имаше по-мощни и обемни съдове, но техните собственици не искаха да рискуват. Добрата новина е, че собствениците на "Санта Мария", "Санта Клара" ( "Нини"), и "Пинта" не са били толкова и се впуска в експедицията на Колумб. Именно поради това влязоха в световната история завинаги, като откритите от тях острови и два нови континента.