Герой на Съветския съюз Полина Denisovna Osipenko: биография, постижения, награди и интересни факти

Полина Денисовна Осипенко е един от малкото представители на жената, наградена със званието "Герой на Съветския съюз". За какво заслужи тази жена? Това ще бъде разгледано в статията.

Детство и младост

Каква интересна биография ще ни каже? Полина Оспиненко е родена на 8 октомври 1907 г. в село Новоспасивка. В семейството, в който е израснала, възпитан осем деца, освен себе си, като глава на семейството, че е един обикновен работник, така че финансовата благосъстоянието на семейството могат само да мечтаят. Този фактор не позволи на еднолично момиче да получи добро общо образование - завърши само две класове в църковно училище. За да помогне на семейството да се измъкне от трудната финансова ситуация, момичето трябваше да започне работа от много малка възраст. От известно време работи като бавачка, а след това става фермерска работничка.

Работа и обучение

След оспиенската революция Полина Денизовна работи върху птицеферма, където се състояла първата й среща с мечта за небето и височината. На местното поле се кацна самолет, който се управлява от момиче. Имиджът й играеше във въображението на двадесетгодишния Паулин и стана пример, мечта.

Паралелно с Полина Осипенко се учи в едно учебно заведение на вечер посещава, а през 1929 г. завършва курс по посока на "инструкторът в организацията на домашните птици." Момичето се открояваше с усърдието и изобретателността си, така че след кратко време тя стана ръководител на колективната ферма за домашни птици.

Сватбата на героиня и значението й при избора на пътя й

1926 г. бе отбелязан с брак. Избраната от нея била пилот на военно оборудване Степан Говаз, който живеел с нея в едно село. Той е този, който е подготвил младото момиче за образование в училище с военна ориентация, наречено Myasnikov, чиято основна специализация е обучението и обучението на пилоти.

За моето голямо съжаление Полина Денисовна Осипенко, чиято биография е представена на вниманието ви в статията, не можа да влезе в тази образователна институция за първи път. За да контролират редовно самолета и да се стремят към целта си, момичето отива да работи в трапезарията, разположена в това помещение. Институцията имаше много учебни площадки, където беше необходимо да се донесе храна. Направиха го на самолета U-2. При извършването на тези полети пилотите позволиха на Полийн "да върти волана" от време на време. Така тя усвои първите си умения за контрол на самолета.

Придобиването на нови умения в пилотирането предизвика само момичето влюбено в небето. Желанието да летят не й позволяваше да си почива. В стремежа си към съня си отново и отново се обърна към ръководството на пилотската школа с искане за записване в редиците на студентите. Поради своята упоритост и навременно лечение на Ворошилов, който пристигнал в този момент към тях, все още Asipenka постигне положителен резултат - я в училище.

Успехът в реализиране на мечтите Разделянето на Полина от съпруга му го помрачи. Той бил изпратен в района на Ростов и там бил потиснат.

Записва и експлоатира

1933 е отбелязан в живота на Полина Osipenko до края на военното училище на пилотите. През същата година тя е изпратена на военен полет в Харков, където успява да покаже всичките си способности. Способността й да лети с въздухоплавателното средство изненада и зарадва всички, така че от 1935 вече беше командир на връзката. Любовта от небето и полета не спря момичето на лаврите си. Скоро Паулин се прехвърля в московския военен окръг и след това става инспектор на военновъздушните сили под Генералния щаб.

Истинските експлозии на безстрашната жена започнаха да се извършват през 1937 г. За една година тя успя да победи няколко световни рекорда за височината на издигането на самолета. Първо, тя надхвърли ръста до 6 хиляди метра, което беше рекорден резултат от пилота от Италия Negron. През май 1937 г. пилотът е достигнал 9 хиляди метра на разтоварен самолет. И два дни по-късно Осипенко постигна световния стандарт, като се откъсна от земята с 7 хиляди метра с товар с тегло 1 тон.

След постигането на отлични резултати на висока надморска височина, Osipenko Polina Denisovna - женски пилот, започва да преодолява най-високите разстояния на полетите до дълги интервали. И вече през 1938 г. екипажа на Osipenko изненада с фантастичен запис на обхвата на полета по затворена крива. В същото време Климент Ворошилов издаде разрешение и взе екипажа за дългия полет на Полина Осипенко от юг на север. Вторият пилот беше Вера Ломако и навигаторът Марина Раскова. В тази композиция жените изпълниха огромен успех в преодоляването на по-големия резултат от директния полет на дълги разстояния. За десетчасови часа, с товар от 5,5 тона, те пресичаха разстояние от 2372 км.

Преодоляване на пътя към Далечния изток

Следващото героично постижение на Полина Оспиненко е полетът до Далечния изток, за който момичето получи титлата втора пилота. Никой не беше сигурен, че Паулин ще се съгласи с подобни условия, но младата жена е само важна е самият факт на полета, независимо от редиците и ранговете. Главнокомандващ в този случай назначен Валентина Grizodubova, която се много дълго и качествено обучение специално за Command самолети за полети на дълги разстояния. Марина Раскова Тя запази пощата си и прелетя по ранг на навигатор.

Самолетът, под името "Родината", излиза на 24 септември 1938 г. Приемайки курса към Далечния изток, летящата машина отдавна се движеше сляпо поради нарастващата облачна покривка. Навигаторът М. Расков определи правилната посока само по отношение на инструментите. Но този проблем не беше единственият по пътя на смелите пилоти. Скоро те бяха изпреварени от заледяването. Момичетата трябваше да максимизират въртенето на винта, за да почистват остриетата от акумулиращия лед. Освен това, пилотите пропуснаха зареждането с гориво в Комсомолск-на-Амур поради загубата на връзка с цивилизацията. Съобщението беше прекъснато след Урал. По-близо до морето на Охотск, светлината в самолета светна, съобщавайки критично нисък баланс на бензина. Според прогнозните изчисления то би трябвало да е достатъчно за не повече от 30 минути. Въз основа на ситуацията, командирът на екипажа Валентин Гризодубов реши да кацне самолета в тайгата. Това кацане беше много опасно за навигатора, който седеше отпред, затова на Раскова му беше заповядано да скочи с парашут.

Самолетът е бил засаден близо до река Амун. Поради изгубената по-рано възможност да общуват със земята, никой дори не можеше да отгатне точката на кацане на "Родината". търсене липсващ самолет бяха извършени от водите на Байкал до Охотско море. Търсеха както въздушни сили, така и обикновени хора, живеещи в близките села. Самолетът беше открит едва на третия ден на октомври, но бе забелязан от един от участниците в търсенето на самолети. Зад упоритите и смели жени беше изпратена лодка, наречена "Далечен изток". Той беше този, който вдигна героините в пустинята тайга.

Награда за постоянство и смелост

Въпреки факта, че трябваше да оцелеят на смелите пилоти, те все още успяха да направят рекорд за по-нататъшно миграционно пътуване. Самолетът им е изминал 6450 км, което затъмнява резултатите от предишните носители на рекорди. Резултатът е повече от 1500 км. За този подвиг и трите бяха наградени със званието "герои на Съветския съюз".

След като Осипенко се открои в такова героично събитие, тя имаше възможността да стане учител и асистент пилоти на бойци.

Смъртта на Паулин

Скоро след спиращия дъха успех Герой на Съветския съюз Оспиненко Полина Денисовна плати за страстта си към височината. Заедно с Анатолий Серов полети го извърши сляпо, в която един от пилотите трябва да лети самолета от затворен кабината и да го инструктира в друга. Катастрофата е настъпила в момент, когато Осипенко е действал като инструктор, а самолетът на Серов карал.

Страната реагира на смъртта на героинята на целия траур на Съюза. себе си В. Молотов носейки пепелта на Полина Осипенко на стената на Кремъл, където била погребана.

Полина Денисовна Осипенко: награди на великата жена

За кратък период от живота си Полина Оспинен получи две заповеди от Ленин, първият от които заслужено отиде при нея през лятото на 1938 г. Тя получи и Ордена на червения банер и медал "XX години от Червената армия".

Паметта на героинята, оставена от векове

Много улици и пътища на различни градове получиха "имена" в чест на П. Осипенко след смъртта си.

• Родното село на Полина придобива ново име, което звучи като нейното име.
• Нейното име е образователни институции, като Авиационната школа на Одеса и Днепропетровския Аеро Клуб.
• В Бердянск има паметник на голямата героиня.
• На територията, където е починала, е построен възпоменателен обелиск.
• Л. А. Колесников извади нов вид люляк и го нарече Полина Оспиненко.
• Построен е паметникът на Полина в град Коктетау (Казахстан).

Полина Денисовна Осипенко не беше просто жена, тя беше силна, смела и търсеща сънува лице. Това е, което й помогна да постигне такива жизненоважни срещи на върха и да остане в сърцата на хората дори след смъртта.