Капитанът на Титаник Джон Едуард Смит. Биография на историческата личност

Капитан Едуард Джон Смит е изключителна личност, чието име е записано завинаги в историята във връзка с участието в най-голямата катастрофа по водата.

Детство и семейство

Едуард Джон Смит, чиято биография започва с раждането на двадесет и седмия ден от януари хиляда осемстотин и петдесета година, е много известен.

Момчето се появява в семейството на Едуард Смит и Катрин Хенкок (Марш) в малкия град Ханли, в Стафордшир, Великобритания.

Джон Едуард е син на грънчар. Отец вдъхва любовта си към работата си, но синът му се интересува от пътуването, морето, далечните страни. Майката на момчето беше добър банкер, но по-късно предпочиташе да отвори своя магазин за хранителни стоки.

Ранна кариера

На 12-годишна възраст капитанът Титаник Едуард Джон Смит изгуби баща си, който почина от туберкулоза. Момчето трябваше да напусне училището и да си намери работа в завод в Стоук он Трент, където млад, но много упорит работник беше натоварен с управлението на парния чук. Но тази работа не донесе на момчето желаното удоволствие. Той мечтаеше за морето и пътуваше.

На седемнайсет години съдбата го отвежда в Ливърпул, където завинаги свързва живота си с кораби и море.

След двегодишно обучение Джон Едуард успя да намери първата си работа на ветроходния кораб "Сенатор Вебер" в компания, специализирана в превоза на товари. Устойчивият млад мъж не отрече всяка работа. Той бързо се качи на кариерата и в рамките на четири години получи правото да заема длъжността помощник-капитан.

През годината осемнадесет седемдесет и шест, двайсет и шест годишният Джон Едуард оглавяваше първия си кораб - Лизи Фенъл. През следващите три години той прекоси стотици хиляди морски мили, превозвайки стоки между Съединените американски щати, Канада и Обединеното кралство.

Страхотни промени

През годината осемнадесетте осемдесетгодишна мечта на капитана се сбъднаха - той успя да се присъедини към редиците на най-голямата и най-мощната корабоплавателна компания на онова време - White Star Line.

Уловът е, че корпорацията почти не е служила за превоз на стоки. Основната посока на работата на компанията беше движението на пътниците.

Поради факта, че пътниците и товарни кораби различна управляемост, вече задържани, капитанът трябваше да започне кариерата си от дъното.

Благодарение на усърдието си и постоянството си, след седем години отново застана на кормилото на главния мост.

През следващите години Джон Едуард ръководи такива съдилища като "Република", "Балтика", "Коптик", "Адриатика", "Германик", "Руник" и др.

През годината хиляда осемстотин деветдесет и две капитанът беше натоварен с управлението на най-големия параход на компанията, Majestic. Оттогава Едуард Смит може да се намери само на огромни кораби.

Аудиторията, използвайки услугите на самолети от този клас, беше повече от богата. Джон Едуард и псевдоним: "капитан на милионери".

Военна служба

Положението в света се влошава. През годината осемнадесет осемдесет и осем, капитанът бе записан в резервата на военноморските сили на Великобритания.

Той не участва в активни враждебни действия. Въпреки това, Едуард трябваше да направи няколко полета, за да транспортира войници до бреговете на Южна Африка, където се провеждаше войната Англо-Бур.

През годината 1900 капитанът получи офицерския военен ранг Commodore.

Семеен живот

Осемнайсетстотин осемдесет и седма година бе отбелязана за Джон Едуард, не само чрез успеха в областта на услугите. На дванадесети юли се оженил за Сара Елианор Пенингтън. Още на 2 април следващата година младото им семейство отпразнува завършването - имаха дъщеря на име Хелън.

Семейният живот на капитана се осъществява в голяма, просторна къща, построена от червени тухли в предградие на Саутхемптън.

Последният полет

Десетият април хиляда деветстотин и дванадесетата година на Sautgemptora пристанище е издаден в полет най-амбициозният проект на началото на ХХ век, тя изумява с люспите, дори и сто години по-късно - ". Титаник" ултра-модерен кораб, който е кръстен Корабът е построен в продължение на три години в корабостроителницата в Белфаст.

Проект на "Титаник" е 52,310 тона, скорост до двадесет и три възли haraktirozoval му стоманен корпус, мощност на двигателя петдесет и пет хиляди конски сили, хиляда триста и седемнадесет пътници на борда. И този известен мъж беше назначен да управлява прочутия капитан.

"Едуард Джон Смит! Титаник ще го води! ", - за такива бяха заглавията на вестниците Английски вестници, посветена на легендарния кораб.

Покритието се смяташе за немислимо. Инженерите-разработчици бяха сигурни, че отделенията, изградени с тях с непроницаеми прегради, ще помогнат на кораба да устои на всеки елемент.

За Джон Смит това беше последният полет в кариерата му, след което той трябваше да отиде на добре заслужена пенсия.

бедствие

Според официалната версия, в нощта на четиринадесетото до петнадесетото април хиляда деветстотин и дванадесет души, лайнерът се сблъска с айсберг, получи критични дупки. Корабът започна бързо да потъва и след три часа най-накрая отишъл до дъното.

Точният брой смъртни случаи - хиляда и четиристотин деветдесет и шест души. Избавените са седемстотин и дванадесет души.

Последните минути на капитана

Най-основната версия - офицерът се застреля. Показанията на оцелелите членове на екипа се различават. Някои твърдят, че за последен път са видели Джон Смит на моста. Други са сигурни, че е сред другите хора във водата. Някой дори се опита да помогне на капитана да влезе в лодката, но тези опити бяха неуспешни.

Тялото на Джон Смит никога не е било намерено. Душата му остава завинаги с океана.

Семеен капитан след бедствието

Съпругата на Сара живее още деветнадесет години след смъртта на съпруга си. През 1931 г. тя почина при автомобилна катастрофа в Лондон, където по-късно се премести.

Дъщеря Елена живее активен и интересен живот - тя е предприемач, пилот на състезателна кола.

Момичето последва с интерес всички новини, свързани с Титаник. Забелязва се, че многократно посещава филмовите набори и много внимателно гледала актьора, който изигра баща си.