Индустриализация в Казахстан: успехи и грешни изчисления

В началото на 20-те години на миналия век в СССР кризата на промишлеността достигна своя връх. Очевидността на проблемите доведе до разбиране за необходимостта от ускоряване на индустриализацията. Но в Москва започна активен дебат за методите и начините за неговото провеждане.

Конфронтация на концепциите

Председателят на Висшия икономически съвет беше тогава Дзержински. Той предложи преди всичко да започне да развива леката промишленост. Това би улеснило получаването на бързи доходи и осигуряването на селяни с потребителски стоки. Заместник Дзержински Piatakov застъпи за ускоряване на развитието на тежката промишленост. Това предложение бе подкрепено от Преображенски, Троцки и Сталин. Необходимите средства за изграждане на нови инсталации и модернизация на съществуващи трябвало да получи от тях преразпределение от частния сектор - чрез облагането на селяните, колективизация и неравно борса. През 1926 г. страната официално пое курс за ускоряване на индустриализацията. Въпреки това веднага възникнаха проблеми по този път.

Казахстан в периода на индустриализация

Според плановете на централното правителство тази територия трябваше да се превърне в една от ключовите области на ускорената икономическа политика. Активно проведено политиката на Москва F. Goloshchekin. Той се застъпва за формирането в републиката на добивната промишленост и железопътния транспорт, които осигуряват износа на суровини. Индустриализация в Казахстан накратко е насочена към създаване на материална база за развитите индустриални региони на СССР. Някои представители на местните власти, оглавявани от Садвакасов, се противопоставиха на тази политика. Предложиха си курс по индустриализация на Казахстан. Идеята им беше да създадат предприятия за производство и лека промишленост. В същото време трябва да се вземат предвид интересите на самата република. Поради това местните власти се стремяха да предотвратят това да стане колония. Но преобладаването беше от страна на Голошчекин. Развитие на индустриализацията в Казахстан е придобила неоколониална форма.

Пътно строителство

Реализация на индустриализация в Казахстан започна с транспортна инфраструктура. Първият голям проект беше изграждането на железопътната линия на Туркстанстан-Сибир. Той свързва Алма-Ата и Семипалатинск. Строителството е завършено до 1931 година. През 1927 г. е завършено изграждането на пътя Петропавловск-Коктетав. През 1931 г. тя продължава да е Акмола. През 1939 г. той е построен път Rubtsovsk - Ridder, Ileck - устен, Aqmola - Караганда, а през 1940 г. - Караганда - Жезказган. Тези начини бяха осигурени от износа на суровини от републиката.

Фирми

Заедно с пътищата бяха построени и реконструирани индустриални сгради. Така бяха възстановени растенията Karsakpaisky и Ridder. Бяха извършени работи по въглищните мини Караганда. Започва активно строителство на водещия растението Chimkent за обработка, Zhezkazgan и Балхаш топилна пещ, Ust-Kamenogorsk оловно-цинкова растение. Процесът на индустриализация в Казахстан Това беше усложнено от ускоряването на темповете и неоправданото надценяване на плановете. През 1929 г. властите решиха да преразгледат петгодишния план в посока на увеличаване на основните показатели. В резултат на това стана трудно да се осигури оборудване и труд за разработените обекти. Имаше и проблеми със суровините. Много строителни проекти бяха замразени. Въпреки факта, че предприятията са произвели определен обем на производство, те не могат да получат пълен капацитет. Индустриализация в Казахстан продължи до началото на Втората световна война.

Миграционна политика

В години индустриализация в Казахстан имаше недостиг на труд. Това се дължи на бързия темп на промишлено строителство. За да се осигури осигуряването на работници и едновременното спестяване на средства за обучение на местните хора, правителството практикуваше множества от хора в западните райони на СССР. В тези области равнището на безработица е много високо. За годините 1931-1940. Повече от 550 хиляди души бяха транспортирани в републиката. Голяма част от работниците, по правило, с недостатъчна квалификация, са селяни от села и села, опустошени от колективизацията.

проблеми

В резултат на миграционната политика предприятията драстично намаляват не само производителността, но и дисциплината. Често имаше конфликти между квалифицирани европейски работници и неквалифицирани местни хора. В предприятията царува пиянство, мръсотия. Всичко това значително възпрепятства дейността на индустрията. Така че по време на строежа на Турксиб през зимата на 1928 г. в Сергипо имаше погром. В завода Karsakpay имаше широко разпространено пиянство, хулиганство, често имаше междуетнически сблъсъци. В завода в "Ридър" на Казахстан не е позволено да се помещават в едно общежитие с руснаци, те плащат по-малко за местните жители, отколкото за новодошлите със същите квалификации. Проблеми бяха при получаването на медицинска помощ. Оборотът в предприятията е висок.

Специални преселватели

Те са един от източниците на попълване на работната сила. Специални преселватели - декулацирани селяни, имигранти от Сибир и централни райони на страната. През 1931 г. около 70 хил. Души са преселени в Караганда. Те бяха поставени в 25 села, условията, при които бяха ужасни. Специалните преселватели са забранени да пътуват извън района на пребиваване. Те работеха в мини, по изграждането на казармата, на железопътната линия. Тези, които са работили, са получили 600 грама, зависимите - 300 грама хляб на ден. От разпространението на болести и глад, много специални заселници умряха. Те бяха заменени от нови хора. Като цяло около 189 хиляди бивши куласки бяха изпратени в Казахстан. 150 хил. От тях са донесени през 1931 г. Общият брой на специалните заселници през 1937 г. достига 360 хиляди.

Система от лагери

Тя е създадена, за да осигури на големите предприятия евтина мощност. През 1931 г. се формира лагерът Караганда. Той съдържаше потисната от всички региони на Съюза. По време на 30-40 години в републиката са създадени няколко подобни лагера. Така Казахстан се превърна в мащабно място на изгнание.

инфлация

Индустриализация в Казахстан беше извършено поради влошаването на качеството на живот на населението, особено на селяните. В продължение на пет години от 1929 до 1934 г. имаше висока степен на инфлация. Ръстът на паричното предлагане е достигнал 180%, а цената на произведените стоки е нараснала с 250-300%. Много от позициите в петгодишния план, отнасящи се по-специално до леката промишленост, не са осъществени.

Положителни резултати

изучаване характеристики на индустриализацията в Казахстан, експертите отбелязват значително увеличение на обема на промишленото производство, увеличаване на дела на продуктите в икономиката. Съгласно чл. Асинбаева по време на първия петгодишен план 40 големи предприятия са стартирани в страната, по време на втората - 120, а третата е 700 мащабното строителство започна Актобе химически и Балхашски МК, олово завод в Shymkent, Караганда въглищен басейн и др ключовото значение е Туркестан Транссибирската железница .. Освен това започна изграждането на големи електроцентрали.

Минно дело

В тази индустрия също се ускорява индустриализация. В Казахстан първата предвоенна петгодишен план, акцент беше поставен върху добива на природни ресурси, за да се отговори на икономиката на цялата продукция на Съюза в петрол, въглища, храна и леката промишленост, цветната металургия. През 1939 г., делът на Република в общия освобождаването на олово и мед в страната възлиза на 84,8% и 16,2%, съответно. От 1940 г. Казахстан е на второ място в Съюза за цветната металургия, а третият - за нефт и въглища. Делът на промишлеността в брутната продукция е 63.7%, в сравнение с 13.5% преди първия петгодишен план.

колективизация

През 1928-1930 г. административното деление в СССР е възстановено. На мястото на провинции, волства и уйедсд дойдоха региона и региона. Те, на свой ред, бяха разделени на областите. Тези единици са били по-малки от окръзите, но по-голям брой в областта. През първия петгодишен период индустриализация в Казахстан бе придружена от колективизация. Към началото на републиката имало повече от 550 хиляди ферми от номадски и полумомадски тип. Колективизацията беше в съзвучие с формирането на колективни стопанства, държавни ферми, станции за машиностроене (MSS). Преди войната се състоя масовото обединение. В колективните ферми имаше 99% от всички ферми. Освен това бяха създадени четири държавни ферми и 331 MSS.

грешки

В процеса на колективизация бяха допуснати недостатъци. На първо място, подобно на индустриализацията, тя бе ускорена с изключително кратко предизвестие. През февруари 1930 г. например, ТКЗС се повече от 70%, а в някои райони - до 80% от домакинствата. В допълнение, практиката "скочи" от една форма на дейност към друга, без да създават предпоставки, като се отчита спецификата на сектора на селското стопанство на страната. Без особена важност беше принудителната социализация на домашните говеда. Животните дори били взети от бедните. Това доведе до недоволство сред селяните. Хората започват да се продават на имущество, добитък и се стигне до съседните региони - страни от Централна Азия на територията на средата и по-ниски Волга, Западен Сибир, Башкирия, а в някои случаи и в други страни - Монголия, Китай и др.

резултати

Индустриализацията в Казахстан причини сериозни щети на селското стопанство. За разлика от обединението на 80% от домакинствата на колективни ферми през 1930 г. (до пролетта), те остават от порядъка на 10-15%. Повече от 180 хил. Ферми напуснаха републиката. Това значително подкопава икономиката на Казахстан, причинява огромна загуба на добитъка. В бъдеще бяха предприети мерки за елиминиране на последиците от допуснатите ексцесии. Въпреки това, в предвоенния петгодишен план за възстановяване на изгубения запас не успя. Основната трудност на целия процес е социалната и икономическата изостаналост. При тези обстоятелства, на народа на Република трябваше да се направи бърз скок от феодализъм към социализма, без да навлиза капиталистическата етап. Ситуацията се утежнява от факта, че възстановяването на икономическия комплекс след чуждестранна намеса и Гражданската война значително забавено. До 1926 г., индустрията в страната е достигнал само 61% от нивото на 1913 г., най-A / S - 82.9%. Това беше много ниско, предреволюционно ниво. Водещо място в индустрията бе дадена на дребното производство, която произвежда предимно потребителски стоки и включва само малки предприятия, занимаващи се с преработка на животински суровини и продукти от селското стопанство.