Мост Djurdjević в Черна гора

Туристите, туристи в Черна гора, често се чудят: какво виждате в страната? В края на краищата, през целия ден слънчеви бани на плажа (през лятото) или ски спускане по планинските склонове (през зимата) е скучно. Сърцето иска духовна храна. И за да удовлетворите този глад, можете да отидете на най-очарователните екскурзии по ръба. В тази статия ще разкажем само една от забележителностите на Черна гора. Това е мостът Джурджевич, чиято снимка е една от "визитните картички" на балканската страна. Какво може да изненада и да завладее един опитен турист? За какво си струва да отидем от топлото крайбрежие до северната част на страната и да прекараме пътя на около шест часа? За това и много други неща ще разкажем в нашата статия.

Защо да посетите моста Djurdjević в Черна гора?

Тази инженерна конструкция не е древна и дори древна. Мостът е построен през 40-те години на миналия век. Въпреки това, със своята интересна история, параметри и, най-важното, местоположение, тя заслужава да бъде разгледана. В TOP-10 най-интересното Черна гора атракции Мостът Джурджевич заема седмо място. Тя се оценява заедно със залива Свети Стефан и залива Бока в Котор. Но ако започнете дълго пътуване, трябва да подчертаете, че по пътя към моста Джурджевич ще видите още няколко места в десетте най-важни места. Това е манастир Острог, сякаш вградена в скала, красива Skadar Lake, Биоградска планина с девствена гора, включена в списъка на ЮНЕСКО Национален парк Дурмитор и намираща се в него каньон на река Тара. Бреговете на последния са свързани с моста на Джурджевич.

Дърмитор и Тара Каньон

Националният парк е основан през 1952 г. около едноименната планинска верига. В Дурмитор има седем различни екосистеми. Това са езера с ледников произход, скали, гори, алпийски ливади. Сред тях е каньона на река Тара. По отношение на размера си, той е най-дълбокият в Европа. И в глобален мащаб, той заема второ място, само на второ място Големият каньон в САЩ. Дълбочината му е хиляда и триста метра. Каньонът на Тара, заедно с националния парк Дурмитор, е включен в списъка на ЮНЕСКО за 1980 г. като природно наследство на човечеството. Мостът Джурджевич свързва двата стръмни брега и по този начин е уникален. До 2004 г. тя е най-високата в Европа. Тези места все още не са напълно проучени и все още чакат откривателите. В каньона има много пещери и дълбоки пещери. Влизането в парка се заплаща, но цената на билета е символична - две евро.

Мостът на Джурджевич: как да стигнете дотам

За да видите това чудо на инженерството, първо трябва да стигнете до природния резерват Дурмитор. Каньонът на река Тара, чиито брегове свързва високия отворен мост, се намира седемнадесет километра от град Коласин. Трябва да следвате знаците за Zabljak. На изхода от това село на двайсет и два километра и на моста Джурджевич ще има завой. Той свързва двете страни на каньона на високо място - на прохода Кечин. За тези забележителности, създадени от човека, е удобно да пътувате не само от Zabljak. В края на краищата, на кръстопътя между градовете Плелевия и Можковац е построен автомобилен мост. Много туристи се чудят защо този висок и красив дизайн получи името си? Кой е Джурджевич архитект? Инженер? близко населено място? Третото предположение е най-правилното. Джурджевич е скромен селянин, чиято ферма през 1940 г. е най-близо до ръба на каньона. За изграждането на моста, а още повече за неговата интересна история, този човек няма нищо общо.

параметри

На първо място, зрителят е впечатлен от отворената структура на структурата. Изглежда, че мостът не е направен от бетон, а от дантела. Проектира тази петстеменическа структура Мият Троянович в края на Югославия. Работите, които продължили от 1937 до 1940 г., били ръководени от главния инженер Исак Русо. В момента на завършване на строителството и до 2004 г. е най-високият мост в Европа. Общата дължина на конструкцията е триста шестдесет и пет метра. Главният участък се простира на 116 метра. Височината на моста Джурджевич (от повърхността на река Тара до асфалтовото покритие на пътя) е сто и седемдесет и два метра.

история

Строителството бе успешно и не даде на създателите никакви неприятни изненади. И всъщност една интересна история на моста Джурджевич започва с офанзивата на италианските фашистки войски в Югославия през април 1941 г. Преминаването през каньона на Тара беше много стратегически за придвижването на вражеската армия. Следователно местните съпротивителни сили решават да взривят моста Джурджевич. Под ръководството на Исак Русо работи като инженер - Лазар Яукович. Той добре познава всички характеристики на моста. През 1942 г. с няколко партизани поставя бомбата под централната арка. Експлозията е филигранна: само един, най-дългият (116 метра) обхват се срина. Унищожаването на един проход през планинския терен за дълго време спря спирането на италианските войски на север от Черна гора. Фашистите дойдоха до такава ярост, че организираха търсенето на Лазар Яукович в цялата страна. В крайна сметка той беше арестуван и застрелян. Тези събития бяха отразени в два игрални филма: югославската "Most" и британската "урагана с Navarone". Така че нашето чудо на инженерната технология има кинематографична история. И на входа на моста сега се издига паметник на смел инженер.

И какво да кажем днес?

Многобройни екскурзии с автобус карат туристите да не гледат изобщо на отломки. Благодарение на Лазар Яукович, който взриви своето творение само на едно добре обмислено място, мостът Джурджевич в Черна гора бе бързо възстановен (през 1946 г.). Сега е обект на туристическо поклонение. Недалеч от моста има къмпинг, има малко кафене, бензиностанция, магазин. От тук започва рафтинг в Тара. За феновете на тръпките може да скочи с бънджи. Спускането от "tarzanka" се извършва от централната арка на моста, от височина 160 метра. Е, ако някой мисли да скочи в бездната, причинява ужас в теб, можеш просто да се разхождаш по планинските склонове, да вдишваш кристален въздух, да правиш цветни картини и да се опрешваш с чаша вино в кафенето.