Влак "Москва-Владивосток": ревюта на туристи

Страната ни е толкова огромна, че не всеки руски може да се похвали, че я е прекосил от ръба на ръба. В края на краищата ние сме толкова нетърпеливи да се запознаем с всички чуждестранни красавици, които напълно забравихме за красивата Русия. Въпреки това през последните години интересът към пътуванията в страната се увеличи значително. Много от нашите сънародници се качват на влак и прекарват шест дни само на едно невероятно пътешествие, което разширява хоризонтите и дава възможност да погледнете нашата страна по нов начин. Ежегодно този маршрут се използва не само от руснаци, но и от чужденци, които се стремят да познават истинска Русия. Но можете да го направите, само когато сте далеч от големите градове, където обикновените хора живеят със своите радости и нещастия. За да направите това пътуване, ще ви е необходимо следното по маршрута Влакът "Москва-Владивосток".

Маршрут "Москва - Владивосток": характеристики и описание

Прекоси страната ни от край до край, можете само един маршрут - "Москва - Владивосток." Влакът (ще ви разкажем за това в следващите раздели на статията) ще ви влезе в много градове, където ще се насладите напълно на местния цвят. Успоредно с това ще промените седем часови зони и няколко климатични зони.

По пътя пътниците ще са около сто и четиридесет и четири часа. През това време те ще преминат четиринадесет региони, три провинции, един автономен регион и един автономен район и също ще могат да прекосят шестнайсет големи реки. Ето защо прегледите на влака 002 "Москва-Владивосток" са много двусмислени. Някой от това пътуване предизвиква наслада и някой получава много трудно. Но във всеки случай не намерихме нито един човек, който да е безразличен към това пътуване.

Отпътуване от влака "Москва-Владивосток" (ревютата за това пътуване могат, според много туристи, да станат истинска основа за книгата за Русия) от гара Ярославл. Крайната точка е жп гара Владивосток, която се намира в най-красивия залив Златният рог. Само на няколко крачки от гарата пред уморени пътници се открива гледка към Японското море. И както много хора казват, този спектакъл струва няколко дни на пътя.

Влакове във Владивосток: кратко описание

Ако се опитате да си поръчате билет до най-крайната точка на страната и обратно, а след това най-вероятно, ще ви бъдат предложени по маршрута "Москва - Владивосток" и "Владивосток - Москва" влак "Русия". Прегледите за него винаги са най-вече ентусиазирани, което не е изненадващо - този влак е марка и предлага много допълнителни услуги. Ние ще ви разкажем за този състав малко по-късно.

Можете също така да получите влак 100E "Москва-Владивосток". Прегледи за него, ние също даваме в тази статия. Но най-често чужденците и нашите сънародници предпочитат купи билети на първия влак, въпреки че и двете попадат в категорията на най-бързите и обхващат разстояние от девет хиляди километра в практически същия интервал от време. Цялата разлика е в комфорта на автомобилите и, разбира се, цената на билета.

Цената на пътуването от Москва до Владивосток

Ако планирате да пресечете страната с влак, не забравяйте, че това не е скъпо удоволствие. Много туристи отбелязват, че цената на билета за влак и въздухоплавателно средство е почти идентична, понякога пътуванията с въздушен транспорт са дори с няколко хиляди долара по-малко. Но за тези, които избират по маршрута "Москва - Владивосток" влак (прегледи на това пътуване понякога приличат на романа приключение), е важно по пътищата и на факта, че те могат да получат по време на шест начин - впечатления.

Разбира се, цената на един билет е различна в зависимост от сезона, в класа на колата и сумата, включена в услугите с добавена стойност, но имайте предвид, че средно, вие ще трябва да плати не по-малко от четиринадесет хиляди в единия край. В тази сума е необходимо да добавите разходите за храна на пътя, защото и тя може да направи впечатляващ разход. Ако всичко това не ви плаши и сте готови да пътувате, тогава следната информация ще ви бъде много полезна.

Класификация на влаковете по номера

Броят на влаковете не е само набор от номера, въпреки че понякога изглежда, че пътуващите. Но как се формират тези числа? И каква информация се крие в себе си?

Ще се опитаме да отговорим на вашите въпроси, защото получената информация ще ви помогне да се ориентирате по пътя с влак. Така че, всеки знае, че всеки отбор има свой собствен номер. По този начин можете да разберете характеристиките на влака и дори посоката му. В момента има такава система:

• бързите влакове, които се движат целогодишно, се обозначават с номера от 001 до 150;
• бързите единични или сезонни влакове имат следните цифрови обозначения: от 151 до 298;
• от обикновените пътнически конвои се причисляват номера от 301 до 450;
• пътническият влак на единична и сезонна дестинация ще има цифрово обозначение в диапазона от 451 до 598;
• високоскоростен влак са означени с номера 701-750;
• Най-новите влакове, като "Сапсан", развиващи скорост от сто и шестдесет километра в час, ще преминат под обозначенията 751-788.

Също така е важно да се разбере, че четният номер показва посоката на състава на север или изток. И странните отиват на юг или на запад.

Класификация на буквите на влаковете

Много от неопитни пътници, които закупуват рядко билети за влак, са много загрижени за факта, че до номер на влак често е писмо. Той носи определен семантичен товар. Например, как можете да разчетете обозначението, което влакът 001M Владивосток-Москва има? За съжаление, пътниците не разкриват мнения на пътниците. Ако се фокусирате върху цифровата нотация, е ясно, че композицията е бърза. А буквата "М"? Какъв е неговият смисъл?

Всичко тук е много проста. Въпросът е, че цифровите комбинации имат изключително ограничен набор, но буквите заедно с цифрите дават повече възможности за обозначаване на композиции. С тяхна помощ влакът става уникален, писмото ви позволява да разберете кой път влакът ще излезе. В нашия пример се появи числото "М", което показва, че влакът е на московската железопътна линия. И тук е влакът 100Е "Москва-Владивосток" (ревютата за него са многобройни) ще продължат Железопътната гара на Далечен

Следователно, в зависимост от посоката, номерът на състава може да бъде същият, но обозначението на буквата е подлежащо на корекция. Най-често пътниците дори не забелязват буквения код на билета, не се съобщават и на високоговорителя на гарата. Тази информация обаче може да ви бъде от полза.

Влак 002М "Москва-Владивосток"

Прегледи за този състав струва да се чете на тези, които планират да направят пътуване по него в близко бъдеще. Такива съкрушители ще се нуждаят от допълнителна информация за този маршрут, която можем да осигурим.

Цялата композиция прави своя път по Транссибирската железопътна линия и този маршрут се смята за един от най-дългите в света. Само това е достоен за интерес. Освен това не всеки път се дава възможност да види със собствени очи цялото величие на вашата страна. По пътя влакът прави около шестдесет спирки и принадлежи на Федералната пътническа компания.

Трудно е да се говори за този влак, без да се споменава историята му, затова решихме да донесем някои важни исторически факти.

История на маршрута

Транссибирската железопътна линия е един от най-грандиозните проекти в нашата страна. През 1916 г. мостът по река Амур е завършен и първият влак "Москва-Владивосток" е стартиран (ревюта, снимката на композицията, за съжаление не е запазена никъде). Тогава влакът беше обикновен пътник и го отне повече от една седмица, за да преодолее пътя. Но през 1966 г. първият влак Москва-Владивосток е поставен на пътя. Коментарите на пътниците за него бяха ентусиазирани. И това не е изненадващо, защото колите му бяха изключително нови и услугата беше поразително различна от тази, до която свикнали съветските граждани. Следователно, за почти всички, дълго пътуване се превърна в едно вълнуващо приключение.

Цветът на вагоните на корпоративния влак се промени няколко пъти през годините. Оригиналният цвят на череша е заменен от зелен, червен и малинов. През последните шестнадесет години цялата композиция е боядисана в руски трицвет. Първоначално влакът минава през Ярославл, а сега през Нижни Новгород.

Кратко описание на състава

Влакът тръгва от Москва в странни дни, в обратна посока от Владивосток, а напротив - на няколко дни. Обикновено колите са преброени от "главата", ако напуснете Владивосток, тогава трябва да преброите автомобилите от края на влака.

Обикновено в един влак има не повече от седемнадесет коли. Интересно е, че този влак включва такива мъжки и женски автомобили, които са толкова редки за Русия. Купете билет за компанията влак може да бъде само в купе, луксозно купе или в ЦБ. В тази структура няма резервирани вагони.

Удобство на влака: общо описание

Тъй като пътниците имат доста дълъг път, обичайно във фирмения влак има всичко необходимо и не само. Всяка кола е оборудвана с био-тоалетна, душове, помещения за поддръжка, където можете да желязоте и да изсушите косата си. Ако имате нужда от хладилник или микровълнова фурна по пътя, те ще бъдат предоставени и на Ваше разположение.

Всяко отделение е оборудвано с електронно заключване, което се отваря с пластмасова карта. Това изключва възможността за кражба, когато пътниците отсъстват на мястото си. В отделението има телевизори, на които ежедневно се излъчват различни филми. И можете да ядете в ресторанта, когато купувате билет с топли ястия, туристите ще получават ястия директно от него.

Влак "Москва-Владивосток", ревюта (2016-2017 година)

За да формулирате вашето собствено мнение за пътуването от Москва до Владивосток, струва си да проучите по-внимателно прегледите на пътниците. Благодарение на тях можете да получите надеждна информация, така да се каже, от първа ръка.

Всички пътници отбелязаха невероятната чистота на автомобилите и подреждането им. В отделението за всички декорирани в хубав цвят тюркоаз (това е най-често), на рафта е много интересно да се опирам - бельо не е необходимо да се отстрани от тях, тъй като тя се закрепва със специални каишки. За плюсовете на колата, жените винаги включват голямо огледало, разположено на вратата на купето. Тя ви позволява да се видите в пълен растеж. Рафтовете са затворени с врати, покрити с мека кърпа.

Много положителни отзиви получиха тоалетна. Всички пътници отбелязаха, че няма проблеми с топла вода, сапун и чистота. Това винаги се наблюдава внимателно от ръководствата. Приятно плюс е фактът, че вратите в автомобилите се отварят и затварят автоматично.

Голяма част от положителната обратна връзка се дава на храната по време на пътуването. Интериорната декорация на колата на ресторанта оставя много желание, но изкуството на готвачите е отвъд хвалата. Пътниците са доволни от вкусна и винаги свежа храна. А цените в ресторанта са съвсем приемливи за всеки човек.

Интересно е, че в този влак има обикновено много чужденци, но почти всички от тях отиват в Иркутск. В края на краищата Байкал е техният мечтан сън, а само много редки отчаяни глави стигат до Владивосток.

Приятно допълнение към всички други предимства на автомобила е леката борда. Показва времето и температурата в автомобила. За пътниците това, разбира се, е малко, но много полезно.

До минусите на влака повечето пътници приписват липсата на обещаната душа. Вместо това има стая с стол и кофа с топла вода.

Пътнически влак "Москва-Владивосток"

Ако отидете на пътешествие по нормален пътнически влак, тя ще бъде отбелязана с 100Е, в обратната посока влакът върви 099E "Владивосток-Москва". Обратна връзка по този маршрут, ние също даваме в тази статия малко по-късно. И сега нека накратко да опишем характеристиките на този състав.

Така че обикновен пътнически влак е резервирал автомобили заедно с отделни коли. Тези, които често пътуват, твърдят, че преди осем години влакът се състои от общи вагони. Но е доста трудно да се назове така удобно и приятно пътуване.

Автомобилите в композицията вече не са нови и доста изтъркани. Много прозорци не се отварят, а климатиците не включват климатиците. Има много счупени рафтове и куки в запазена седалка, така че няма да можете да се насладите на пътуване, подобно на фирмен влак.

Най-често не се включва в тези влакове, а всички пасажери "се наслаждават" на аромати на китайски юфка, които почти всеки яде. Имайте предвид, че пътят на пътническия влак ще отнеме седем дни.

Какво мога да кажа за седемдневно пътуване в обикновен пътнически влак? Честно казано, има много малко положителни отзиви за това пътуване. По принцип такава крайност се решава само от отчаяни хора, които мечтаят за нови впечатления. Уверете се, че в мръсни и лошо вентилирани автомобили на емоции ще получите дори повече от очакваното.

Контингентът на пътниците на такива влакове е разнообразен:

• жени с деца (през лятото);
• демобилизация;
• гостуващи работници със семейства;
• бизнес пътувания и други подобни.

Много пътници отбелязват, че през всичките седем дни във влака пият много алкохол. От това и така останалият въздух получава невъобразим аромат. Следователно на всяка станция почти всички пътници напускат платформата без изключение.

Заключителна бележка към статията

Ако продължавате да пътувате от столицата на страната ни във Владивосток с влак, не забравяйте да оставите обратна връзка за това. В крайна сметка по този начин ще помогнете на други хора да решат дали трябва да се поддадат на това приключение или по-добре да пътуват по различен начин.