Авиокомпания "Saratov Airlines": прегледи на пътниците

През последните години много авиокомпании се появиха в Русия, които преди това бяха дъщерни дружества на основния въздушен превозвач - Aeroflot. През първото десетилетие на 2000-те години повечето от тях бяха разделени на независими компании, които активно развиват и развиват нови направления.

За тези превозвачи принадлежат "Саратов авиокомпании". Ревюта за компанията могат лесно да бъдат намерени в интернет, защото тя е много популярна сред жителите на Саратов и близките градове. Във връзка с факта, че "Саравия" извършва вътрешен и международен транспорт, през високия сезон на ваканциите до услугите си прибягва до няколко десетки хиляди пътници. Днес ще ви разкажем подробно за "Saratov Airlines". Прегледите на служителите и пътниците, които са използвали услугите на този въздушен превозвач, ще бъдат в основата на нашата статия.

История на авиокомпанията

Мнозина смятат, че "Саравия" е нова авиокомпания, създадена на вълната от промени в страната в нулевите години. Всъщност "Саратови авиолинии" (малко по-късно ще цитираме пътниците) съществува от тридесетте години на миналия век. След това тя е създадена, като се вземат предвид земеделските нужди на региона. Въз основа на това дружество, цялата авиация на селското стопанство в района на Саратов трябваше да функционира. През десетте години, които последваха появата на компанията, само малките самолети обслужваха много полета и земи, предназначени за оран.

Авиокомпания през военните години

Войната значително промени профила на компанията. "Саратов авиолинии", чиито прегледи вече са в изобилие по интернет, през четиридесетте години започна само да се развива пътническият транспорт по въздух. Първите полети бяха извършени в трудни условия, но пилотите бързо успяха да отстранят този вид транспорт. По-голям процент от полетите на това дружество обаче са свързани с доставката на стоки. Тази област стана основна дейност на "Саратов авиолинии" през военните години, което в мирно време значително увеличи рейтинга на самата организация и разшири възможностите си.

Нов кръг в развитието на "Саравия"

В началото на деветдесетте години държавната малка авиокомпания беше преобразувана в OAO Saratov Airlines. Повече от половината от акциите принадлежеше на Aeroflot, така че новото му потомство бе възприето като дъщерно дружество.

По принцип компанията извършва редовни вътрешни и чартърни международни полети. Това й позволи да остане на повърхността, но развитието на предприятието постоянно се забавяше. На този въпрос ръководството на "Саратов Airlines" имаше постоянни разногласия с "Аерофлот", така че след седемнадесет години след неговото образуване на акционерно дружество се е променила собственици.

Компания през двадесет и първи век: нови хоризонти

В момента прегледите на авиокомпанията "Саратов авиолинии" са доста положителни. Разбира се, това не се прави без някакъв дял от отрицателните, но отделянето от Aeroflot донесе на компанията много предимства.

Преди шест години един контролен пакет бе купен от частни лица, а акционерното дружество навлезе в напълно нов етап на развитие.

Имаше големи промени в мениджърския екип на компанията, както и сред обикновените служители. Всичко това много добре повлия на имиджа на "Саратов авиокомпании", които сега се развиват уверено.

Компанията днес и утре

Според последните данни компанията активно проучва нови направления и маршрути. Например, преди три години, самолетът "Саравия" отлетя до тринадесет руски града. Но тази година тази цифра се е увеличила до тридесет.

През летния сезон частни и чартърни маршрути до най-популярните туристически дестинации се добавят към редовните полети. Жителите на Саратов имат възможност да пътуват от родния си град до Турция, Египет, Испания и много други страни. Това позволява на компанията всяка година да увеличава пътния трафик с двадесет до тридесет процента. Ръководството на предприятието е уверено, че през следващите години броят на пътниците ще достигне рекордна цифра от един милион души. В момента "Саратов авиолинии" предоставя данни за малко над петстотин хиляди пътници, обслужвани от този превозвач.

Авиокомпанията е базирана на летище Саратов-Централна, разположено на двадесет километра от града. Тук се обслужват повечето от самолетите на оператора.

Представителства на компанията в градовете на Русия и в чужбина

Главното управление на авиокомпанията е в Саратов. Намира се на ул. Жуковски, в къщата на номер двадесет и пет. Тук можете да получите необходимата информация за полети и упътвания, както и да закупите билети. Въздушният превозвач също има свой официален уебсайт в интернет, който съдържа актуална информация, необходима на пътниците.

В Русия "Saratov Airlines" има офиси в четири града:

• Сочи;
• Анапа;
• Москва;
• Сургут.

Освен това офисите на въздушния превозвач са отворени в чужбина. Можете да закупите билети за полети "Саравия" в следните градове и държави:

• Гърция - Хераклион и Солун;
• Италия - Римини;
• Испания - Барселона;
• Чехия - Прага;
• Армения - Ереван.

В близко бъдеще компанията планира да открие още няколко представителства в Европа и Югоизточна Азия.

Служители на "Саравия" за работата си в компанията

Обикновено най-доброто доказателство за успеха на компанията е обратната връзка на нейните служители. В края на краищата те могат да разкрият в коментарите си какво е скрито от очите на обикновените пътници. Затова решихме да анализираме обратната връзка на служителите на Saratov Airlines, така че да ви бъде по-лесно да си направите собствено мнение за това предприятие.

Интересно е, че служителите говорят много добре за компанията като работодател. На практика няма оборот на персонала, защото всеки си заема мястото и се опитва да се възползва от възможността за самореализация.

Ръководството на "Saravia" внимателно подбира служителите чрез многоетапно интервю и тестване. Всеки непременно преминава курсове за повишаване на професионалните умения за сметка на компанията и едва тогава започва да работи. Този подход има положително въздействие не само върху самите служители, но и върху услугата, която винаги е високо оценена в отговорите на пътниците на авиокомпаниите Саратов.

Въздушен флот на компанията

Единственият значителен недостатък на този въздушен превозвач, който пътниците отбелязват почти във всички отзиви, е остарялата самолетна флота. Средната възраст на самолета "Саравия" е седемнадесет години, това е сериозна пречка за по-нататъшното развитие на компанията.

В момента превозвачът обслужва единадесет самолета, осем въздухоплавателни средства са запазени и се съхраняват. Флотът на самолетите се състои от следните модели:

• An-148 (прегледите "Саратов авиолинии" за полетите, извършени на тези самолети, са предимно отрицателни);
• Yak-42;
• Embraer E-195.

Всяко от самолетите може да бъде разказано по-подробно.

Авиолинии An-148: кратко описание

Тези самолети "Саравия" под наем от по-големия си брат - авиокомпанията "Русия". По-рано по вътрешните полети бяха използвани пет самолета, сега - само четири. Друго въздухоплавателно средство се намира на летището по време на съхранение, но няма да го постави на този маршрут.

В самолета на този модел - осемдесет и три места, така че най-често се използва за полети на къси разстояния. Тъй като въздухоплавателните средства са далеч от нови, пътниците често се оплакват от неприятната миризма в кабината, неудобните столове и тесните коридори. От друга страна, много от ревютата подчертават уменията на пилотите, ненатрапчивите летателни апарати и вкусните ястия на борда. Интересно е, че по-голямата част от пътниците са затруднени да приведат средния рейтинг на полета си до Ан-148, тъй като самолетът оставя много желание, но услугата получава само високи резултати.

Полети до Як-42

Полетът на самолетите Як-42 "Саратови авиолинии" е много разнообразен. И това не е изненадващо, защото преди няколко години тези модели бяха най-използваните за този въздушен превозвач. Дванадесетте самолета бяха по маршрутите. Сега само пет въздухоплавателни средства се използват активно, останалата част от тях са забранени.

Средно има само сто и двадесет места в самолета, което го прави много удобно за полети на всякакви разстояния. Но много от пътниците отбелязват, че самолетът е доста тесен, по време на полет той винаги трепери силно, а в кабината е много шумен поради рев на двигателите. Но всички неудобства се опитват да осветяват сладките и усмихнати стюардеси, които всъщност изпълняват всякакви искания със скоростта на светкавицата. Също така, коментарите на пътниците за Як-42 "Саратови авиолинии" често съдържат информация за пилотите, които умело летят в самолета, опитвайки се да направят излитането и кацането най-удобни.

Бразилските самолети Embraer E-195

Към днешна дата тези комфортни самолети имат само две компании, те са в лизинговия договор. Но всеки, който имаше удоволствието да лети над тях, остави ревностни рецензии.

Сто и четиринадесет пътнически седалки са разположени по такъв начин, че се образуват широки проходи. Това значително улеснява дългото пътуване с въздушен транспорт в чужбина.

Почти всички клиенти на компанията в коментарите бяха в полза на разширяването на флота от тези модели, тъй като данните са наистина нови самолети, което е рядкост за модерен пътнически въздушни услуги.

"Saratov Airlines": отрицателна обратна връзка от пътниците и положителни коментари

Може би, след като прочетете нашата статия, все още се съмнявате дали да планирате почивката си с тази авиокомпания. Следователно, въз основа на анализа на обратната информация, ние сме готови да ви предоставим плюсовете и минусите на Saratov Airlines. От положителни коментари може да заключим, че:

• в компанията работят високо професионални специалисти;
• новите самолети са изненадващо удобни;
• въздушният превозвач може да се похвали с липсата на бедствия;
• на борда на много вкусна храна.

От минусите пътниците най-често разграничават следните факти:

• остаряла самолетна флота;
• чест закъснения при полети;
• висока цена на билетите в някои райони;
• грубост на борда.

От всичко написано в нашата статия можете да направите заключение за надеждността на тази компания и перспективите за полети от нейните самолети. Надяваме се, че този материал ще ви бъде полезен.