Tverskaya - главната улица на Москва

Понякога главната улица на руската столица се нарича Арбат, част от нея, която е пригодена за разходка и е усвоена от туристи от цял ​​свят. Често мисля, че тези, които дойдоха да видят забележителностите на Москва, правят екскурзии по общоприетите маршрути в Москва. За тези, които успяха да проникнат в метрополията, има само една главна улица в Москва - Тверская.

Покрай Санкт Петербург

Днес това е един и половина километър от магистралата на града, с движение по пътищата почти 24 часа на ден. Формално улица "Тверская" е участъка от пътя между двата площада - Манежана и Триумфланяя. Тогава започва първата улица Tverskaya-Yamskaya, която Твърд пост става проспект в Ленинград. В по-широк смисъл главната улица на Москва е това, което се нарича Бродуей в Москва: улица "Горки" Съветско време, маршрут от историческия музей до железопътната гара Белоруски.

Тази улица е дошла далеч - от първите дървени сгради на ранния Москва до най-престижния квартал на столичния град. Тя преживява влиянието на всички значими архитектурни стилове, първите се появяват технически иновации в областта на транспорта и градските удобства.

Началото - от XII век

Княжеството Твер е било едно от най-силните, разположено близо до Москва. Следователно, пътят към него съществува от много ранни времена. От самото начало тази посока придобива характер на церемониална и представителна. основен на улицата на Москва, чието име даде географско направление на един важен съседен град, бързо започна да се подобрява. Един от първите беше закрепен с твърд бял камък, бедните къщи на работниците и слугите бяха заменени от търговци и боярски къщи.

Важно място в оформянето на външния вид на тази част на столицата са били манастирите и храмовете. На малък площад имаше дузина църкви и три манастира: Мойсеевски в началото, Воскресенски в средата и Страст в района на сегашния площад Пушкин.

С основаването на Северна столица главната улица на град Москва придобила значението на главния вход за принцовете и двора, който идвал от Санкт Петербург до Москва. Зад улицата са фиксирани неформални имена - Царская и Санкт Петербург.

След огъня

След наполеоновото нашествие Tverskaya е възстановен. Желанието да се даде европейският облик на главната магистрала на града не може да преодолее традиционното московско многообразие. Твърди представителни сгради, луксозни хотели и магазини се редуват с малки магазини и селски къщи. Най-важната улица в Москва преди световната перистройка на Сталин има широчина не по-голяма от 20 м. Това не съответства на местоназначението й на централната магистрала.

Технически новости

С Тверская започнаха масовото електрическо улично осветление в Москва. Чрез коронацията на Николай II през май 1896 г. са инсталирани 99 електрически лампи с дъга. Първите експерименти върху полагането на асфалтобетон по време на монтажа на тротоари и тротоари също се извършват на Тверская през 1876 г.

Главната улица на Москва, Тверская, е най-важният елемент от транспортната мрежа на столицата. Той винаги е обхващал маршрутите на наземния обществен транспорт от различни видове. През 1872 г. от изхода на Тверская до центъра е поставена първата линия на конна траверса. Конка се превръща в един от първите успешни видове градски транспорт в града - около Москва са разположени около 100 километра конска траверса. Историята на московския трамвай и тролейбус също започва в Тверская.

Голямо преразпределение

В средата на 30-те години на ХХ век започва най-мащабната реконструкция на централната част на Москва. Промените докоснаха Тверская и започнаха с преименуването. Главната улица на Москва, чието име вече звучеше като улица "Горки", обединила Тверская и първите улици Тверская-Ямская.

Планът за градоустройство от 1935 г. предвижда глобално разширяване на пътното платно и тротоарите от 18-20 на 60 метра. Това се предполагаше да се извърши с извънредни средства. Много сгради бяха разрушени, сред които имаха истински шедьоври на архитектурата, а някои сгради с тегло от стотици хиляди тонове бяха преместени на десетки метра.

Сградите, за кратко време, построени върху новата червена линия, имат стил на единство, който е продиктуван от волята на един човек. Заедно с сградите, които са запазени по време на реконструкцията, те образуват впечатляващ и експресивен ансамбъл - витрината на основния социалистически град.

Основни атракции

Появата на улица "Тверская" до голяма степен се определя от районите - Пушкинская, Тверская и Триумфалняя, тяхната архитектура и паметници, разположени върху тях. Освен това има няколко обекта с историческо и художествено наследство:

- Къща номер 1/15 - хотел "Национален" (1903 г.). Известни личности на културата и науката, политическите и обществените личности на страната и света останаха тук.

- № 5/6 - Постниковски проход (дворец Долгоруков). След многобройни реконструкции стана театрална сграда, сега има театър за тях. Yermolova.

- № 7 - Централен телеграф с известен глобус. Паметник на Конструктивизма (1927), построен от архитект II Rerberg.

- № 13 - Сграда на кметството От Москва (Къща Генералният управител на Москва), паметник на архитектурата, плод на творчеството на различни поколения архитекти, сред които са М. М. Казаков, И. Фомин, Д.Н. Чечулин, М. М. Поокин и др.

- № 21 - Английски клуб (Дворецът на Разумовски). Свързани с имената на класиката на литературата и изкуството.

- № 14 - Магазин Елисеевски, построен от М. Ф. Казаков.

- № 10 - пекарна Филипова.

- № 18-б - Сградата на издателство "Руска дума" (1906 г.).