Летище Йеиск: история и перспективи за развитие

Yeisk е един от популярните курорти на територията Краснодар, разположена на брега на Азовско море. Всяка година хиляди туристи идват тук от всички краища на нашата страна. Те харесват мекия климат на региона Йеск, прозрачното топло море, нежното слънце, лечебната кал и златистия пясък, покриващи цялото крайбрежие.

Можете да стигнете до курортите на Азовско море по различни начини. Той може да бъде високоскоростен влак, удобен автобус на дълги разстояния или частна кола. Но съвременните хора, които ценят времето си, почти винаги предпочитат да пътуват по въздуха. Скоростта е основното предимство на самолета.

местоположение

Но има ли летище в Йеиск? Да, той се намира само на пет километра югозападно от селото, което го прави удобен за екскурзии до курортите на Азовско море. Ако желаете, летището може да бъде достигнато бързо с такси или обществен транспорт.

Но летището в Йеиск днес работи за обикновените туристи? За съжаление, не. През летния сезон на 2016 г. летището на Йеиск обаче, както в предишни години, гражданската авиация няма да бъде приета. Това обаче не винаги е така.

Историята на появата на летището и затварянето му

Летището на Yeisk започва своята история в началото на 50-те години на двадесети век. Тук има малка едноетажна летищна сграда, която напълно отговаря на нуждите на местните авиокомпании между градовете Yeisk - Rostov-on-Don, Yeisk-Krasnodar. По това време са извършвани полети на AN-2 самолети на ден за 6-8 полети с двупосочно пътуване.

С въвеждането в експлоатация през 1980 г. на нова, красива сграда, летището Eysk разширява географията на полетите си. Неговите пътници стават достъпни за нови дестинации Краснодар - Йеиск - Мариупол - Донецк. Времето се движи и постепенно нови "L-410" турбокомпресори от чешкото производство заменят "An-2". Летището се развива.

Но през 1993 г. всички въздушни превози спират. През 1995 г. летището е напълно затворено поради липса на финансиране, всички квалифицирани служители са освободени.

Възобновяване на пътническия трафик и прекратяването му

Летището Eisk за гражданско въздухоплаване се съживява през 2000 г., когато старата сграда на терминала е възстановена с подкрепата на градските власти и оборудвана с всички необходими съоръжения за оборудване, комуникации и управление.

От 10 юни 2000 г. редовно се стартират полети на авиокомпании "24-те" на базираната в Москва Karat Airlines до Москва (Внуково).

От 2006 г. летище "Ейска" получава достъп до въздухоплавателни средства "Tu-134". Времето на полет по маршрута Москва-Йеск се намалява наполовина. Москва се превръща в приоритет на летището, извършват се чартърни полети.

От 2009 г. летището Eysk минава под управлението на "Базел Аеро" и става базата на авиокомпанията "YugLine", чийто флот има петнадесет самолета.

През 2010 г. авиокомпанията "UTair" започва да извършва редовни полети по маршрута Москва - Йеиск.

Но през 2012 г. летището престава да обслужва пътнически полети и е напълно затворено за гражданската авиация. Отчасти се прехвърля от военните към въздушната база, започва изграждането на нов учебен комплекс за въоръжените сили на Руската федерация.

Планове за развитие

Днес летище Ейск има три писти, два от които са асфалтобетон, а един е черен път. Налице е също така разрешение за приемане на Yak-42, Tu-134, CRJ-200 и хеликоптери от всякакъв вид.

Докато са обновени писти пътници не се извършват. Има обаче надежда, че те ще се възобновят. ленти възстановяване е пред завършване, а в бъдеще се планира да се транспортира цивилни не само в познатата посока на Москва - Yeisk, но също така и да започне нов: Санкт Петербург - Yeisk.

Отварянето на летището "Ейск" несъмнено ще спомогне за увеличаване на туристическия поток и развитие на курортната инфраструктура на региона.

Най-близките до Yeisk хотели

В същото време, жителите и посетителите могат да наблюдават Yeisk над главата си само образователна подготовка на военни самолети. За да използвате услугите, чрез пътнически превозвачи, те трябва да се преодолее разстоянието до най-близките летища в Ростов на Дон (220 км) и Краснодар (250 км) с автобус или такси.