Елбрус кабинки: стартира третата фаза

Старите жители за някои все още помнят, тъй като махалото с въжето "Елбрус-1" през 1969 г. изглеждаше. Тя е, както и преди, е с произход на надморска височина от 2350 метра - от гарата "Azau" и завършва на около 3000 м - има станция "хоризонт". Днес тази област не се разпознава.

Не е далеч от старата въжена линия (тип махало) на с две кабини (капацитет на всеки - 20) работи нова - гондола, оборудвана с подвижна кабина 58 (способността на всяка кабина - 8).

Дейности в района на Елбрус

Северен Кавказ привлича съвременните екстремисти не по-малко от техните много по-активни предшественици, които са живели през 20-ти век. В онези времена планините не са били предназначени за романтични разходки, но служат като вид "скала" за измерване на воля и издръжливост.

Кабелни коли Елбрус направи тази област много по-привлекателна за ценителите на планинския въздух и любителите на самоубийствата. Най-популярен е "Подслон единайсет" - най-високият хотел, разположен в юго-източната част на Елбрус, на надморска височина от 4130 метра над морското равнище. Височината на върха на Елбрус (тази планина е изгаснал вулкан) - 5621 и 5642 метра.

Днес едно пътуване по крайбрежието на Елбрус може да стане по-малко крайно и по-цветно. С появата на "маршрута" от многоетажните кабинки, недостъпните върхове стават достъпни дори за неподготвени пътници. Всичко зависи от намеренията и плановете на алпинистите, скиорите и летовниците.

На кабинковия лифт - на Елбрус!

Кабелни коли Елбрус произхождат от поляната Азау, разположена на надморска височина 2350 метра над морското равнище. Оттук, от Азау Глейд, всички пешеходни маршрути, водещи до началото.

Glade Azau - не е изоставен, покрити със сняг част от природата, а по-скоро модерен туристически център, оборудван с най-новите изпреварващо развитие: тук, с изключение на отдаване под наем на необходимото оборудване и спортно оборудване, има много аптеки, магазини, хотели и кафенета.

Дори и начинаещите ще могат да опитат сноуборд или спускане ски. Основното нещо е желанието! Благодарение на наставничеството от опитни ментори хора, които никога не са ангажирани в зимните спортове, само един ден да се научи да се преодолее спускане със станцията "хоризонт". Това е името на първата точка на височинна височина, за изкачването, на което е построена първата въжена кабина в тези места. Elbrus (снимката по-долу) все още не се вижда от тук. От друга страна, ако трансферът до кабинковия лифт, който води до следващата гара - "Мир", пред туристи най-накрая да има гледка към връх Елбрус.

Хотел над облаците

Най-високата точка на втория етап (от "хоризонт" станция до станция "Мир"), която стартира през 1976 г. достига до 3470 метра. модел на трафика в тази област е подобна на предишната: до старата махало лифт, нова функция - гондола. След приключване на хотел "Елбрус Big лифт" над облаците (така неофициално наречена "Подслон единадесет") стана най-накрая достъпен за различни нива на обучение, както и за тези, които за първи път пристигна толкова високо в планината.

С официалното име на хотела - "Shelter of eleven" - има две свързани легенди. Според един от тях, тук е замръзнал единадесет катерачи, хванати в снежна буря. Според втората легенда името на хотела е дадено от местен жител, когато остава за една нощ със своите студенти - ученици от селско училище.

Втората линия на кабинковия лифт премина през ледените върхове и планините на връх Елбрус, които не валят. Дали небостъргачите, които построиха втората линия, предположиха, че след няколко десетилетия въжените линии на Елбрус ще го издигнат още повече?

Последната спирка е "Гара-Баши"

От 27 декември миналата година до услугите на туристи, алпинисти и справедливи туристи, които дойдоха да гледат Елбрус, - кабинковия лифт, чиято височина достига 3847 метра. Станцията "Гара-Баши" и (дотук) тази "кабинкова кола" е най-високата планина в Европа. Преди най-високата планина се считаше кабинковия лифт с асансьор на Aiguille du Midi - западния връх на Мон Блан.

Новата кабинкова линия, според експертите, се различава благоприятно от французите, тъй като е подходяща за обслужване на всички категории скиори. Капацитетът на кабинковия лифт Mir-Gara-Bashi е 750 души на час. За нейното изграждане и усъвършенстване бяха отпуснати повече от един милиард рубли. В обозримо бъдеще организаторите на ски курортите в района на Елбрус планират едновременно да получат до 12 000 почитатели на зимни спортове.

Заслон "Барели"

Разбира се, кабинките Elbrus не са предназначени да доставят пътници до самия край на пътуването. Преди да се изкачат на върха, туристите се аклиматизират за няколко дни в едно от деветте шестместни вагони, изненадващо подобни на кеговете. Привикнали към местния климат, пътниците ще напуснат приюта "Барели" и ще се издигнат до върха на "двуглавия дракон".