Авиокомпания "Turkish Airlines": ревюта, въздушен флот, въздушни катастрофи и инциденти. Турски авиолинии

Турската авиокомпания е една от най-големите европейски авиокомпании. Това е водещият въздушен превозвач на Република Турция. Централното управление на Turkistan Airlines се намира на международното летище в Истанбул, наречено от Ататюрк.
Маршрутната мрежа на "Turkish Airlines" е представена от 220 дестинации по целия свят. В допълнение, линиите на компанията летят в страната. Това е четиридесет и две различни посоки.

В допълнение към базовото летище компанията използва допълнителни точки за пътниците. Това са т. Нар. Центрове, които са в същия град като централата. Като такива спомагателни точки, турската авиокомпания използва летището Esenboga в Истанбул, както и метрополитанското пристанище за фонтани. Сабиха Гокцен.

В момента флотът на компанията включва 333 въздухоплавателни средства Boeing и Airbus с различни модификации. Средната възраст на самолетите "Turkish Airlines" е приблизително 7 години. Този показател ни позволява да кажем, че компанията притежава най-младите самолети от всички европейски държави.

Струва си да се отбележи, че по основателна причина "Турските авиолинии" преглеждат пътниците, като правило, само добри. В края на краищата тя бе призната три пъти от най-добрата европейска компания (през 2011 г., 2012 г. и през 2013 г.). През 2008 г. тя става пълноправен член на най-големия алианс в света Star Alliance.

Какво днес характеризира компанията "Turkish Airlines"? Обратната връзка от онези, които са използвали услугите му, казват, че това е услуга и сигурност, качество и безупречна работа на всеки служител. В същото време е важно да се подчертае фактът, че разходите за билетите на тази авиокомпания могат да бъдат сравнени с цените, предлагани от националните превозвачи, а понякога и по-ниски.

История на творението

Датата на основаването на компанията "Търкиш Еърлайнс" е градът на 20.05.1933 Всичко започва с образуването на Държавния департамент на за експлоатацията на въздушните превозвачи, които функционира в рамките на Министерството на отбраната на държавата. Още от август 1933 г. компанията започва да предоставя услуги за превоз на пътници. От самото начало обаче само вътрешни полети между Анкара, Ескишехир и Истанбул.

През септември 1937 г. авиокомпанията разширява своя флот с три биплани от модела De Havilland D.H. 86В. Три месеца по-късно се появи четвърти самолет. Всички линейки извършват полети по вътрешни маршрути. Това са полети, свързващи градове като Анкара и Истанбул, Ешишехир и Измир, Адана и Диарбекир, както и Кайзери.

През юни 1938 г. компанията променя името си. Започна да звучи като "Девлет Хава Йолари Уумю Мюдюрюгю" - съкратено "ДЖИ".

Излизането на "Turkish Airlines" на международния пазар се състоя през 1947 г. След това пътниците бяха доставени от бреговете на Босфора в Атина. Следващата фаза на отваряне на дълги полети се проведе едва четиридесет години по-късно. След това компанията започва да превозва пътници през Атлантическия и Далечния изток.

След голяма реорганизация, проведена на 20 февруари 1956 г., компанията придоби статута на корпорация. После получи името си.

През 60-те - 70-те години на миналия век, този въздушен превозвач се сблъсква с бързото развитие. В същото време компанията "Turkish Airlines" придоби за себе си най-модерните въздухоплавателни средства, съществували в онези дни. И след десет години гордостта на своята флота е самолета на дълги разстояния, което позволяваше да се извършват полети по далечни международни маршрути.

През декември 1990 г. част от акциите му, представляващи 5%, са продадени. Малко по-късно правителството реши да продаде още 23% от акциите. Това стана през декември 2004 г. Две години по-късно държавата се раздели с още 28,75% от акциите на компанията. Днес тя притежава 49%. 51% от акциите са частна собственост.

Компанията днес

Какво в момента чувате за рецензиите на Turkish Airlines? Тази компания се отличава с повишено внимание към техническото състояние на самолета, отлично обучение на оперативен и летателен персонал, както и осигуряване на първокласно обслужване на пътниците.

До този момент този въздушен превозвач е третият по големина в Европа. В същото време се изпълняват ежедневно около 1000 полета до различни дестинации. Трябва да се каже, че според експерти, през първата половина на 2012 г. тази компания е усвоил почти 4% от световния пазар. В същото време тя се издига на осмо място в списъка на най-големите въздушни превозвачи на цялата планета.

Дейността на компанията "Турски авиолинии" остана на върха дори и по време на финансовата криза. Напротив, докато извършва дейност в тежки условия на рецесия, този въздушен превозвач успя да съсредоточи действията си и да вземе някои нови решения. Това е членството в "Стар Алианс" и повишено внимание към осъществяването на въздушния транспорт, включващо и здравето на пилотите и пилотите.

Характеристики на маршрутите

Самолети на компанията Turkish Airlines (Турция) кацат на двеста и двадесет летища в сто осем страни. Повечето полети, които не надвишават три часа, се извършват в държавите от Близкия изток и Европа. Но, различна от тази, на авиокомпанията "трансатлантическите полети Търкиш Еърлайнс" усвоили, крайната цел на която е най-големият град в Канада и САЩ, както и редица страни, намиращи се в Южна Америка.

Полети от "Turkish Airlines" до Япония и страни от Югоизточна Азия се считат за приоритетни за компанията.

Трансконтиненталният транспорт на "Turkish Airlines" се осъществява чрез използване на широколистни самолети A-340, A-330 и B-777. Дружеството оперира и в руските райони. В мрежата си от маршрути има градове като Воронеж и Екатеринбург, Уфа и Казан, Сочи и Санкт Петербург. Пътниците се транспортират до летищата в Москва.

Класове на обслужване

Пътниците, купуващи билети на компанията "Turkish Airlines", могат сами да изберат удобството на полета. Като цяло този превозвач предлага три класа услуги, сред които:

1. Икономически клас. В салоните от тази категория фирмата предлага удобни столове, в които е монтирана регулируема подложка за краката. Освен това няма нищо изненадващо, тъй като пътниците, закупили билет за икономична класа Turkest Airlines, прегледите за комфорта на полета оставят най-положителните.

В крайна сметка, между седалките на този салон има разширена стая за краката с размер 78 см. Освен това всички седалки могат да бъдат наклонени.

Можете също така да регулирате облегалката за крака и облегалката за глава. Креслата в икономична класа са снабдени с контакти. Според пътниците това е много удобно. След като гнездата дават възможност да използват джаджи по време на целия полет. В такива салони има и система за забавление на борда. Към него са свързани отделни екрани. По време на полет пътниците могат да избират от огромен списък всеки филм, трансфер, игра и да слушат любимите ви песни. По време на пътуването компанията предлага безплатни ястия за сложни ястия. В менюто му има голям избор от качествени напитки и ястия.

2. Бизнес класа. Турските авиолинии до своите пътници, които избират тази категория, осигуряват шезлонги, оборудвани с удобни столове с масажни модули.

Освен това седалките са оборудвани с лампа за четене. Бизнес класа "Turkish Airlines" дава възможност на своите пътници да изтласкат дяла, който ви позволява да разпределите личното пространство. По време на сън тези столове могат лесно да се превърнат в пълно легло.

В този случай, летецът ще даде на пътниците спално бельо, както и пътна настилка, който включва ушни капачки, маска за очи, балсам за устни, както и чорапи. Всеки, който лети с бизнес класа, има отделен екран, свързан с бордовата развлекателна система. С помощта на сензорния панел можете да видите различни новости на музикални парчета, игрални филми и документални филми, изборът на които е огромен. Системата за развлечения също така предоставя възможност да се отпуснете и да станете член на любимата си игра. Напитките на борда в такива салони се разработват от най-добрите готвачи на Турция. Менюто в същото време се състои от ястия не само национални, но и световна кухня.

Тези пътници, които предпочитат бизнес класа, в началото на полета компанията предлага напитки за добре дошли. При сервиране на вечеря се използват порцеланови ястия (в други категории - пластмаса).

Освен това предимството на закупуването на билет за полет в бизнес класа е възможността за използване на отделни стелажи, когато се регистрирате за полет на летището, както и чакане за покана за кацане в специална стая, където се предлага храна. Тези пътници отиват на борда на самолета последно и излизат на кацане на първите.

3. Клас на комфорт. Всеки, който е купил билети за Turkistan Airlines, може да лети в кабина, в която се инсталират удобни столове (между тях има удължен интервал). Основната характеристика е широчината на седалките. Тя е на 49 см. На гърба на столовете може спокойно да се накланят до 22 см. Монитори отделните сензорни екрани в салони за комфорт клас има диагонал от 27 см. Има една функция Ipad, или Ipod връзка. На пътниците се предлага богат избор от напитки и ястия.

Въздушен флот

Отличителна черта на водещата в Турция гражданска авиация е нейното постоянно и динамично развитие. Бъдещите планове на този въздушен превозвач включват разработването на нови маршрути за дълги и къси разстояния, подобряването на качеството на услугата и редовното обновяване на самолета. Така че, до 2020 г., турските авиолинии разчитат да получат сто и седемдесет нови самолета. Това ще позволи не само да се актуализира най-младият флот в Европа, но и значително да се разшири географията на маршрутите, обхващащи повечето от регионите на планетата.

Въздушният флот на турските авиолинии, според данни за ноември 2016 г., се състои от 333 кораба, средната възраст на която не достига седем години. Както бе отбелязано, във флота на този Близкия Изток превозвач са самолети от само двама производители. Това са компании като Boeing и Airbus. По този начин въздушният флот на компанията включва:

- 14 самолета Airbus A319-100, обслужващи полети до Европа и маршрути в страната -
- 29 самолета Airbus A320-200, използвани в същата посока като предишния модел,
- 66 линии Airbus A321-200, полети по вътрешни маршрути и в провинция Кавказ-
- 28 самолета Airbus A330-200, чиито полети се предоставят на Европа, Средния и Далечния Изток, Африка и Северна Америка -
- 30 самолетите на Airbus A330-300 Turkish Airlines кацат на летища в същите страни като предишните модели,
- 1 линеен кораб Boeing 737-700, който се използва за вътрешни полети -
- 76 самолета Boeing 737-800 Turkish Airlines, които се използват не само за вътрешни, но и за краткосрочни и средни полети -
- 32 пътнически самолет Boeing 777-300ER, предоставяйки на пътниците до Лондон, Сингапур, Чикаго и Ню Йорк, Токио и Хонконг, Пекин и Лос Анджелис, Сао Пауло и много градове в Европа, Близкия и Далечния Изток, Африка и Северна Америка.

Освен въздухоплавателните средства за пътници, въздушният флот на турските авиолинии включва десет товарни въздухоплавателни средства от моделите Airbus A300-300F и Airbus A330-200F.

Покупка на билети

Според прегледите на клиентите, турските авиолинии нямат напразно титлата един от най-добрите в Европа. Придобиването на билети за полетите не е трудно. Можете да го направите на официалния уебсайт на Turkish Airlines. Според прегледите на пътниците обаче това не винаги е възможно. След това, за да летите с този самолет, трябва лично да посетите представителството на Turkish Airlines. Служителите му ще помогнат в трудна ситуация и ще решат редица проблеми, възникнали пред клиентите. Представителните офиси на компанията се намират в много градове на Русия, Украйна, както и в други страни, които преди това са част от СССР.

Оферти за редовни клиенти

Компанията "Turkish Airlines" разработи специална програма Smiles. Той е предназначен за редовни пътници. Нейната основна разлика е присъствието два класа услуги, предлагани на притежателите на такива клубни карти като Classic Plus и Elite Plus. Участниците в програмата имат уникална възможност да спечелят мили с помощта на компаниите, които са партньори на Turkish Airlines.

Сред тях:

- всички Star Alliance-
- някои хотели-
- редица фирми, занимаващи се с коли под наем.

Клиентите, притежаващи класическата карта, могат да натрупат мили, да изберат менюта, да се регистрират сами и т.н. Всеки, който е натрупал 20 000 мили, може да използва картата "Classic Plus". С негова помощ е възможно да се носи допълнителен неплатен багаж, както и да се използват CIP салони по време на полети по вътрешни полети.

Тези пътници, които могат да спечелят 40 хил. Точки, отидете на следващото ниво, наречено "Elite". Такава карта предоставя такива привилегии като значителна отстъпка от 50% за билет за бизнес класа за втори пътник, както и двойна точка за тези, които купуват билет за бизнес класа.

Върхът на такава стимулираща програма е картата "Елит Плюс". Тя се издава на клиенти, които са могли да натрупат 80 000 мили награда в рамките на една година. Такава карта има предимствата като издаване на карта Elite за роднините на клиента и неговите приятели, както и правото да се обновява класът на категорията полети без допълнително заплащане, който се предоставя два пъти годишно.

Допълнителни услуги и услуги

Още един ден преди полета, пътникът има право да си поръча специални ястия. Можете да го направите на уебсайта на "Turkish Airlines", където се представят около 20 комплекта от различни видове храна. Може да бъде обяд за бебета или деца, вегетарианско меню, включително азиатски или индийски ястия, които не съдържат млечни продукти, както и вечеря, направена само на растителна основа. Пътникът има право да поръча етническа храна за себе си.

Това може да бъде кошер, мюсюлманска, индийска вечеря и т.н. В менюто на този въздушен превозвач има достатъчно голям избор на храна за тези, които имат здравословни проблеми. Така че на пътника може да се поръча обяд ниска пурин, ниско протеини и за диабетици. По желание, по време на полет обяд се доставя, съдържащи ястия без растителни протеини, с ниско съдържание на мазнини, както и без сол и без лактоза храна.

Тези, които пътуват по далечни или ултра-дълги маршрути, се предлага услугата "готвач".

Ръчен багаж и багаж

Преди всеки пътник възниква въпросът: "Колко можеш да вземеш с теб?". Компанията "Турски авиолинии" е предназначена за превоз на багаж. Неговото регистрирано тегло може да се провери безплатно. И конкретната ставка зависи от тарифата за транспортиране и маршрута на линейното покритие. За информация относно това, като правило, са посочени в закупуване на самолетни билети, така че можете да се запознаете с правилата, преди пътуването. Например, във всички страни, с изключение на Буркина Фасо и Чад, Бенин и Аржентина, Ангола и Демократична република Конго, Габон и Гана, Гвинея и Южна Америка, Канада, Камерун, Нигерия и САЩ, Сенегал и Мали, Мавритания и Кот ж.п. Ивоар, можете да я сведете до минимум:

- в бизнес класа до 30 кг багаж и 2 места с ръчен багаж не повече от 8 кг (всеки)
- в комфортна и икономична класа до 20 кг багаж и до 8 кг ръчен багаж.

За деца на възраст под две години също са обект на багаж проценти. Те не надвишават 10 кг, а ръчният багаж - 8 кг.

Понастоящем компанията е променила надбавката за багаж за пътниците, които летят от Одеса в Португалия или Гърция, Германия, Италия или Испания. За тези, които купуват билети за икономична класа и комфорт клас е 30 кг, а за бизнес клас 50 кг.

Интересен факт е, че през 2014 г. турският въздушен превозвач увеличи курса за превоз на багаж на пътниците, закупили билет за икономична класа до 50 кг за една седмица. Такава щедрост се дължи на факта, че по това време в Истанбул се провежда пазаруване. В чест на това събитие търговските центрове предлагат 70% отстъпка от стоките си и работят денонощно.

Въздухът се срива

По време на историята на съществуването на турския превозвач с неговите самолети, имаше четири останки по време на международните полети и осемнадесет по време на вътрешния транспорт.

По-долу са някои катастрофи на турските авиолинии. Първият от тях се случи на 17 февруари 1959 г. Самолетът на турския превозвач се разби в лондонското летище "Гетуик". Причината за инцидента беше дебела мъгла, която предотврати нормалното кацане. На борда на самолета имаше 16 пътници и 8 членове на екипажа. При това бедствие оцелеха 10 души.

3.03.1974 във Франция, самолетната катастрофа 981 убива 346 души. Причината за колапса е грешка при проектирането.

На 25 февруари 2009 г. самолетът на Turkish Airlines се разби при кацане на международното летище в Амстердам. По време на катастрофата бяха убити 127 пътници и 7 членове на екипажа. Причината за трагедията е неуспехът на радио-висотомера.