Чартърът е ... Чартърът е самолет. Полети, чартър

Какво представлява чартърът? Дали е самолет, вид полет или договор? Защо чартърните билети понякога са по-евтини от обикновените полети? С какви рискове се сблъскваме, когато решаваме да летим до курорт с такъв самолет? Ще научите за тайните на ценообразуването за чартърни полети, като прочетете тази статия. Ще се опитаме да разкрием логиката на тези договори. Но най-полезната информация, която е от интерес за обикновените пътници, е дали е възможно да се купи билет за чартър, без да се купува билет от туроператор. Също така ще се опитаме да разкрием редица митове за такива полети.

Произход на термина

Харта (харта) - тази дума от речника на английското търговско корабоплаване. Британската империя постоянно поддържан контакт с множество колонии. Но още повече се интересуваха от доставката на стоките си за морските търговци. Те не разполагаха със собствени кораби. Така те започнаха да наемат. Това сътрудничество между капитана на кораба и търговската къща стана известен като товарен превоз. Страните сключиха договорната харта. Той може да е на един полет (пътуване със знак) или за определено време (време-чартър).

по-късно чартър договор стана термин не само за корабоплаването. Той започна да използва и във въздушната комуникация. Освен това значението на думата "чартъри" престана да се прилага само за товарния трафик. Предмет на товара бяха местата за пътници на борда.

Постепенно първоначалният смисъл на понятието "чартър" - договорът - е изгубен. На други езици той получава различно значение: пътнически кораб (или част от него), нает от дружеството превозвач за извършване на полети, замислени от наемателя. В съвременния свят думата "чартър" в повечето случаи означава самолети. Ето защо ние ще използваме този термин в този смисъл.

Видове договори за товари

Вече сме обмислили какви харти са, сега ще проучим какви са те. В допълнение към основното отделение - за товари и пътници, тези договори за товарен превоз показват колко дълго или колко пътувания те правят. Има чартърни полети. Според договора авиокомпанията осигурява наемателя (наричан "консолидатор") на самолета и екипажа. По този начин пълненето на пътническите места и следователно отговорността за факта, че цената на полета се изплаща напълно, лежи върху рамената на наемателя. Те са туристически компании. Най-често те си сътрудничат, за да избегнат рисковете от непълното запълване на кабината. Такива полети работят на "совалкова" система: самолетът носи туристи в курорта и незабавно отнема тези, които са изтекли от турнето. За разлика от това, има такова нещо като "чартърен чартър". Това е, когато самолетът чака пътниците, донесени до тях на летището. Такива полети се практикуват през почивните дни и празниците.

Защо чартърните билети са по-евтини

Сега помислете за процеса на ценообразуване. По редовни полети превозвачите вече поемат рискове за евентуални непродадени самолетни билети. Хартата обикновено се запълва до сто процента. Умерената маркетингова политика на туристическите компании практикува такива атрактивни за туристите действия като ранни резервации, "изгаряне" на ваучери, карти за отстъпки на постоянния потребител и накрая "последна минута". По този начин се оказва, че пътниците, които са се събрали на една дъска, имат билети с различна стойност. За някои компании въздушното пътуване е включено в цената на турнето. Други пътуват самостоятелно, но купуват билети, които не са в обикновени билети, а чрез туристическа агенция, казват те, "седна на харта". Фактът, че самолетът е нает от няколко компании едновременно, гарантира пълно натоварване на страната. И ако пътниците все още са малки, трябва да се засади по-малък самолет. Ето защо няма риск. Поради това чартърните полети често са по-евтини от редовните. Въпреки че не винаги се случва.

Правни аспекти

Какво трябва да знае един пътник, който купува билет за чартърни полети? На първо място, фактът, че той прави тази покупка, като подписва споразумение с туристическа агенция, а не с авиокомпанията. Билетите са външно същите, а ако всичко върви добре, няма да почувствате никаква разлика. Но ако искате да отмените обиколката, цената на самолета не се възстановява. Те също така не могат да бъдат възстановени или отложени.

Често евтините чартъри включват фиксирани дати. Такива полети могат да закъснеят, тъй като те летят в "временни прозорци" между редовните пътувания. Това означава, че на правата на пистата се ползват тези самолети, които са изброени в графика. Това обстоятелство трябва да се вземе предвид, когато ви очакваме свързващ полет. Авиокомпанията не носи никаква отговорност за забавянето на кораба. Но в някои случаи можете да вземете билет за такъв самолет с отворена дата за връщане (подлежи на резерви за определен период от време).

Чартърна програма

Движението на такива полети е много нередовно. В "високия сезон", който може да трае от два до шест месеца, чартърните самолети летят много често. Тогава броят им значително намалява и в някои посоки напълно изчезва. Има само редовни полети. Туристическите компании могат да закупят част от кабината само от въздушен превозвач. Но самолетът продължава да лети по график, докато чартърните полети правят кацане директно на летищата в курортите. Например в Гърция, България и Турция през зимата можете да летите, само купувате билет от превозвача. Често самолетите пристигат в Атина и Истанбул, докато в сезона можете да получите чартърни полети до Крит, Кос, Бургас или Анталия. Графикът за такова въздухоплавателно средство се показва на таблото на летището. Чартърните полети обаче са нередовни. Следователно те не са включени в списъка с отклонения и пристигания на авиокомпании.

Митът и разкриването му

Тъй като билетите за чартъри често са по-евтини от обикновените полети (понякога 2-3 пъти), нищо разбиране в ценообразуването хората започват да създават нелепи спекулации. Кажи, дайте стари, износени машини, които почти два пъти по време на третата катастрофа. Това не е вярно. Наемодателят наема обикновени самолети, които извършват редовни полети. Типът кола се определя в деня преди заминаването, когато броят на продадените билети става ясен. Но това не засяга безопасността на полета. Всички машини без изключение се проверяват от техническото обслужване на летището, всички са оборудвани по същия начин. Например, хартата на Transaero използват такива забележителни самолети като Tu-204-100C, Tu-214, Airbus A320neo, "Boeing" 777, 747, 767 и 737. Компанията "Аерофлот" за нередовните си полети получава автомобили Tu-154, IL-86. В Западна Европа, много удобна Tu-154M полет.

Отстраняване на втория мит: дадена харта не е любов

Думата "Евтини не се случва" определя очакванията на пътниците от службата за нередовен полет. Не забравяме, че принципът на цялостната икономика за всичко (с изключение на безопасността на полетите, разбира се) се практикува само в така наречените "лукоси". Там билетите наистина са "по-евтини от мръсотията". Но има не само отделение на бизнес класа, но и фиксирани места, храна и възможността да откажете закупения билет. Пътниците запълват салона като автобус - седнете на празни места. Храната (напитки и леки закуски) се предлага срещу заплащане.

При чартърните услуги нивото на обслужване зависи от авиокомпанията. Някои не искат да се отклоняват от стандартите, приети в редовните полети. Но има и такива авиокомпании, които напълно дават услугата пътници на наемателя. Такива самолети може да нямат бизнес класа, а храната се свежда до сандвич-салата без питие.

Как може купи билети за чартър

Това не е толкова лесно, колкото звучи. Тъй като въздухоплавателното средство се отдаде под наем на консолидиращи фирми, билетите за него не бива да се търсят в билетите, а от повечето туристически агенции. Тези, от своя страна, се интересуват да включат колкото е възможно повече от своите услуги за клиентите. Това включва целия пакет: трансфер по земята, настаняване в хотел, храна, екскурзии. Но всяка година делът на независимите туристи в туристическия пазар става все по-осезаем. Те искат от наемателя само да се "закачат за чартър". Самолетът е завършен по този начин: по-голямата част от пътниците са тези, които са закупили разрешителни. Ако предварително планирате ваканцията си, фирмата ще ви предложи да закупите цялото турне или заломит за билет на същата цена, както при редовните полети. Покупката е полезна само когато други въздухоплавателни средства не летят в тази посока. Например няма редовни полети до Хургада или Гоа.

Кога да купувате евтини билети

Колкото по-близо е датата на заминаване, толкова по-скъпо е мястото за редовен полет. На същите харти, има една напълно противоположна тенденция. Лизинг на целия самолет, чартърните компании започват да се притесняват, ако интериорът се запълва бавно. И те са напълно покрити от паника, когато има три или два дни преди заминаването. Компаниите са готови да продават места в самолета вече без туристически пакети и дори под себестойността, за да помогнат поне на нещо. Това е мястото, където трябва да "изковите желязо". Но затова рискувате да не отлети изобщо. В края на краищата, в този сезон салоните са напълнени до самия низ. Но няма значение. Повечето туристически агенции имат заглавие "Обмен на билети" на сайта. На него можете да видите предложенията в указанията, където са посочени конкретните дати на тръгване и цена. Последният индикатор често се променя.