Град Броници (Московска област): описание, карта и фотография

Дали бронята има ли нещо общо с този град? Специалистите са склонни да вярват, че не. Каква е ролята на това селище в съвременния район на Москва? Има ли интересна и дълга история? Всичко е доста лесно да разберете.

Бронници - история

За първи път този град е споменат в аналозите на 15 век. Вярно е, че това е само село с име според една версия на Броничи, а от друга - Бронич. След около три века той получава статута на града и в някакъв момент името му се трансформира. Днес познаваме този град като Броници.

В миналото се е случило много от основаването до сега. Не се заблуждавайте от малкия размер на града, има доста интересни неща. По различно време имаше Н. Гогол, В. Белински, Ф. Достоевски, Н. Огарянов. Като правило всички посетиха града Броници в региона на Москва по пътя към столицата. Какво друго е известно с този град? Броници (район Москва) е място, където са заровени известни личности, които ще бъдат разгледани по-долу. Така че не бива да заобикаляте това селище отстрани, като се има предвид, че тук няма нищо интересно.

Произход на името и символите

На първо място, интересно е, че не е известно точно как се е появил този топоним. Разбира се, учените имат много предположения, но кое от тях е вярно, е мистерия. За обикновения човек може да е очевидно, че този град е свързан с оръжия и брони, но всъщност това е грешка.

Една от най-популярните версии за това, че Броници (Московска област) се нарича така, това е основното занимание на жителите му в старите времена - отглеждането на коне. Тук имаше много хора и, разбира се, искаха храна и грижи. Ушите на овеса, според тази версия, понякога се наричаха брошури или брунки, както и хамбари, където се съхраняваше фуражът. Тази версия се подкрепя и от символизма на града - гербът изобразява кон и бодили. Несъответствието на тази хипотеза се крие във факта, че името се е появило по-рано, отколкото развъждането на коне става основната професия на населението на Броници.

Друга версия твърди, че по-рано в тези места са живели феодала име оръжейник или Brodnya и неговите селяни на въпроса, чиито отговори са "Bronnich", който постепенно се превръща в съвременна форма.

Потвърждаването или опровергаването на някоя от тези хипотези вече не е възможно, но е известно, че бронята няма отношение към топонимата.

Текущо положение и факти

Броници (Московска област) днес е град с население над 20 хил. Души хора. Има големи предприятия от леката промишленост: фабрики за шиене и ръкавици, организация, занимаваща се с производството на бижута, както и леярна-механична инсталация и някои други фабрики.

Има много образователни и културни институции, има голям спортен комплекс, както и музей на местната история. Въпреки наличието на работни места в град Броници в района на Москва, повечето жители предпочитат да пътуват всеки ден до столицата.

Транспортна комуникация

Да сте на кръстовището на M-5, Bronnitsy (Московска област) са важен възел за обмен. Всеки ден десетки електрически влакове минават през града до жп гарата в столицата Казан и в обратната посока. Освен това можете да отидете в Москва с автобус, например маршрут 358, който редовно се движи между населените места в рамките на един ден - времето за пътуване е около час.

Броници, разбира се, силно се свързва с капитала в икономическите и транспортните въпроси. Това е важно за онези, които не искат да живеят в границите на Москва, но предпочитат да могат бързо да стигнат до него, например, да работят. И има ли нещо, което да види метрополисите тук?

забележителности

Bronnitsy на региона на Москва е много малък, макар и забележителен град. Тя се отличава с доста солидна и далечна история, въпреки че това не е всичко, което е интересно.

Пътуването практически във всеки град започва с централния площад. Изключението не трябва да бъде Бронници (Московска област). Снимките на ансамбъла, декориращи сърцето на града, са поставени върху пощенски картички, чаши и други сувенири, които туристите могат да донесат оттук. Този комплекс от сгради е построен през XVII-XIX век, а най-забележимата и интересна част е храмът на Михаил Архангел. Той е любопитен не само за строителството, направено по стил Москва Барок, но и оригиналната мазилка, запазена в интериора.

Между другото, в непосредствена близост до храма са гробовете на близкия лицейски приятел на Лице - И. Пушкина и неговият колега М.А. Фонвизин (племенникът на известния писател), които бяха декомбитори. Любопитно е, че съпругата на Михаил Александрович - Наталия Дмитриева (в племенника на Алухтин) - след смъртта си влезе в брак с Иван Иванович. Между другото, нейните черти са били въплътени в много творби на писатели от онова време. Отчасти служи като прототип за такива героини Сонечка Мармеладова, Татяна Ларина, Наташа Ростов.

Сред другите интересни места - църквата на пророк Илия, която се намира непосредствено до входа на града от Москва. Преди това близо до този храм е бил гроба на внука на Пушкин, но сега името му е увековечено от паметник и парк, намиращ се в Броници. Друг интересен пример за местна архитектура - Ерусалимската църква, издигнат в XIX век в стила на класицизма.

Вероятно не си струва да отидете там целенасочено, но да погледнете по пътя и да имате добро време тук е напълно възможно.

проблеми

Целият регион в Москва вероятно страда от един проблем, който е и предимството му - близостта на столицата. Основният град на страната привлича към себе си всички ресурси, които се превръщат в център на бизнес, културен, икономически живот. Bronnitsy (район Москва) не е изключение. Хората предпочитат да не търсят работа в града, знаейки, че ще загубят доходи. Това генерира маневриране на махалото и след като се появи един от основните капиталови проблеми - много часове задръствания на входа и изхода от региона. Метростанция "Вххино" - в югоизточната част на столицата - е един от най-натоварените и жителите на Броници играят тук не на последно място.

За да се намерят възможности за премахване на тези трудности, правителствата на двете организации трябва да работят заедно, но това все още не се случва. Решаването на транспортните и икономически проблеми на московската агломерация трябва да бъде всеобхватно, насочено едновременно към развитието на регионалните градове и рационализирането на транспортните потоци.