Панорамен асансьор: видове, дизайн, размери. Пътнически лифт

Използването на различни материали при производството на различни конструкции зависи от изискванията за надеждност, безопасност и естетическа привлекателност. И ако необходимостта да се получи трайни и дълготрайни продукти е почти основна във всички индустрии, тогава, например, дизайнерски изкушения могат да бъдат излишни. На свой ред панорамният асансьор, наричан също проучване, показва пример за оптимална комбинация и силови характеристики, както и външна привлекателност. Такива дизайни са органично вместени в интериора на уважавани бизнес центрове, хотели, големи терминали, търговски и развлекателни комплекси.

Панорамни асансьорни конструкции

Въпреки ограниченията върху използването на материали, които трябва да осигурят видимост, дизайнерите на модели на такива асансьори предлагат широк спектър от решения. Разнообразието от структури се обяснява с широките възможности за архитектурно и дизайнерско изпълнение на кабината. Така че днес използваме прости полукръгли стени, правоъгълни и ромбоидни форми. В същото време, класическите квадратни модели се използват все по-рядко поради тяхната тривиалност. Има различни подходи към изпълнението на остъкляването. Например, панорамните асансьори, чиято конструкция има полукръгли стени, трябва задължително да бъдат оборудвани с метални панели отзад. Въпреки това, проектите с директни партии позволяват и пълно остъкляване от всички страни - като правило, четири. Съществуват и различни решения по отношение на изходното местоположение. Възможно е да има няколко, които не винаги са поставени в центъра на изходната страна.

Характеристики на повдигане

Основният параметър, определящ оперативните възможности на асансьора, е товароподемността. Средно тази цифра варира от 500 до 1000 кг. Широка гама от габарити. Ширината и дължината на кабината могат да бъдат от 100 до 200 см или повече. Отново това е осреднено, тъй като специалните версии могат да бъдат много по-масивни. На основните параметри до голяма степен зависи от размера на панорамния лифт в изхода на отваряне, която е ширината може да бъде 80-100 см. В допълнение, инженери все повече се фокусира върху високоскоростните параметри кабини и възможността за движение под ъгъл. Съвременните асансьори от този тип могат да се развиват около 120 км / ч, като същевременно поддържат спазването на строги изисквания за безопасност. Що се отнася до възможностите за работа под ъгъл, на вала може да бъде поставен под ъгъл от 70-80 градуса.

Използвани материали

Въпреки че навън дори частично панорамен асансьор изглежда напълно от стъкло, в действителност, в цялостната му фондация дизайн са метални конструкции. Като правило, това са специални стоманени сплави с неръждаеми покрития, които формират носещата платформа. По този начин за проектиране визуална привлекателност често покрита метална страна полиран месинг, което прави структурата по-твърда форма. Стъклото заслужава специално внимание. Дори и в прости модификации панорамен асансьор, изработени от високоякостни и тежки плочи, закрепени към платформата. Силата на остъкляването е основната характеристика на конструкцията, но и други качества на материала също са важни. Стъклото трябва да бъде огнеупорно, запечатано, удароустойчиво и в някои случаи шумоизолирано.

вид

Има няколко признака за отделяне на панорамни асансьорни конструкции, но най-важният е видът на асансьорната система. Има хидравлични, вакуумни и електрически модели. Традиционен е хидравличният механизъм, който осигурява висока степен на безопасност и безшумна работа. Предимствата на електрическите модификации се отнасят преди всичко до динамиката на изместването. Като правило това са високоскоростни модели, които са изгодни за използване в модерни сгради с голяма надморска височина. Изключително обещаващи и нови вакуумни типове панорамни асансьори, чиито характеристики могат да се отдадат на компактността на конструкцията. Това е иновативен принцип за внедряване на асансьорни системи, но все още няма широко разпространение поради високата цена.

Комуникационна поддръжка

Оригиналността на дизайна на асансьорите за изследване неизбежно води до необходимостта от прилагане на подходяща сигурност по отношение на комфорта. Вече има основни конструкции, отоплителна система, вентилационни канали и осветление. Командироването на комуникационно оборудване се осъществява чрез специално защитени мини с задължително свързване на системи за аварийно електрозахранване. По-усъвършенстваният пътнически асансьор осигурява мултимедийни комплекси и видеонаблюдение.

Плюсове и минуси на панорамния асансьор

Широкото разпространение на асансьорите показва, че те, разбира се, имат по-положителни аспекти. По същество това са естетически предимства, сред които са грандиозният дизайн, панорамният изглед и малките размери. Освен това някои модели се възползват от традиционните метални конструкции поради ниския шум и без вибрации. В същото време, пътнически асансьор с отворен поглед през прозрачното стъкло дава психологически комфорт на хората, които страдат от клаустрофобия.

Що се отнася до недостатъците, всички те са предадени на преките разработчици и собственици на асансьорите. Първо, дизайнерът е все още в рамките на определени граници, които се определят от необходимостта да се използва с висока якост стъкло триплекс и подобрена механична хардуер, който поддържа необходимото ниво на надеждност. На второ място, такива проекти са много по-скъпи при закупуване и в процеса на поддръжка по време на работа.

Монтаж на панорамни асансьори

Самият монтаж на асансьора е най-трудоемката операция. Основната работа по изпълнението на проекта е свързана с монтирането на мината. Тя трябва да бъде предвидена в етапа на проектиране на сградата, въпреки че външните рамки на външните асансьори могат да бъдат интегрирани дори след построяването на сградата. Пространството на мината е в ограждението на метална кутия. Стените са внимателно шлифовани и оборудвани с необходимите подемни съоръжения. След това се използва скоба и се инсталира панорамен асансьор със свързано оборудване. Монтажът се извършва по протежение на водещите релси и осигурява надеждно закрепване на кабината към хидравличния цилиндър или друга подемна система.

заключение

Въпреки високата цена на панорамните модели на асансьори, използването им напълно оправдава от финансова гледна точка. Както показва изследванията, сградите, центровете и терминалите с такова оборудване имат по-голям трафик на посещения. Не е необходимо панорамният асансьор да се разглежда като привлекателно средство за придвижване в сграда. Дори посетител, който не използва асансьора, самото му присъствие в цялостния интериор предизвиква положителни емоции. Стъкло кабина с необичайна форма умело интеграция стилистично ансамбъл пространствена среда въвежда специален естетически оттенък, както и подобряване на цялостния образ на сградата.