Антикорозивен грунд за кола

Както знаете, най-ужасният враг на кола е корозия. Счупените коли явно не блестят с красотата си. Кой от шофьорите не иска да поддържа ЛКП в продължение на много години? Че колата не ръждяса, е необходимо да се използва качествена основа. Това е основата, върху която се съхраняват емайла и боята. И ако тялото вече е започнало да корозира, то може да бъде възстановено чрез рисуване отново. Но как да постигнете ефектът от много години? За да направите това, експертите използват антикорозионен грунд за автомобили. Какво е това - помислете в днешната ни статия.

Характеристики, производители

Грундирането е един от основните етапи на ремонта на каросерията. За качеството на нанасянето на този материал зависи до голяма степен дълготрайността и продължителността на боя и лак. Има много разновидности на грундове. Най-популярен е антикорозионният грунд за автомобили. Кое е по-добре да изберете? Има няколко водещи производителя:

• "Нютон".
• "Motip".
• "Босна".
• "HayGir".

Тези компании се считат за водещи в областта на автомобилните емайллакове и почви. Тези бояджийски и лакови материали са изключително устойчиви на изгаряне и други влияния върху околната среда. Струва си да се напомни, че животът на цялата LCP зависи от качеството на използваната почва, която ще бъде приложена по-късно. Материалът ще предпази метала от корозия, затова при избора на грунд не е нужно да разчитате на евтини продукти.

функции

Какви са функциите на антикорозионния грунд за автомобили? Този компонент изпълнява няколко задачи наведнъж:

• Адхезия (висококачествена адхезия към метала и сцепление на боята).
• Защита. В случай на повреда на горния слой (това е лак и основен емайл), земята ще предпази метала от корозионни процеси - влага и пясъкоструене.

Също така имайте предвид, че качеството на земята е добро сцепление не само с метала, но и с шпакловка. Това трябва да се вземе предвид при ремонт на автомобил, който е бил вече в авария.

Инструкции за употреба

Антикорозионният грунд Body 992 е един от най-популярните на пазара, затова ще разгледаме работата с него. Според производителя продуктът осигурява надеждна защита на метала срещу ръжда за период от 10 години или повече. Грундът може да реагира с нитроцелулозни и алкидни бои. Издържа на влиянието на влага, соли и други химически фактори. Може да се нанася с валяк или пистолет. В последния случай диаметърът на дюзата трябва да бъде 1,8 мм. Грундът преди нанасянето се разрежда с разтворител с 20-30%. Препоръчва се използването на нитрилен разтворител "Bodi Eco Sinn 767".Преди да приложите, важно е да подготвите повърхността. Тя не трябва да съдържа следи от ръжда и стара боя. За последния материалът е много неудобен. Може да се нанася само върху металния метал или върху замазката.

Важен момент е камуфлажът на местата, където проникването на почвата е нежелателно. Те включват:

• Вътрешни корнизи.
• Фарове.
• Включване.
• Glass.
• Wheels.
• Дръжки за врати.
• Гумени уплътнения.

Полагане се произвежда от филм и живописна лента, в екстремни случаи се използват стари вестници. Важно е да работите в суха и топла стая. Минимална температура на въздуха +15 ^заS.Забележка: грундът трябва да се смеси с разтворителя, докато се получи еднаква маса. Контейнерът за материали трябва да бъде чист и сух. Ако е двукомпонентен праймер (към който не се прилага корпус 992), към формулировката се добавя втвърдител.

Какво следва?

Как се прилага антикорозионният праймер Body 992? В инструкцията за употреба се посочва, че материалът трябва да се полага върху чиста и обезмаслена повърхност. За да изберете желания размер на горелката, препоръчително е да поставите няколко тестови слоя на различна повърхност (подходящо е парче дърво или метален лист). След като се уверите, че боята пада "както трябва", можете да започнете да работите. Еднокомпонентни първични грундове се нанасят на един слой, но не забравяйте, че не трябва да са дебели. Факелът се държи на разстояние най-малко 35 см и пулверизационният пистолет се движи със скорост от 0.5-0.6 метра в секунда. Когато материалът е напълно нанесен върху повърхността, трябва да изчакате, докато най-накрая изсъхне. Сушенето се извършва при температура от +15 ... + 25 ° С. ^заC за един час. Шлифовке еднокомпонентен антикорозионен грунд за автомобила не е предмет.

Вторичен грунд против корозия

Прилага се в два или три пласта. Първата трябва да е с дебелина средна, но следващата вече може да бъде дебела. Но трябва да се прилага от голямо разстояние, за да се предотврати образуването на ивици. Не се затваряйте на едно и също място. Не трябва да се прилагат повече от три слоя. В противен случай антикорозионният праймер се свива. Както и в предишния случай, след нанасяне материалът трябва да се изсуши. Извършва се при температура от +60 ^заC. Това може да се направи с инфрачервени нагреватели. Но ако те не са там - няма значение, материалът може да се изсуши при стайна температура. Но в този случай времето за работа ще се увеличи до 12 часа вместо 60 минути.Моля, обърнете внимание: инфрачервените лампи трябва да са на най-малко 70 см от повърхността. В противен случай антикорозионният праймер може да кипи.

Последният етап

След окончателното сушене е необходимо да се провери повърхността за дефекти. Това може да бъде цветен прашец. Как да премахнете тези дефекти? Това може да се направи по обичайния начин на смилане. Ако материалът е бил приложен за дълбоки драскотини (които по някаква причина забравиха за шпакловка), няма значение. Това може да бъде премахнато чрез прилагане на друг слой замазка. Но след това повърхността трябва да бъде повторно грундирана - това е единственият възможен начин за максимална адхезия към основния емайл. Можете да постигнете гладка повърхност с помощта на еквалайзери, за която ще говорим малко по-късно.Специалистите препоръчват полиране на грундирани участъци със сух пясък P320-400 и приготвяне на фино шлайфан P500. "На мокро" можете да използвате хартия от P600 до P800.

Машини за изравняване

Днес на пазара на емайли можете да намерите продукти като еквалайзери. Това са специални съединения, предназначени да отстраняват нередности от всякакъв вид. Това са микропори върху шпакловка, полен и драскотини след смилането. Освен това еквалайзерите перфектно защитават слоя от чиповете. Има композиции със средно и високо пълнене. Кои са по-добре да се използват? Първите са по-лесни за смилане, но те имат голямо свиване. В други отношения тези състави са почти идентични.

заключение

Така че разбрахме какво представлява антикорозионният грунд и как да го приложим правилно. При наблюдение на технологията е възможно да се осигури надеждна защита на метала от ръжда в продължение на много години. Но трябва да помните, че антикорозионният грунд е сложен химически състав, следователно, когато работите с него, трябва да вземете предпазни мерки (да имате респиратор, ръкавици и очила). Стаята, където се работи, трябва да бъде добре проветрена.