Редуктор на газ за цилиндър с регулатор: сортове, принцип на действие, обхват на приложение

Редукционното устройство за газови бутилки е проектирано да стабилизира налягането на газа и да го приведе към работните параметри при изхода на цилиндъра. С други думи, ако има високо или нестабилно налягане на входа на входа, този параметър става нисък и постоянен на изхода. В статията ще разгледаме какво е газов редуктор за бутилка с регулатор, нейното приложение и принципа на действие.

Характеристики на устройствата

Благодарение на предавателната кутия, работното налягане остава постоянно, дори когато налягането на газа в цилиндъра се промени.

Устройствата се различават по принципа на действие (директно или обратно) и се произвеждат за намаляване на различни газове: водород, пропан-бутан, кислород, ацетилен. Структурно те имат два или един етапа и възможност за настройване на работното налягане чрез пневматично или пружинно устройство.

В зависимост от типа регулируеми газови редуктори за газов цилиндър с регулатор на налягането е боядисан в различни цветове.

Устройството е свързано чрез гайки, които съответстват на резбата на връзката на вентила. Изключение са устройствата за намаляване на ацетилена, прикрепени към цилиндъра с помощта на скоби с натискащи винтове.

Важно е, че редукторите за цилиндрите с горими газове имат ляв конец, което елиминира връзката им с кислорода. Цилиндрите с инертни газове или съдържащи кислород имат дясна нишка.

Редукторът се избира в зависимост от дебита на газа и параметрите на входното и изходното налягане.

Приложение на устройствата

Използването на редуктори се дължи на тяхното свойство да се намали и стабилизира налягането на газа и се използва както в дома и в селското стопанство, така и в медицината и промишлеността.

Това се изисква в такива случаи:

• Редуктор с регулатор за битов газов цилиндър - използван в автономни газови системи за подаване на газ и в цилиндри, които подават газ към повърхности за готвене;
• в автомобилното газово оборудване - преди да доставя втечнен газ на двигателя;
• на главните тръбопроводи - да пренасочат природния газ към населени места, където налягането е значително по-ниско;
• при подлагане на заваряване, металообработване и отоплително оборудване;
• да предоставят медицински грижи;
• при извършване на строителни работи - редуктори за пропан-газ за цилиндри с регулатор се използват за подсилване на битумни и покривни материали.

Регулатори на газовото налягане

Разпределението на газа може да се извърши и с регулатори на налягането. Те дават възможност да се поддържа постоянно ниво на налягане в точката на вземане на проби, независимо от обема на консумирания газ. Тези устройства се използват за завършване на модерните композитни цилиндри. Пример за такова устройство може да служи като регулатор "Gok" с газов редуктор за цилиндър.

Когато се приложи първоначалното високо налягане, дроселът на регулатора автоматично задава стойността на отваряне до желаната стойност, което води до промяна на хидравличното налягане и намаляване на работното налягане на газовия поток.

Подкрепата за стойността, получена с помощта на регулатори, се осъществява по два начина - преди или след като се повлияе върху подвижния компонент през мембранната глава.

В зависимост от вида сила, приложена към подвижната система, регулаторите се разделят на лост и пружина.

Принцип на действие на директния редуктор

Структурно всички газови редуктори за балон с регулатор са подредени по подобен начин, различаващи се само по размерите на устройството и дупките, площта на мембраните и размерите на пружините.

Конструкцията на конвенционална директна газова редукторна уредба е двукамерен (високо и ниско налягане) кухина с гумено мембранно уплътнение и фитингите са разположени на входа и изхода на кухината. В модерните модели има и трети вход за свързване на манометър.

Захранващият газ се придвижва през маркуча и преминава през входното съединение и влиза в първата камера. Налягането на горивото се опитва да обърне клапата, който от друга страна поддържа ключалката - тя се връща на седалката. Придвижвайки се в тази посока, вентилът не позволява на газа под високо налягане да тече свободно от цилиндъра.

Мембраната е втората действаща сила, която има противоположен ефект, опитвайки се да вдигне клапата от седалката и да отвори прохода на газ под високо налягане. Това означава, че се създава ситуация, при която, от една страна, пружината за отваряне под налягане натиска мембраната, а от друга страна, газът, който навлиза в камерата за ниско налягане.

На изхода за газ работното налягане в камерата се снижава, а пружината се изправя, натискайки клапата навън и позволявайки на нова част от газа да влезе в устройството. В този случай налягането започва да се увеличава, натискайки пружината и връщайки клапана на мястото му, като по този начин блокира потока газ. След това процесът се повтаря.

Следва да се отбележи, че регулируемите редуктори за газов цилиндър от пряк тип не се използват широко поради сложния дизайн, за разлика от обратните, които се считат за още по-безопасни.

Редуктор на обратния тип

Редуктори от този тип имат противоположен принцип на работа от описания по-горе.

Втечненият газ се подава в камерата за високо налягане и след натрупване не позволява клапанът да се отваря. След завъртане на дръжката, която осигурява захранването с газ на потребителя, винтът за навиване започва да натиска натиска на пружината. На свой ред той свива и пресова мембраната, която отваря клапана, увеличавайки празнината. Чрез тази празнина газът влиза в камерата за ниско налягане.

Това води до увеличаване на налягането не само в камерата, но и в цилиндъра и в маркуча. При това действие, с помощта на пружина, мембраната се изправя, налягането се повишава, а трансферният диск, спускането, отслабва връщащата пружина. Тя, от своя страна, се стреми да върне вентила на мястото си и да затвори празнината, като ограничи притока на газ и понижи налягането. От този момент нататък процесът започва отново.

Обикновено принципът на работа на редуктора на газ за цилиндър с регулатор прилича на камера с поплавък.

Избор на скорост

При избора на устройства от този тип трябва да се обмислят няколко фактора.

Те включват:

1. Важен параметър на работата на скоростната кутия е максималният дебит на газ, определен от размера на входа на входния вентил. С други думи, това е индикация за това колко предавателната кутия ще премине през газа с вентил, напълно отворен за дадено входящо налягане.
2. При избора на устройство трябва да обърнете внимание на наличието на седалка под манометъра - много по-лесно е да регулирате компресията на пружината, за да получите желаното налягане в изхода.
3. При избора на газов цилиндър, важно е да запомните, че сегашните стари са заменили новите комбинирани цилиндри, безопасни и по-малко тежки.
4. Когато избирате, трябва да обърнете внимание дали има гайка за ръчно регулиране, за живота на мембраната, плътността на конструкцията, начина, по който маркучът е закрепен към съединението (резба или скоба).
5. При покупка вземете предвид вида газ, който ще се зарежда в бутилката, дебита и налягането на изхода.

Най-добрите характеристики на отзивите и широкото приложение бяха получените в Италия за балон с регулатора M714.

Преглед на моделите на газовите редуктори

Трябва да се отбележи, че това устройство не е универсално - всеки модел е проектиран да работи с определен газ, така че при купуването му е необходимо да се проучат всички характеристики на продукта.

Основните сравнителни характеристики за широко използваните скоростни кутии могат да се видят в таблицата по-долу.

Инспекция и сервиз

За да може скоростната кутия да работи правилно дълго време, е необходимо да следвате прости правила.

Те са както следва:

1. Най-малко веднъж седмично е необходимо да се отчитат показанията на манометъра за мониторинг, тъй като еластичността на пружините може да намалее с течение на времето и тогава ще се наблюдава постоянна промяна на налягането в по-голяма или по-малка посока.
2. Най-малко веднъж на всеки три месеца с помощта на сапунен разтвор проверете херметичността на клапаните, уплътненията и манометъра в кръстопът с тялото на устройството.
3. Със същата периодичност, както в предходния параграф, предпазният клапан се издухва, за да се предотврати залепването му. За да направите това, редукторът е свързан с подаване на сгъстен въздух, затваря изхода и увеличава налягането на газа, преди защитата да бъде активирана.
4. Забранено е да се извършват сервизни или ремонтни работи на устройство под налягане, за да се избегне подтискане, освобождаване или запалване на газ.
5. Най-малко два пъти годишно е необходимо почистването на вентила на редуктора да се запуши.
6. Преди включване проверете устройството и манометъра за повреди.

Предпазни мерки и възможни неизправности

За да премахнете проблемите с устройството, трябва да поканите специалист, но някои от проблемите могат да бъдат решени независимо.

Повредена диафрагма или корпус с понижено налягане може да изтече газ и да отклони налягането от зададените стойности. В този случай подменете мембраната и обшивката с уплътнител. За да възстановите налягането, проверете местоположението и пригодността на пружината - тя може да се смени или да се смени.

При пневматичните скоростни кутии ремонтите са трудни за изпълнение, поради което в случай на счупване те се сменят напълно. Загубата на плътност в свързващите места се елиминира чрез затягане на шайбите. С износването на гумени уплътнения те се заменят с нови. След ремонта редукторът се проверява за течове.

Експертите съветват извършването на ремонти само в случаите, когато не е възможно незабавно да се смени самия инструмент. В други ситуации е по-добре да закупите ново устройство, базирано на ниска цена за това оборудване.