Ремарке "Partner": преглед и целесъобразност на покупката

Повечето потенциални купувачи верижни триони избира бензинов инструмент и има много причини за това. Най-очевидният от тях е мобилността. Резачката не зависи от капризите на енергийните инженери, времето и състоянието на окабеляване във вашата къща. Трябва да знаете, че има едновременно три класа на подобен инструмент, които са избрани в различни ситуации и за различни цели.

Домашни изрезки

Те са идеални за тези, които се нуждаят да пият само за спорадично събиране на клони в градината, както и за рядък пакет от дърва за огрев. Захранването не свети с такъв инструмент, има относително малко функционални и технологични предимства, а броят на работните часове, гарантирани от производителя, също не надвишава мащаба. Например, всяка такава резачка "Партньор", чиито прегледи говорят за едни и същи, за професионално изсичане на гората просто няма да направи.

Но цената на тези триони е малка и теглото им се изчислява за обичайната кратка работа. Приблизително този вид инструмент не трябва да се използва повече от веднъж на ден. Тук всичко е просто: ако се чувствате комфортно с възможността да разрязвате дървесина на ден или два пъти на ден, тогава това е идеалният избор, който няма да съжалявате. Ако не, ще трябва да спестите пари за по-скъп и висококачествен модел.

Верижни триони на полупрофесионално ниво

Не предполагайте, че това е нещо между професионалните и домакинските инструменти. По-скоро това е един вид "недовършен" в добро отношение към това думата професионално триони, на които липсват някои "звънци и свирки".

Те ще бъдат идеален инструмент за тези, които печелят допълнително на частно строителство или печелят живот, като натрупват дърва за огрев. Идеален пример е верижният трион "Partner", чиито прегледи говорят сами за себе си.

Изборът й може да се дължи на няколко причини. Първо, той е отличен производител, сред професионалната строители и майстори. Вторият фактор е атрактивната цена. Husqvarna и Stihl искат много добри пари за своите професионални триони. Американците (в тясно сътрудничество с Китай) са много по-демократични в ценовата си политика.

Ако разгледаме конкретни модели, верижният трион "Partner" 350 първоначално е бил предназначен за сечене на средни дървета, както и за строителството на ниво домакинство.

За полупрофесионален инструмент теглото от 4,7 кг е почти чудо. Ергономичност на височина: всички ключове са удобно и логично разположени, те са лесни за използване. Педалът за ускоряване е лесен за заглушаване и дръжката на стартера и превключвателя се комбинират в един контролен елемент. За начинаещи директно върху тялото се изобразяват много пиктограми, които най-напред могат да улеснят управлението на инструмента. За съжаление, няма система за спиране на вибрациите. Част от проблема може да бъде отстранена чрез закупуване на специални ръкавици, но за по-продължителна работа е по-добре да закупите нещо по-сериозно. Но резачката "Partner", ревюта за които са много благосклонни, идеално пригодени за работа в крайградските райони.

За разлика от продуктите на други фирми, е много лесно да развиете въздушния филтър: той е фиксиран само на три болта, а филтърният материал може лесно да се почисти. Дори след дълъг период на задържане, триона е отличен и започва "стартът". Има функция на "засмукване", която верижният трион "Партньор" (прегледите говори сам по себе си) дължи своето лесно начало.

Обемът на двигателя е 36 см³, може да произведе до 2 к.с. (1,3 kW), а въртящият момент винаги е в излишък. Обемът на резервоара за газ и резервоара за масло е съответно 400 ml и 200 ml и благодарение на прозрачните пластмасови корпуси можете лесно да контролирате количеството течност. Стандартната дължина на гумата, която се доставя с комплекта, е 350 мм. Не трябва да мислим, че такава дължина е твърде малка: инженерите перфектно балансират инструмента, така че това е точно размерът на гумата, работата с която ще бъде най-удобна.

Ако двигателят започне да запазва слабо оборотите, в повечето случаи за това е виновен филтърът с гориво. Трябва да се помни, че пластмасата на стартера е доста крехка: не е желателно да се използва при температури под 15 градуса по Целзий. Трионът е достатъчно чист. Следователно горивната смес, по-стара от две седмици, трябва да се източи и резервоарът трябва да се измие с чист бензин. Въздушният филтър трябва да се почиства по-често и също така да не бъде мързелив, за да пробие каналите за смазване на гумата от задръствания. Като се има предвид, че цената на такъв инструмент не е по-висока от $ 200, е трудно да го наречем недостатъци.

Основният недостатък е само, че трионът не може да работи повече от няколко часа подред и определено не се препоръчва да го "вълни" цял ден. Въпреки това, предвид пълната липса на антивибрационна система, "Партньорът" на 351 верижни триони (и подобни модели) изобщо не поставя подобна грижа.