Рейк в гаража със собствените си ръце
Гаражът се използва не само за основните му функции, но и в него се съхраняват всички видове строителни материали и инструменти. Често спортно оборудване намира подслон тук и, разбира се, много неща, които са изчезнали от къщата, но остават да бъдат държани "за всеки случай". Снимката е много позната на много собственици. Но тези и други подобни предмети не възпрепятстват излизането и влизането на колата, е необходимо да се оборудва багажникът в гаража, на който можете да месенете всички неща. Освен удобството, това ще поддържа реда и всичко ще има своето място. Инсталирайте стелажите в гараж със собствени ръце
съдържание
Подготовка на
Преди началото на директната работа е необходимо да се изготви проект. След като се огледахте в гаража, преценете колко неща ще бъдат поставени на рафтовете. Размерът на структурата зависи от това. Допълнително свободно пространство се измерва. Оптималното решение е да се освободи изцяло или поне една от стените на гаража за рафтовете. Тяхната височина зависи от размера на товара, който ще бъде поставен. Ако направите багажник за колелата в гаража, тогава долният рафт остава висок. Това ви позволява да поставите "гума", кутии и други размери. След това помислете как да направите багажник в гаража.
Дизайн параметри
Изчислете броя на необходимите рафтове, както и тяхната дълбочина. Размерът е по-добре да се избере с марж. Направете скица на хартия. От общата дължина на стената се изваждат 5-10 см за удобен монтаж. Това е хоризонталният размер на бъдещия шкаф. Височината заема цялото пространство от пода до тавана. Разстоянието между две подпори (вертикално), т.е. ширината, зависи от теглото на товара. То не трябва да бъде повече от 1,5 метра. Обикновено правете 1 м. Не правете твърде дълбоки рафтове. В края на краищата, получаването на нещо от дълбочината ще бъде много трудно. Достатъчно е 50-60 см за повечето неща и инструменти. За малки аксесоари може да се направи дълбочина 30-40 см. Височината на долния рафт е от 80 до 100 см, в други случаи е достатъчно 25-60 см, в зависимост от предвиденото запълване.
Метални стелажи в гаража. Дизайн функции
Можете да инсталирате готов багажник в гаража. Възможно е обаче да не отговаря на размерите, например. В този случай е по-добре да инсталирате стелажи в гаража със собствените си ръце. Необходимо е веднага да се извърши качествена работа, като се използват надеждни и издръжливи материали. Необходимо е да се изберат силни компоненти, които да не се счупят под натиска на голямо натоварване и също да са устойчиви на механични повреди. Когато правите вертикални стелажи, можете да ги използвате метален ъгъл с рафт от 30-50 мм. Профилът с правоъгълно напречно сечение, чиято широка страна е 40-50 мм, също е подходящ. Последният вариант ще причини по-малко затруднения при инсталирането.
За закрепването на рафтовете е необходимо да се направи скелет. Може да се направи от метален ъгъл с рафт от 15-25 мм. Вертикалните стелажи и рамката могат да бъдат съединени по няколко начина. Най-често за монтиране използвайте заваръчни или пробивни отвори и фиксирайте конструкцията с болтове. Последният вариант предполага възможността за промяна на височината на рафтовете, но това изисква много усилия в инсталацията. Ако има машина за заваряване и инвертор, тогава е по-удобно да се пристъпи към заваряване. Самите рафтове могат да бъдат направени от дъски с дебелина 15-20 mm. Колкото по-дебели ще са те, толкова по-силен и по-издръжлив е дизайнът. Възможно е обаче да се използват и ПДЧ, конвенционални или ламиниран шперплат. Преди инсталиране дървени рафтове те трябва да бъдат боядисани, а също и "омазани". Това ще предотврати появата на гъбичките и ще ги предпази от влага.
От подготовка до действие
Когато планът и всички компоненти са готови, всички необходими инструменти са събрани, можете да започнете да инсталирате багажника в гаража. С помощта на мелница металът се изрязва до желаните размери. Можете да кандидатствате за металната база, но услугата ще бъде платена. След това се маркира предложеното местоположение на вертикалните стелажи. Също така се правят марки за разположението на рафтовете. Частите на ъгъла са заварени към вертикалните стълбове. Те ще служат като рамка за рафтове. Необходимо е да се наблюдава хоризонталната позиция. В крайна сметка те трябва да са гладки, в противен случай инструментът ще се търкаля. След като инсталацията приключи метална рамка тя е грундирана и боядисана. Това ще защити структурата от корозия. Вторият етап е рязане на дървени рафтове. Местоположението им може да бъде или по протежение на рамката, или по рамката. Последният вариант не позволява рафтовете да се огъват, което означава, че цялата структура ще бъде по-стабилна. Прикрепете рафта към рамката. Ако те са страхотни и няма нужда да променяте размера, можете да продължите с инсталацията. Преди това обаче компонентите се обработват с импрегниране или боядисани.
Последни докосвания
След като изчакват сушенето на рафтовете, те могат да бъдат завинтени към рамката с помощта на самонарезни винтове. Приставката трябва да е здрава. За да се осигури по-голяма стабилност, багажникът в гаража е прикрепен към стената с скоби зад вертикалните стълбове. Това завършва инсталацията и можете да използвате рафтовете за тяхното предназначение.
Дървени рафтове в гаража. Характеристики на инсталацията
Тази опция се счита за бюджетна. Ако няма желание или възможност да се харчат пари за метал, тогава можете да прибягвате до този метод. Но с устройство за вертикални рафтове трябва да се използва лъч с дебелина най-малко 100 мм, при условие че цялата конструкция е поставена от пода до тавана. За рафтовете се използва шперплат или ПДЧ с дебелина 15-25 мм. Конструкцията, изработена от дърво, е силна, но има нисък капацитет за товарене. Освен това съществува риск от пожар. Обикновено такава стойка в гаража е предназначена да съхранява малък инструмент и материали. За да фиксирате рафтовете на рамката, трябва монтажни скоби, и болтове M5, чиято дължина е 60 mm.
допълнителен висящ шелф под тавана
При избора на скоби е необходимо да се съсредоточите върху онези, които ще компенсират натоварването и ще го разпределят по цялата повърхност. Това ще предотврати концентрацията на тегло в една точка. Дизайнът на скобите може да бъде много различен. На тавана е отбелязана хоризонтална линия. На него, в действителност, и закрепени скоби. По-надеждно е да използвате котва вместо самобръчков винт. След завършване на тази инсталация можете да поставите рафт от дърво или шперплат. Той вече е прикрепен с помощта на самонарезни винтове. За да добавите сила към дизайна, можете да използвате ъглите 15х15 мм, а след това дървеният рафт да се омесва върху тях. Това ще избегне огъване под тежестта на предметите. Преди да инсталирате багажника в гаража, препоръчително е да стените на стената. В този случай подовото покритие трябва да е плоско. Поставката в гаража е важно устройство в стаята. Той ще бъде добър помощник за всеки собственик на кола.
- Инспекция яма в гаража със собствените си ръце: характеристики на конструкцията
- Как да направите пода в гаража със собствените си ръце?
- Изберете размера на гаража в съответствие с желанието и / или възможността
- Гараж завърши вътре: правим работата правилно
- Повдигащи врати за гараж и техните сортове
- Мазе в гаража: как да си направите собствени ръце
- Как да направите изба в гаража?
- Как да направите осветление в гаража със собствените си ръце?
- Избираме плана на къщата. С или без гараж?
- Дом за гаража. Рафтове в гаража със собствените си ръце. Самостоятелно направени гаражи за вашите…
- Изграждане на гараж със собствените си ръце
- Подреждане на гаража отвътре със собствените си ръце. Практично и евтино подреждане на гараж със…
- Гаражни принадлежности за собствени ръце. Организация на складови площи
- Оптималният размер на гаража за 2 автомобила. Какво трябва да взема предвид при проектирането?
- Вентилация в гаража със собствени ръце: схема, снимка
- Интериорът на гаража. Основни правила
- Окабеляване в гаража: самоподготовка
- Вентилация в гаража: кой да избере?
- Съвременна гаражна конструкция
- Отопление на гаража
- Къща с гараж: проекти и строителство