Повдигащи врати за гараж със собствени ръце: чертежи, производство, материали, монтаж

В условията на малко пространство в предната част на гаража ще се появи подемна врата. Техният дизайн осигурява повдигане на крилото под тавана. Това е много по-удобно от обичайните варианти на люлка. Разбира се, има много подобен дизайн от различни производители в магазините. Но е възможно да се вдигне порти за гаража със собствените си ръце.

Характеристики на подемните врати

Преди да започнем да изработваме порта с механизъм за повдигане, струва си да разберете какво се различават от другите видове, какви предимства и недостатъци имат. Това ще ви помогне да се уверите, че този тип устройство е това, което е необходимо.

Доста често в нашето време може да намерите асансьорна врата за гаража. Не е трудно да ги направите със собствените си ръце. Основното нещо за начало трябва да бъде определено с устройството на порта. Във всеки случай, подемните врати изпълняват функциите си. В допълнение, повдигащите врати имат редица предимства пред други видове. Те могат да се използват във всяка стая, независимо от размера.

Видове порти

Повдигащите врати са разделени на два вида:

• Повдигаща секция. Корпусът на вратата се състои от няколко части, които са свързани помежду си чрез твърда конструкция. Като се издигат, те се огъват и събират. При спускане, сглобените секции се изправя и се изравнява с оригиналната (равна) позиция.
• Ротари. За разлика от предишния тип, в този случай основното крило на вратата не може да бъде деформирано. Принципът на тяхното действие е, че клапата ще се издига по извитата траектория. В този случай горната част леко прониква във вътрешността. Останалата част от крилото се издига отвън.

Монтирането на гаражни врати с повдигащ механизъм в два случая става почти идентично. И вие можете сами да го направите.

Предимства на подемните врати и техните недостатъци

Домашните подемни врати за гаража имат редица неоспорими предимства, които ги отличават от другите видове устройства. Основните предимства са:

• Спестяване на място. За да се повдигне крилото, се използва място под тавана, което като правило никога не се използва. Поради това не е нужно да харчите полезни електромери на земята до гаража.
• Листовете са едноцветно платно. И това е надеждна защита срещу проникване от непознати.
• Възможно е да се изолира крилото. Най-често се използва полистирол за това.
• Възможно е да се създаде механизъм за автоматично повдигане.
• Подходящ за монтаж на не само единични, но и двойни гаражи.
• Външното покритие може да бъде всяко, благодарение на това, което портата хармонично се вписва в декорацията на гаража и дизайна на целия обект.

Портите за изтегляне произтичат от техния дизайн. Няма много, но не е нужно да ги записвате. Недостатъците са:

• Цялото листо не се подлага на частично ремонт. В случай на повреда, тя трябва да бъде напълно променена.
• Монтирането на вратата е възможно само в отворите с правоъгълна форма.
• Инсталирането изисква известни знания.
• Портите се издигат нагоре, поради което се намалява височината на отвора.
• Затоплянето трябва да се вземе предвид предварително. Факт е, че механизмът на подемните врати е проектиран за определено натоварване. Допълнителен слой изолация ще увеличи натоварването на механизма.

Разположение на вратите и принципа на тяхната работа

Основните конструктивни елементи, които носят товара, са рамката, водачите и механизмът за преместване на лентата. Портата се отваря автоматично (с дистанционно управление) или ръчно.

Лостовете са закрепени към долната част на листа. В горните краища има още два водача, по които се движат ролките. С помощта на тези елементи крилото се повдига. За да направите това, просто издърпайте дръжката, която се намира в долната част на ножа. Сложности с това не възникват, тъй като изворите, които са в разширено състояние, идват за спасяване. Диаграмата на повдигане на крилото може да се види на снимката по-горе.

Подемни механизми

Повдигащият механизъм може да бъде от два вида:

• Лост-пролет. Това е най-популярният механизъм за собствениците на гаражи. Той се отличава с прост дизайн и надеждност. Производството на метални врати с подобен механизъм предполага прецизно регулиране на пружините, прецизна инсталация на водачите (които по-късно ще се придвижват от ролките).
• Ако листата имат голямо тегло, предпочитание се дава на механизма с противотежест. В този случай се използва лебедката. От една страна, определена противотежестта, който е свързан чрез кабел към другия край на крилото.

Изборът на подходящ механизъм се прави, като се вземе предвид специфичната ситуация.

Подготвителна работа

Преди да направите и инсталирате вратите на гаража със собствените си ръце, е необходимо да извършите подготвителна работа.

Повърхността на стените и тавана трябва да е равна, така че водачите да са монтирани без склонове. Всеки прах от падане на ролки или водачи може да наруши функционирането на целия механизъм. Следователно всички строителни и довършителни работи в гаража трябва да бъдат завършени. Не става дума за секс. Това се дължи на факта, че рамката влиза вътре в най-малко 2 сантиметра. Затова завършването на изграждането на подовата настилка ще е необходимо след като се постави в експлоатация гаражната врата.

Вратата трябва да е готова за монтиране на рамката на вратата. Основните изчисления се правят върху него. Така че трябва да знаете нейните размери. Размерите, необходими за изграждането на порта, описват чертежа на портите за гаража на снимката по-долу.

Необходими материали и инструменти

В зависимост от размера и избрания дизайн на портата броят на необходимите материали може да варира. Но с най-простото решение за производството на метални врати ще са необходими:

• Дървени пръти 120x80 мм за кутията;
• Барове от дърво 100x100 мм за тавана;
• Метални щифтове за фиксиране на конструкцията;
• Метални ъгли 35х35х4 мм за производство на рамка;
• Ъгли от метал 40x40x4 mm за релси;
• Канал 80х45 мм;
• Пролет с вътрешен диаметър 30 ​​мм;
• Метален прът с диаметър 8 мм;
• Плат за крило.

Това е набор от необходими материали за производството на порти с ръчен режим на повдигане. Ако искате, можете да закупите устройство, което да автоматизира този процес. Списъкът с необходимите материали може да бъде променен или допълнен. Трудно е да се опише всичко в детайли, до винт или болт. В крайна сметка всяка лека промяна в дизайна на портата ще доведе до промяна в този списък.

За да събирате и монтирате гаражните врати, ще ви е необходима българска, тренировка с метални и дървени тренировки и заваръчна машина. Други инструменти, които всеки собственик притежава: чук, лента, отвертка, гаечни ключове, ниво, молив също ще са необходими.

Етапи на строителство

Порталът от тръбата се произвежда в съответствие със следните етапи:

• Подготовка и събиране на рамката;
• Монтаж на ролки;
• Производство на крило;
• Закрепване на допълнителни елементи.

Тези стъпки обясняват как да направите сами портите за повдигане. След това разгледайте всяка стъпка подробно.

Производство на рамки

Основата, върху която ще бъдат закрепени портите, е рамката. На него ще бъде по-голямата част от натоварването на цялата структура. С производството си започва работа.

Списъкът с необходимите материали показва дървени ленти. Това е най-простият и икономичен вариант. Те могат да бъдат заменени от метална конструкция, която ще бъде по-надежден вариант. Но всеки прави самия избор. Това не влияе на процеса на монтиране.

От брюшков отива в кутията. За свързването им се използват метални ъгли или плочи. Долният стълб трябва да се спусне на пода най-малко с 2 см. Това трябва да се вземе предвид при процеса на сглобяване. Когато кутията е усукана (в случай на заваряване с метал), проверете нейната контролна проверка. Постави я в отвора и провери позицията вертикално и хоризонтално. Ако рамката е поставена правилно, тя е закрепена с котви (метални щифтове) с дължина 30 см. Те се поемат с 1 щифт на 1 ход.

След това инсталирайте хоризонтални водачи, които са под тавана.

Монтаж на ролки

Когато рамката е инсталирана, можете да продължите да закрепвате скобите за ролките. За да се предотврати прилепването на портите, горните скоби са прикрепени малко по-дълбоко от долните. Това може да се види ясно на снимката по-долу. Болтовете се използват за фиксиране на релсите. На този етап е много важно точното измерване на нивото.

В краищата на релсата са монтирани скоби. Те ще държат ролките, като по този начин поддържат лоста в отворено (затворено) положение.

Подготовка на листовки

Самият щит, който ще служи като крило на вратата, може да бъде изработен от различни материали. Но тъй като тя ще гарантира надеждността на гаражната защита, да бъде изложена на външни климатични влияния, по-добре е да изберете по-стабилни материали. Това могат да бъдат следните опции:

• Рамка, изработена от дървени блокове, тапицирана отвън с метален лист;
• Използвайте солиден метален лист;
• Рамка от метални профили за покриване с метал.

Тъй като покритието (външния) слой може да бъде всичко, дори пластмаса. За да се предпази от замръзване, екранът може да бъде покрит със слой изолация.

За да се предотврати отварянето на вратата всеки път, в щита може да се направи вградена врата. Чрез нея можете да влизате (излизате), без да използвате цялата структура напълно. Някои собственици на гаражите също осигуряват прозорец в крилото. Ако е необходимо, инсталирайте не е трудно.

Когато щитът е готов, той се монтира върху водачите и механизмът се проверява за работа.

Допълнителни елементи

Монтажът на портата се осъществява чрез монтаж на допълнителни елементи. Те включват дръжки, брави, ключалки за закрепване на вратата.

Дръжки са необходими, за да се отвори (затвори) портата е по-удобно. Ако те са налице, не е нужно да се придържате към ръба на листа. По-удобно е, ако дръжките са разположени в долната част на щита. И отвън, и отвътре.

Ако вратата е снабдена с вграден отвор, капакът може да бъде направен отвътре. Това ще ви позволи да защитите имота си. Този метод ще отвори крилото само отвътре. Същото решение може да се използва, ако гаражът е прикрепен към къщата и те са свързани с врата.

Ако гаражът е отделен и няма вградена врата, трябва да се осигурят ключалки. Ако няма възможност да купите специални, тогава можете да виси обикновени. Направете това с помощта на дръжки, които са прикрепени към платното и към външната страна на вертикалната рамка.

Производството на металната врата с повдигащия механизъм се допълва от външното покритие на конструкцията. Те се третират със защитни средства, боядисват, фиксират финишните материали.

Система за автоматизация

Автоматичното задвижване може да се монтира на гаражните врати. Цените за цялото строителство от това увеличение. Но нивото на комфорт ще се увеличи значително. Не е необходимо ръчно да отваряте (затваряте) портата. Всичко може да се направи с помощта на дистанционното управление. Важно е да изберете типа на устройството, което да съответства на вашите гаражни врати. Цените за тях са в диапазона от 300-800 евро.

Инсталирането на устройството няма да бъде проблем. Инструкциите посочват разрязването на контактите, които трябва да бъдат следвани. Пример доведе е трудно, защото стандартите за връзка за всеки производител сами.

Чрез свързването на автоматичната система за отваряне, вратите, произведени и инсталирани в помещенията, няма да се различават от фабричните. Това ще позволи дистанционно управление, използвайки контролния панел.

Така че, след като сте изпълнили няколко прости стъпки, можете да получите лифт порта за гаража. В допълнение към значителните спестявания в брой, това ще доведе до редица други предимства. Този дизайн спестява място. Портите не изискват свободно пространство пред гаража, както при опцията за люлка. Те заемат пространство под тавана, което в други ситуацията не се използва. Независимият избор на материали за строителството ще ви позволи да направите всичко в съответствие с вашите виждания и изисквания. Добавянето на устройството с автоматично задвижване ще увеличи нивото на удобство при използване на порта.