Дизелова горелка: настройка, ремонт и принцип на работа

Основната цел на горелката във всяко отоплително оборудване е да подготви сместа и да я изгори. Има много различни горелки. Някои от тях се използват в котли на твърдо гориво, а други работят с течни горива. Става въпрос за последното, което ще говорим. Да видим какво е дизеловата горелка, къде се използва и какви са нейните основни характеристики.

Обща информация

Дизеловата горелка се инсталира в отоплителна техника, за която се използва течно гориво. По-специално, става дума за тежки масла, например, работещи с дизелов двигател. Обикновено тези горелки работят заедно с външно оборудване за битова и промишлена употреба. Често този тип отопление се инсталира, когато няма газопровод. Това се дължи на факта, че дизелово гориво много по-скъпо от природния газ, което всъщност ограничава обхвата и разпространението му. По принцип дизеловите бойлери не са по-лоши от конвенционалните газови котли. Те имат висока ефективност, икономичност, добро разсейване на топлината и могат да бъдат напълно автоматизирани. За да може горелката да работи ефективно, системата трябва да поддържа постоянно налягане. Ето защо е инсталиран компресор и за него е важно да се осигури стабилен източник на енергия, което е доста трудно поради редица причини.

Дизелова горелка за котела: принцип на работа

Нека да разгледаме бързо как работи горелката. От резервоара дизелът отива към горелката. За да се осигури подаването на гориво със специална помпа, която е оборудвана с връщаща линия, която е необходима за циркулиране на горивото между помпата и резервоара. В този случай горелката използва колкото се може повече гориво, а остатъците се връщат в резервоара. Но преди да дойде дизелът, той трябва да мине през филтъра и отоплителен елемент. На първия етап механичните елементи се почистват, на втория етап горивото се загрява до оптималната температура.

Пръскането в горивната камера се извършва чрез пулверизатор. В същото време въздухът се изпомпва през тръбата на горелката. Формата на фенерчето се контролира чрез специални остриета, които създават въздушен вихър. Директно пред дюзата са инсталирани електроди, които осигуряват запалването на сместа. Така че горивната уредба за котела работи. Целият процес се следи с помощта на устройства за автоматизация.

Накратко за класификацията на горелките

В момента производителите предлагат на потребителите три вида горелки. Всички те имат дизайнерски характеристики и се различават по цена. Ето защо всички горелки могат да бъдат разделени на следните групи:

• Единична - работи в 100% режим на захранване без възможност за настройка;
• два етапа - можете да настроите режима на работа на 100 или 50%;
• модулирани - има достатъчно възможности за регулиране на мощността, обикновено този диапазон е от 10 до 100%.

Последният вариант е най-предпочитан. Това се дължи на факта, че е възможно плавно регулиране на температурата на охлаждащата течност. Но заедно с това такива устройства са доста скъпи и сложни, поради което те трябва да бъдат ремонтирани от професионалисти. Не е нужно обаче да настройвате дизеловите горелки. И това е много важно.

Настройване на дизелови горелки

Често корекцията се извършва от специалисти, но с правилното желание, работата по приспособяването може да се извърши със собствени ръце. Ако се използва едностепенна горелка, работата се извършва сравнително бързо и просто. Всички манипулации се свеждат до факта, че доставката на въздух и гориво се регулира, за да се осигури нормално изгаряне. В този случай сместа трябва да бъде обогатена. Качеството на пламъка се определя от окото. Ако се извърши настройката, може да се използва газов анализатор, който ще определи съдържанието на CO и CO₂ в дима. Ако горелката стои, първо трябва да проверите контактите и оперативността на възлите като цяло и поотделно. Но настройването на дизелови горелки с възможност за регулиране на мощността (модулиране) е доста трудно и за това ще е необходимо специално оборудване.

Как да стартираме нова горелка

Ако старата дизелова горелка не е наред и не може да бъде ремонтирана, ще е необходима пълна подмяна. Такава работа може да се извърши със собствени ръце. За да направите това, извадете старата горелка и проверете целостта и качеството на инжектора. Ако е запушена, трябва да се почисти със сгъстен въздух или тънък метален предмет. След това се проверява предварителното положение на електродите и оперативността перката. фен се проверява ръчно. Когато работите, не трябва да има ненужен шум (триене, свиркане), които ще сигнализират за нормална работа. Не забравяйте да затегнете щифта на ротора. Следващата стъпка е да се провери пещта на котела. Горелката е монтирана на вратата. Всички работи трябва да се извършват в последователен ред съгласно инструкциите. Не забравяйте, че когато за първи път стартирате горелката на дизелово гориво, трябва да махнете маркуча за гориво и да го пуснете на празен ход. Е, сега нека да отидем по-далеч.

Направете горелка със собствените си ръце

Обикновено домашните горелки са по-малко икономични от тези, произведени от професионалисти, така че бъдете готови да увеличите разхода на гориво с 5-10%. Преди да вземете предвид, скицирайте скицата и не забравяйте размерите на пещта и тавата за пепел. Ако едноетапна дизелова горелка се произвежда от собствените си ръце, първо се прави моноблок с презареждане. Желателно е да закупите пакет от монтажни принадлежности с корпус и капак на горелката. В този случай винаги отчитайте съвместимостта на горелката с генератора.

Извършването на горелка с компресор е по-сложно, но е ефективно. Като компресор е подходящ стандартен пистолет за писане от китайски производител. Така че горивото ще се изразходва пестеливо, а качеството на сместа ще бъде на правилното ниво и ще имате възможност да коригирате капацитета на оборудването. Ако една дизелова горелка със собствени ръце е направена качествено и надеждно, то за други тя няма да представлява опасност.

Ремонт на дизелова горелка

Ако решите да извършите ремонтна работа със собствените си ръце, а след това се сдобийте с парцали, тъй като това не е най-чистата работа. Първо, уверете се, че кислородът преминава през дюзата на дюзата. Често се случва да е запушена, а сместа не е обогатена, което води до понижено качество на факела. Ако дюзите се почистват, погледнете филтъра. В случай, че трябва да го замените, направете го. Освен това, ако се използва отпадъчно масло, е възможно замърсяването на канала. Трябва да се изчисти сгъстен въздух, предварително източване на горивото от маркуча. По принцип това също ограничава ремонта на дизелови горелки. Понякога има смисъл да се проверява състоянието на електродите. Ако се забелязват механични повреди или износване, по-добре е да смените частта или монтажа.

Няколко важни подробности

Много експерти съветват вниманието на горелките, когато ги купувате. По-специално, тяхната мощност е важна, която трябва да надвишава капацитета на пещта на котела. В допълнение, има смисъл да се обръща внимание на вида на корекцията. За битови нужди са достатъчни едно- и двустепенни горелки. Но за малка котелна къща, по-добре модулирани опции. Някои горелки не могат да работят с няколко вида гориво. Ето защо при покупката е желателно да се грижи за резервното гориво. Следователно горелката трябва да работи еднакво добре на дизеловото гориво и върху отработеното масло. Например, добър избор ще бъде дизеловата горелка "Lamborghini", която е известна не само с високата си надеждност, но и с възможността за използване на много различни горива.

заключение

Така че ние разговаряхме с вас за особеностите на дизеловите горелки. Както можете да видите, ако е необходимо, можете да ги направите сами. Ако е необходимо, винаги сте в продажба, ще намерите голям асортимент от оборудване, от което се интересувате. Дизеловата горелка "Lamborghini" на серията ECO позволява не само да затопля стаята ефективно, но и да се грижи за околната среда. По принцип е възможно да се говори за нагряване с дизелово гориво, ако е необходимо, само ако имате достъп до използвано масло. Ето защо такова оборудване често се инсталира в машиностроенето и други предприятия.