Свързване на котела за отопление на твърдо гориво: диаграма. Как да направите сам каишка

Ако искате къщата да бъде топла и уютна, ще ви е необходим компетентно проектиран котел за твърдо гориво. Схемата на тази процедура ще бъде разгледана в статията малко по-ниска. Само по себе си лентата е инсталирането на цялото подходящо оборудване отоплителния котел.

Обща информация

Преди да направите обвързване, трябва да имате предвид няколко важни подробности. Например налягането в системата и температурата на охлаждащата течност на изхода от котела не трябва да надвишават допустимите стойности. За тази цел са монтирани защитни устройства и системи за предупреждение. Освен това температурата на течността (охлаждащата течност) на входа и изхода трябва да бъде приблизително еднаква. Във всеки случай, разликата не трябва да бъде повече от 20 градуса по Целзий. Това изискване е особено важно за стоманеното оборудване, тъй като образуването на конденз в кутията нежелано повлиява на издръжливостта. Не забравяйте, че свързването на отоплителния котел с твърдо гориво, чиято верига трябва да бъде избрана по причина, изисква наличието на автоматизация и сензори. Освен това е желателно да се монтират резервоари за гореща вода и други подобни. Е, сега нека поговорим за най-интересното.

Свързване на системи от отворен тип

Тази схема е подходяща, ако се използва естествена циркулация. Можем да кажем, че технически това е най-простият вариант. Това се дължи на факта, че ще се справим с малък брой различни устройства и устройства. Основното предимство на такава схема е, че тя е напълно нестабилна. Недостатъкът е, че няма възможност за регулиране на температурата на изхода от котела. Често това води до ускорен процес на корозия.

По време на инсталацията трябва да се спазват определени правила. Например, за да се осигури естествена циркулация, отоплителният котел е разположен на 50 см по-ниско от радиаторите. В този случай тръбите са монтирани под наклон към циркулацията на течността и техният диаметър трябва да бъде достатъчно голям. Най-високото място в системата е най-подходящо за инсталиране на резервоар за пренапрежение. Колкото по-малко използвате различни заключващи устройства, толкова по-добра е проходимостта на охлаждащата течност.

Свързване на системи от затворен тип с естествена циркулация

Основната разлика между този метод и предишния е, че е затворен мембранен резервоар. Приоритетно инсталацията трябва да се извършва на връщащата линия на отоплителната система. Важно е да се спазва изискването, което се отнася до неговия обем. По този начин количеството охлаждащо средство в мембранния резервоар трябва да бъде най-малко 10% от общото количество течност в системата.

Схемата за свързване на котела за твърдо гориво включва използването на предпазен клапан, както и вентилационен отвор. Монтажът на оборудването може да се извърши поотделно или на едно устройство, което ще бъде група за безопасност на котела. Между другото, трябва да се разбере, че повечето от модерното отоплително оборудване вече има всички тези елементи в своята система, така че не е необходима допълнителна инсталация.

Свързване на котел за газ и твърдо гориво с принудителна циркулация

За организирането на принудителна циркулация е необходимо да се използва помпа. В повечето случаи той се монтира на връщащата линия между дюзата и резервоара. Помпата се управлява от датчик за температура, монтиран на връщащата линия.

Бих искал да отбележа, че използването на помпа прави системите по-ефективни. Но в този случай трябва да се свържете към електрическата мрежа, което увеличава потреблението на електроенергия. Също така, системата изисква непрекъсната и стабилна електрическа връзка, затова се препоръчва да се монтират защитно оборудване, например стабилизатори или поне предпазители. По принцип тази схема на свързване на котлите за твърдо гориво е изключително подходяща и ефективна.

На колектора метод за връзка

Тази схема се използва само в системи с принудителна циркулация. Разликата от горния метод е, че в този случай се използват колектори (гребени). Устройствата на такива устройства са достатъчно прости. Всъщност това е сегмент от тръба с голям диаметър, имащ един вход и няколко изхода с по-малък диаметър. Съответно такова оборудване е свързано към входа и изхода на котела.

Предимствата на тази схема са, че ще имате възможност да включите отоплителните уреди поотделно. Това се постига благодарение на факта, че те се доставят с охлаждащ агент със същата температура. Също така е удобно да се използват такива отоплителни уреди. От недостатъците е важно да се отбележи високия метален капацитет на колектора и сложността му по време на инсталацията.

Свързване на котли за твърдо гориво с топлинен акумулатор

Тази схема е добра, тъй като е подходяща както за естествена, така и за принудителна циркулация. По време на инсталацията са необходими две циркулационни схеми. Единият е поставен между котела и топлинния акумулатор (ТА), а вторият е между топлинния акумулатор и основната отоплителна система.

По време на работа на оборудването охладителят влиза в ТА. Термичната батерия е резервоар за съхранение с термоизолиран корпус. В резултат на това има постепенно натрупване на топлина в ТА. Ако е необходимо, то се дава на отоплителната система. Следва да се отбележи, че закачването на котел за твърдо гориво с топлообменник също е интересно, защото дори и след изключване на отоплителното оборудване от резервоара ТА, ще се постави топлина за известно време. Методът е добър, тъй като повишава ефективността до известна степен и намалява разхода на гориво.

Свързване на аварийни системи

Вече сме разбрали как се извършва свързването на котлите за отопление с твърдо гориво. Схемата, както можете да видите, може да бъде използвана, обаче, много зависи от използваната циркулация. Но във всеки случай трябва да се грижите за наличието на аварийни системи. Те са необходими за защита срещу:

• свръхналягане;
• надвишаване на температурата на охлаждащата течност;
• предотвратявайки образуването на кондензация на вътрешните стени на котела.

Предпазен вентил трябва да се инсталира на захранващата линия при излизане от котела. Често клапанът е вграден в котела, но ако не е, можете да го инсталирате ръчно. Отводнителен маркуч трябва да бъде свързан към шпиндела на клапана. Ще има излишна течност. Той може да бъде свързан с канализационна мрежа или с подходящ контейнер.

Подреждане на допълнителна верига

Допълнителна схема е инсталирана, за да предпази оборудването от прегряване. Самата верига има естествена циркулация и е свързана с резервоара за битова гореща вода. Ако системата работи нормално, вътрешното налягане блокира вторичната верига с възвратен клапан. В резултат на това охлаждащата течност не циркулира там. Но когато помпата е изключена по някаква причина, принудителното движение в системата става невъзможно. Резултатът е допълнителна верига с естествена циркулация и охлаждащата течност се охлажда до желаната температура. Ако твърдото гориво бойлер със собствени ръце, тогава е желателно да се придобие такава система. Тя ще бъде полезна при много спешни ситуации.

Монтиране на термостатния миксер

Тук вече разбрахме как се извършва свързването на котли за твърдо гориво и електрически бойлер, както и газов котел. Както можете да видите, всички схеми са много сходни един с друг и се различават от използваните допълнително оборудване. Едно от тези аксесоари е смесител. Необходимо е да се поддържа определена температура на охлаждащата течност на входа на котела. За да инсталирате миксера е най-добре на връщащата линия, а след това използвайте джъмпера, за да го свържете към главната линия. Това ще предпази котела от кондензация по стените му. Ако е необходимо, устройството ще се отвори, разреждайки студената охлаждаща течност гореща. Тук, по принцип, и всичко, което може да се каже за такова събитие, като свързване на котел за твърдо гориво. Схемата се избира в зависимост от вида на използваната циркулация и отопление.