Поправете шевната машина със собствените си ръце. Настройване на шевната машина

Ремонтът на шевната машина от собствените си ръце често не може да се изисква изобщо, понякога е достатъчно да се регулира напрежението на горната и долната нишка. Обикновено ремонтите се свързват с нарушаване на условията на работа, препоръчани от производителя, както и с неспазването на правилата за подбор на прежди и игли. Целта на домакинските шевни машини е да шият леки тъкани, дебели и груби - не. Шевни игли също имат изискване - тяхната острота трябва да бъде достатъчна, а дебелината трябва да съответства на дебелината на тъканите и нишките. Шевната машина изисква периодично почистване и смазване. Не се налага ремонт на домакински шевни машини, ако спазвате всички правила за тяхната работа. Това условие е задължително за перфектната и дългосрочна работа на устройството.

Основни производители

Ремонт на шевната машина "Подолск" с електрическо или ръчно задвижване е лесно да се направи от себе си, тъй като обикновено има нужда само от малки корекции и настройки. Оборудването от този тип е много надеждно, ходът на совалката има такава структура, че позицията няма да се заблуди и това не позволява постоянно регулиране. Характеристиките на шевните машини са такива, че разбивките могат да бъдат различни. Много рядко е необходимо да се установи правилната позиция на иглата, но е лесно да се направи от себе си, т.е. няма нужда от услугите на майстора. Преди да започнете работа по отстраняване на неизправности, трябва да премахнете марките на маслото и нишките от нишки, натрупани върху него.

Работата на шевната машина понякога може да бъде придружена от такава неприятност като прескачането на шевовете. Това явление има съвсем прости причини: неправилно инсталирана игла, нишка и размер на иглата са избрани за тази тъкан неправилно, напрежението на нишките не е регулирано правилно, иглата е усукана или тъп. Често причината за липсващи шевове е провалът на настройките или параметрите на механизма на совалката. Носът на совалката не се приближава към иглата навреме, или разликата между иглата и гърлото на совалката е прекалено голяма. В този случай е необходимо да се извършват сложни ремонти, е необходимо да се коригира взаимодействието на иглата и работата на совалката.

Шевната машина "Чайка"

Ремонт на шевни машини "Чайка" е по-сложна мярка, тъй като характеристиката на това звено е способността да се правят зигзагови линии. С тази задача само опитен опитен майстор може да се справи. Възможно е обаче да се направят някои корекции и корекции, т.е. независимо коригиране на свободата между иглата и носа на совалката. Този параметър е основната причина за липсващи шевове за този модел шевна машина. Можете да замените колана за шевната машина със собствените си ръце, както и да регулирате правилно напрежението.

Основното устройство на всяко устройство от тази категория е шивачката. От настройката на взаимодействието с совалката и състоянието на иглата зависи качеството на работата на оборудването, липсата на пропуски, счупването на нишки и други проблеми. Неговата повърхност трябва да е идеална, не трябва да съдържа никакво раздробяване и грубост, ръжда и други образувания. Шайба на шевната машина не се ремонтира, ако има дръжки или ръжда върху нея. В този случай, решението на проблема е само да го замени. В някои случаи може да се смени пружинната плоча, чиято цел е да регулира напрежението на нишките.

Игловна недостатъчност

Може да се наложи да ремонтирате домакински шевни машини, ако уредът непрекъснато счупи иглата. Това е знак, че се нуждаят от ремонт. Понякога игли се счупят поради факта, че при шиене на шивач дърпа тъканта с ръка. Необходимо е леко да се увеличи натиска върху тъканта на притискащото краче и да се повдигнат зъбите на рейката по-високо, след това необходимостта от "помощ" на устройството напълно изчезне. Причината за повреда обаче често е неизправност в совалката. В този случай капитанът трябва да ремонтира шевната машина със собствените си ръце, да регулира и регулира работата на основното устройство.

Не се опитвайте сами да решавате проблемите, свързани с електрическия педал. В действителност няма нищо, което да се поправи там. Двигателят може да бъде в две състояния: работещ или неработен. Ако престане да работи, ще има само един изход от ситуацията - да я замени. Основният знак на изгорялия двигател е специфичната миризма на изгорели електрически кабели.

Устройството на шевната машина е такова, че да може да се монтира и разглобява само от професионален майстор, който знае за характеристиките на устройството и електрическата верига, която използва. И това е професионализъм и опит, които позволяват на специалист бързо да се справи със задачата. Най-често педалът за шевната машина се разрушава поради факта, че жиците са заплетени под краката им, които се търкат, което постепенно води до провал.

В някои случаи може да се наложи да ремонтирате шевната машина със собствените си ръце, за които е необходимо да разглобите устройството, а именно да извадите пластмасовата му обвивка, за да получите удобен достъп до определени части. Подобна потребност възниква рядко, особено при подмяна на електродвигател или задвижващ ремък. Понякога, за да замените първата, е достатъчно да премахнете само долната и страничната капачка. И за да се премахнат механизмите на заглушаване, е необходимо да се извърши пълно разглобяване на оборудването.

Шиене на шева

Най-често, най-сложните ремонти са свързани с такава незначителна неприятност като появяването на периодични бримки по линията. Понякога капитанът трябва да провери почти всички възли, за да ги премахне. Най-често причината за това явление е зъб или драскотина по пътя на конеца. Ако говорим за пишеща машина "Чайка", тогава неправилната настройка на работещите параметри на совалката може да служи като причина. Този вид ремонт е доста сложен, така че е трудно да се изпълни без опит в съответната област.

Най-често срещаните проблеми

Най-често като неизправност шевните машини могат да се нарекат счупване, заплитане на нишката, счупване на иглата. Това зависи, както беше отбелязано по-горе, от дебелината и вида на използваните нишки, както и от ширината на пролуката между иглата и изтеглящото устройство, предварително предварително инсталирани. Този проблем засяга не само класическите шевни машини, но и презаключващите устройства. При последните задачи шпионката е поставена върху бобини, които изискват точно инсталиране, за да се избегне прескачането на шевове и други проблеми. Можете да обърнете внимание на възникването на такива проблеми като кръпка шевове или систематично разрушаване на нишки. Това може да се дължи на твърде слабото напрежение на нишките в совалката или, обратно, твърде стегнато и понякога дебелината и качеството на преждата не съответстват на материала, който трябва да бъде обработен. Всички изброени недостатъци са често явление в машините на местното производство, по-специално "Подолск" и "Чайка", а в чуждестранни единици почти никога не се появяват. В този случай можете да ремонтирате шевната машина сами, но можете да се сблъскате с по-сложни проблеми, които изискват намесата на квалифицирани специалисти.

Подробно описание

Разчупването на горната нишка може да бъде свързано с неправилно обличане или при използване на много стари прежди, които са загубили първоначалните си характеристики. Видът на резбата и нейната дебелина може да не съответстват на типа тъкан, който трябва да се шият, както и на номера на иглата, поставена за работа. Понякога това се дължи на отслабването на пружината, поддържаща нишката на капсулата на калерчето, която не дава необходимото напрежение на конеца. Ремонтът на шевни машини Brother е доста прост, тъй като има само малък винт върху самата капачка, а в стари модели тази пролет вече губи своята еластичност, така че правилното решение ще бъде закупуването на нова капсула на калерчето. Освен това, ако старата машина се използва много дълго време, самата конец може да направи в местата, където преминават рязаните, които се нуждаят от полиране. Това обикновено се намира върху пръта на горния нивелир на нишката и върху тавите, захващащи нишката.

Счупване на долната резба

Първото нещо, което трябва да повдига въпроси, е качеството на конците. Ако след замяната му нищо не се промени, тогава можете да търсите по-нататък. В този случай ще имате много лесен ремонт на шевната машина със собствените си ръце. Възможно е регулирането на налягането на пружината на пружината в капсулата на калерчето да причини прореза на главата на регулиращия винт, което доведе до образуването на прорез, или то започна да излиза извън необходимото. Пружината на пружината на самата капсула може да се разтрие, така че да стане остра и да започне да нарязва конеца. В тази ситуация ситуацията ще бъде коригирана само чрез замяна на капсулата на калерчето.

Понякога проблемът се дължи на прекомерно издърпване на конеца в капсулата на калерчето. Много зависи от използваните бобини, така че си струва да ги промените по-често. Продължителната употреба води до протриване, а дори и при падане от масата може да получи значителна деформация, която се отразява на качеството на заваръчния шев. Първият признак, че бобината е влошило, повторение на линиите на дефект на всеки 5-6 см. Bobbins често имат пукнатини и издатини, които се появяват в резултат на счупване на иглата, и то ги прави напълно неподходящи за използване в бъдеще.

Грозната Стич

Ако видите грозната линия, има неравномерно напрежение на прежда, е вероятно, че намотката на бобината е случило без правилното опъване се разпространява затягане устройство, което води до неравномерно навиване на калерчето. По време на шиене развиване бобина развиване прежда настъпва при различни радиуси, и източник и неравномерно напрежение, в резултат на обикновен бод. Ако конецът се навива равномерно върху калерчето, то се развива равномерно. Невъзможно е да се навийте конеца ръка, тъй като това следващите свитъци са ангажирани с предишните, и това е най-лошият ефект върху качеството на линиите, дори и извор на калерчето, затягане на конеца не е в състояние да компенсира такава неравна ликвидация.

Твърде малкото напрежение на долната нишка води до нейното заплитане и появата на счупвания, подобно, когато горното напрежение е твърде стегнато. Ремонтът на шевната машина със собствените си ръце в този случай се състои в регулиране на напрежението на нишките. Необходимо ли е да се запази за в края на теглото на конеца от е сгушено в капачката, да я пусне в състояние на свободно падане, като се уверите, че разплитането на нишката не е извършено повече от 5-6 см. Ако това не стане, да коригира регулиращия винт на капсулата на калерчето.

Между клемите за затягане на конеца на горния уплътнител, уплътнението може в крайна сметка да се плъзга, което предотвратява регулирането на опъването на конеца до желаната стойност. Тя е ивица от нишки, които се смесват с прах, двигателно масло и ръжда. Тръбата може да се залепи в тази мръсотия и просто да се разкъсва. За да ги премахнете, използвайте твърда четка, която се доставя с шевната машина, или използвайте стара четка за зъби.

Също така се случва, че машината има изключително ниско напрежение на горната нишка или долната нишка се затяга повече, отколкото е необходимо. Капакът на калерчето също е оборудван с плоча за поемане на конеца, така че си заслужава да се провери дали има някакви ивици или мръсотия под него. Всичко това трябва да бъде премахнато, ако е необходимо. Докато калъфът на калерчето е доста прост по отношение на устройството, той понякога причинява и нестандартна линия. Дълго време на работа може да доведе до факта, че конецът прониква в жлеба под плочата, така че вече няма да се простира според нуждите. В този случай, ремонтът на шевната машина със собствените си ръце е прост - просто заменете капсулата на калерчето.

Ако забележите, че напрежението на конеца е твърде силно или твърде слабо, трябва да го добавите или да го отслабнете. Ако опитът ви за шиене не е прекалено голям, може да е проблематично да разберете къде е горната нишка и къде е по-ниската нишка. Най-правилното е да запълнете нишките със същото число, но в различни цветове, тогава шевът ще бъде много ясен. В съзнанието му ще разберете коя нишка трябва да бъде отслабена и кой е в дърпането.

Лошо развитие на тъканите. Неравномерни шевове

В този случай първо трябва да регулирате натиска на притискащото краче. Необходимо е да се провери хоризонталното положение на крака, възможно е да не се натисне тъканта с цялата площ, което не е напълно. Устройството на шевната машина е такова, че понякога височината на повдигане на багажника не съвпада с необходимото ниво. Ако покачването е твърде ниско, можете да наблюдавате как шевът мига или просто стои неподвижен. Зъбите не трябва да са в пряк контакт с притискащото краче, само в този случай те могат да бъдат избегнати чрез заглушаване. Поставете парче хартия или парче плат под притискащото краче. Някои модели машини са снабдени с режим на превключване на височината на повдигане на захранващите зъби в режима на бродерия, трябва да намерите този ключ и след това да превключите към режим на шиене. Понякога височината на затягащите зъби не съответства на режима на бродерия, нито шиенето. Шиенето на средно дебели тъкани предполага, че правилното положение на стойката е същото като това, което осигурява пълно разширение на зъбите над повърхността на иглата, когато тя се издига напълно. На по-високо положение, вероятността е висока, че тъканта ще се свие и се слее заедно, като се даде ефект на "засаждане".

Игловна недостатъчност

Ремонтът на битови шевни машини често се състои в необходимостта от смяна на иглата. В този случай е важно да разберете причината за неговата разбивка. Тя може просто да не съответства на броя на тъканта, която сте шиене. Трябва да се провери визуално дали самата игла е огъната, може да бъде огъната или счупена от върха, лесно е да се проверява с нокът. Когато тя се плъзне от върха на иглата, тя със сигурност ще се хване за бръчките. Понякога се оказва, че иглата е поставена в държача на иглата не до края, а не до пълната й дължина. Понякога иглата при шиене на права конструкция не е в централно положение, а някъде отляво или отдясно на центъра, а когато шие с зигзаг, тя се счупва. В този случай се изисква да се провери кривината на подаващото устройство и носача на иглата. Възможно е втората да се е изместила от нивото си. Можете да го инсталирате в желаната позиция експериментално. И тук няма значение какъв тип шевна машина имате, инструкциите към нея във всеки случай не съдържат такава конкретна информация.

При шиене е строго забранено да дръпнем плат страна, това води само до един резултат: той влачи зад игла, която се опира на пластината на иглата, което води до първата почивка. В този случай е необходимо да разберете защо тъканта на вашата пишеща машина напредва лошо.

Пропуснати бримки в шевна машина може да бъде свързано с неправилно поставяне на иглата не е в състояние да улови горния конец например, назад или избие nitkosemnika транспорт. Понякога причината е зачервена върха на иглата, или може напълно да се счупи и иглата може да се огъне. Трябва да се провери, като се завърти до разстояние, за да се гарантира, че няма дефекти. Ако те са, тогава решението е само едно - подмяната на иглата. Когато купувате игли, е важно да внимавате, тъй като те могат да бъдат насочени към други модели на машини, т.е. към някои специални стандарти, които не са подходящи за вас.

Възможно е някои резервни части за шевни машини да не са в ред. Например, работата на горната част на иглата и на совалката може да не е синхронизирана. В този случай трябва да се свържете с сервиза или да се обадите на специалист. Възможно е да се ремонтира шиенето машини "Singer" у дома, но всичко зависи от сложността на разбивката и вашето ниво на познания, свързани с този проблем. Можете да отделите много време за експерименталния избор на позицията на възлите и механизмите на устройството.

"Херинга" и "точка"

Много занаятчии имат любими въпроси относно ремонта на оборудването. При шевни машини те могат да докоснат външния вид на "коледното дърво" вместо линията и видимостта на "точките" от горната нишка. Отговорът на тези въпроси е само един - трябва да използвате нишки с подходяща дебелина. Не е важно, шевната машина, която използвате или електрическата, проблемът може да се появи по всяко време. Трябва да се отбележи, че на ризите на промишленото производство можете да видите красиви прави линии, където нишката е много по-тънка от магазина "fortieth". В магазините ни е трудно да се намери високо качество прежда, в който дебелината на по-малко от 50. Когато брой Дължина на шева 3 костюми прежда номер 40 се получава перфектната линия на която и хардуер. И когато се опитате да го шият възникнат проблеми фини копринени под формата на "коледни елхи", което може да се види в целия си блясък, независимо от характеристиките, използвани от совалката.

Електрическо задвижване

Шевни машина електрически се характеризира с факта, че тя включва такъв важен компонент като електрически задвижване. Тази част от него е най-важната, така че ако двигателят падне, ремонтът е доста скъп. Понякога обаче е достатъчно да смените колана на шевната машина. Това ще струва по-малко, дори и при услугите на капитана. Смяната на педала за шевната машина също не е прекалено скъпа. Най-скъпият ще бъде ремонт на самия мотор, често е по-целесъобразно да се купи ново устройство. Сменете колана за шевната машина, ако тя се счупи. Но във всеки случай, преди да започнете да отстранявате всички неприятности, трябва да разберете причините за разпадането.

Разбира се, не всички неизправности могат да бъдат елиминирани сами. И списъкът, посочен тук, далеч не е завършен, но с определено желание всичко може да се направи доста бързо. С необходимите резервни части за шевни машини можете лесно да изпълнявате цялата работа.