Съединителни фитинги: описание, типове, принципи на монтаж

Във връзка с интензивното развитие на монолитна конструкция изграждане на високи сгради, водноелектрически централи, мостове, атомни електроцентрали, изостри проблема присъедини арматурно желязо по време на изпълнението на строителните работи. Високи сгради и комплекс стоманобетонни конструкции, особено тези в райони с висока сеизмична опасност, в момента се изграждат от стоманобетон, което изисква правилното и качествено изпълнение на плетени армировка. Това е подсилването на обикновен бетон, който осигурява структурна здравина на стоманобетонните конструкции.

Съвсем наскоро арматурата беше закачена, като се използваше заваряване или плетка. Днес, на територията на нашата страна, за съединяване на арматурните пръти, основният евтин и доказан метод е свързването на съединителите. Използването на съединителната система се състои в замяна на фрагментираните съединения на щифтовата връзка чрез съединителите на арматурата. Такава техника изключва всякакви повреди от механични влияния и се използва активно във всички области на строителството.

приложение

Силен метален скелет на бетонна конструкция е необходим за стабилно структурно съпротивление на огъване. Прилаганите навсякъде методи за свързване на армировъчна тел или чрез заваряване са трудоемки, сложни, неефективни и не са скъпи.

Съединение армировка втулка е по-силно свързване на две бар завършва в кух метален цилиндър по определен начин. Диаметърът на усилващата втулка е идентичен на размера на входящия мрежата, дебелината на стената на 2-5 mm, и дължина, варираща от 7 до 20 cm член маншон основна цел -. Сигурно захващане на вътрешната страна и не се разхлаби по време на работа. Днес производителите на металоизделия предлагат огромен избор на съединители за арматура от всякакъв тип, изработени от висококачествена въглеродна стомана висок клас.

Това свързване на арматурата улеснява и улеснява свързването на два щифта на конструкция, разположени в една посока. Тоест, да реализират задника си от край до край. Този монтаж е неефективен, като се използва свързване на проводници и преди това се извършва чрез комбинация от заваряване и свързване чрез тел. Използването на съединители значително намалява нивото на труда, цената на строителните материали и увеличава скоростта на издигане на силна и надеждна стоманобетонна конструкция.

Използването на механично закачване позволява бързото закрепване на връзката на арматурните пръти. Приблизително 7-10 минути в краищата на щифтовете резето се изрязва, центрирайки и завинтвайки с въртящ се ключ на съединителя. Той също така опростява контрола върху качеството на ставите.

видове

Съединителите, свързващи армировката, се класифицират според различни характеристики.

• Съединители с назъбена вътрешна резба позволяват свързването на армировъчните пръти с диаметър от 12 до 50 мм.
• Ако е необходимо, фиксирайте вече инсталираните в конструкцията на арматурата чрез използване на кримпване (без резба). Те фиксират прътите чрез прилагане на специални триещи облицовки вътре в тръбния елемент.
• Винтообразните щифтове са фиксирани с две заключващи гайки. Такава компактна връзка се използва при свързване на щифтове, които носят голямо натоварване.

Съединителните съединения са разделени според диаметъра на щифтовете:

• Пръчките с подходящ диаметър се свързват със стандартен закопчал.
• Пръти с различни размери на напречното сечение се фиксират чрез преходни връзки.
• В някои случаи се използва комбинирана армировка.

Последователност на действията за кримпване на връзката

1. На арматурните пръти са монтирани кримплинни елементи в точката на съединяване.
2. Съединителят се натиска с хидравлично устройство.
3. Визуална проверка на качеството на конструкцията.
4. Пълна проверка на цялата сглобена структура.

Ако се използват специални кримпващи устройства за механизирано докинг, е гарантирано да се фиксират ставите на съединителя за дълго време.

Докинг съединителите са направени от тръби с малък диаметър, съответстващи на размерите на армировъчните пръти. За да завъртите ключа, горната повърхност е шестоъгълна. Вътре е изрязан инч инч с минимална стъпка. Използването на тръби с дебели стени ви позволява да отрежете винтовете с необходимата дълбочина и да осигурите здравина на връзката. Експерти считат свързващата арматура за идеално решение за снаждане на припокриващи се щифтове.

Етапи на сглобяване на надлъжни армировъчни пръти с резбови съединения

• Свързват се купчини с подходящи размери и се подготвя оборудване.
• Нишките се изрязват в краищата на решетките.
• Вентилът е в работно положение.
• Съединението се навива от единия край.
• Вторият край е навит.
• Възелът е затегнат до крайните позиции.
• Извършва се проверка на качеството на конструирането.

За да се предотвратят проблеми в бъдеще със състоянието на рамката, затегнете подсилващите елементи трябва да бъдат с високо качество и специални клавиши.

Котвата, свързана чрез метода на свързване, формира много силна връзка. За такова събиране няма нужда да наемат скъпи специалисти. Достатъчно е просто да свържете готовите краища на щифтовете и да ги закрепите с подходящи метални цилиндри.

предимства

• Способността да се свързват прътите под всеки наклон.
• Специалните свързващи устройства увеличават интензивността на монтажните работи.
• Идентичните съединители гарантират висококачествен процес на докинг.
• Икономично използване на усилващите щифтове.
• Свързващите блокове се използват без ограничения.
• Опростен визуален метод за наблюдение на качеството на ставите.
• Независимо от конкретния масив, подсилващата клетка запазва целостта си.
• Липсата на необходимост от наемане на квалифицирани заварчици спестява финансови ресурси.
• Силата се разпределя равномерно по цялата дължина на щифта.
• Характеристиките на използваното оборудване съкращават времето за строителство.
• Нарязването на резбата се извършва с универсални устройства чрез валцуване или щамповане.

Монтирането на арматурата на съединителя значително опростява и ускорява процеса на изграждане на монолитни сгради. Практиката доказва, че пръчка от десетки метри дължина, сглобена от клещи за затягане, не е по-малка от твърда (не сегментирана) пръчка за надеждност и здравина.

Съединителни тръбни фитинги

Днес пазарът на строителни материали предлага широка гама от тръбни фитинги от различни материали: изпитан по време, издръжлив и устойчив чугун, по-малко устойчив на механични повреди на стомана и месинг. По-малко популярни са тръбопроводите, изработени от алуминий, никел и титанови сплави. Лекота, пластичност, ниска цена се различава от полимерната армировка. Със своята устойчивост на всякакви химикали може да има кранчета и клапани от порцелан, керамика и стъкло.

При избора на заключващите елементи на тръбните съединения за тръбопровода се препоръчва да се ръководи от материала на тръбопровода. С подобен материал много показатели съвпадат:

• Химически състав на течност.
• Галванична неутралност на всички елементи на тръбопровода.
• Устойчивост на механични повреди.
• Топлинна идентичност.

Съединителна арматура с ръчно задвижване

А ръчно задвижване обикновено се нарича маховик или лост, монтиран на стеблото на клапана на ръкав, шпиндел на вентила, главата устройство на ролка валяка или фърмуер диск.

Вентилът се премества ръчно от задвижването. Такива системи се инсталират на удобни места за поддръжка.

По-често дистанционните ръчни задвижвания се използват за управление на клапана с диаметър, монтиран на недостъпни места.