Sorento Prime: функции, отзиви и снимки.

През есента на 2014 г. европейската версия на третото поколение на KIA Sorento беше представена на Парижката изложба, която почти в същата форма падна на нашия пазар. Разликите са в линията на двигателите, наличието на зимни опции и префиксът Prime в заглавието. Това е необходимо само, за да не се объркват неопитни хора между старата и новата версия на автомобила. Sorento Prime

външност

Солидният образ на този автомобил е свързан преди всичко с увеличените му размери, подробности за които ще разгледаме по-долу. Масивната радиаторна решетка, направена в корпоративния стил, обграждат броня тежка офроуд бодикит, нови контури на тялото и по-малко агресивен в сравнение с предишната версия на оптиката се създаде много привлекателен образ. С всичко това, KIA Sorento Prime не предизвиква впечатлението за обемиста, бавно движеща се кола. При появата му има бележки за спортност и динамика. Изобилието от хромирани вложки и атрактивна оптика излъчва кола от общия поток и остава в паметта дълго време. По този начин машината изглежда много модерна и свежа. Изглежда много по-интересно от последното поколение.

размери

Новият Sorento Prime има такива размери: 4780/1890/1685 mm. Машината е с дължина 95 мм, с 5 мм по-широка и с 15 мм по-ниска от модела от второ поколение. Междуосието на автомобила се е увеличило от 2700 на 2780 мм. Пътният просвет на този автомобил е 185 мм. Има потенциал за офроуд на колата. Но не е необходимо да се напада офроуд, а да се увеличи доверието на водача в завладяването на покритите с лед слайдове и шофирането по селските пътища. Едва ли някой ще купи такава кола за пътувания до риболов или лов. Независимо от това, колата може лесно да се справи с леки и средни пътища.

обхват

Salon Sorento Prime има пет и седем места. Благодарение на ръста в размерите, дизайнерите успяха да увеличат кабината. Новостта стана по-просторна, не само по ширина, но и по височина, въпреки намаляването на височината на тялото. Изобилието на пространството над главата се постига благодарение на ниското място за сядане.

Вътрешно обзавеждане и оборудване

Време е да видим кои интересни разработчици са подготвили Sorento Prime. Интериорният преглед показа, че интериорът на автомобила е направен в съответствие с всички съвременни тенденции и напълно корелира с класа на колата. Меката пластмаса заедно с естествена кожа правят интериора много приятен на допир. Трябва да се отбележи, че тази пластмаса се използва както в предната, така и в задната част на автомобила. Някои конкуренти използват по-евтини материали отзад.

Високата похвала също заслужава ергономията на салона Sorento Prime. Тук всичко е на негово място. С цялото изобилие от инструменти и всякакви помощници нищо не пречи на удобното настаняване в салона. На всички редици (и дори на третата) има удобни подлакътници и подложки. Климатикът се регулира отделно за първия и втория ред. Всички седалки, с изключение на третия ред, се приспособяват към предпочитанията на пътниците. Удобен салон Sorento Prime, снимка на която може да спечели повече от едно сърце, и панорамен покрив с доста голям люк, създаден върху атмосферата на семейни пътувания на дълги разстояния, за които колата е просто перфектна.

Посочете цялото изобилие от електроника, използвана в тази кола, можете много дълго. Има всичко, за да се харесат на фини клиенти, които са готови да платят скъпо за удобство. Модерните системи позволяват на шофьора да кара колкото се може по-спокойно. Четири камери (една от всяка страна на машината), система за наблюдение на мъртва зона, автоматичен паркинг и много други ще се погрижат за безопасността на собственика и семейството му.

Багажното отделение на Sorento Prime

При версията на 5-те лица на багажника багажникът има обем от 660 литра. Разбира се, 7-местен автомобил не може да се похвали с такива цифри, багажника му има само 142 литра. Въпреки това, като комбинирате третия ред седалки, вече можете да получите 605 литра пространство. Е, с вторият ред, сгънат, багажникът има обем от 1,762 литра. Като цяло, за коледно дърво в гората можете лесно да отидете. Просторният салон ви позволява да правите това дори и в костюма на Дядо Коледа.

Технически параметри

За европейския пазар машината се предлага с три варианта на двигателя: два дизелови двигателя и един бензин.

Стандартният четирицилиндров бензин има обем от 2.4 литра. Той е в състояние да развие 188 конски сили и да даде 241 кг / фута въртящ момент. В тандем с 6-степенна автоматична скоростна кутия, бензиновият двигател ускорява корейския кросоувър до максимум 210 км / ч. В същото време, до сто, той достига 10,4 секунди.

"Джуниър дизел" получи същата конфигурация на цилиндрите като бензинов двигател, но обемът му е 2.0 литра. Този двигател има мощност от 185 конски сили и произвежда 402 Нм въртящ момент. За разлика от бензинов двигател, дизелът може да бъде оборудван с две скоростни кутии: механика и автоматична. И двете кутии имат шест стъпки. Механиката ускорява автомобила до сто за 10.4 секунди. Автоматиката за това ще отнеме малко повече време.

Много по-интересно изглежда най-дизеловото гориво. Същата конфигурация на цилиндрите, но обемът - 2.2 литра. Ограничителната мощност за него е 200 "коне", а въртящият момент - 441 Nm. Този мотор стана флагманът на новото "Sorento". Той се агрегира с една и съща скоростна кутия като дизеловото гориво "младши". Моторът развива скорост от 203 км / ч. За да се ускори до сто, ръчната скоростна кутия отнема 9 секунди, с автоматичен - малко под 10 секунди.

В бъдеще трябва да има още един двигател - 6-цилиндров V-образен бензинов двигател с обем от 3.3 литра. Тя ще достигне капацитет от 250 литра. а.

Кросоувърът, който между другото все още се отнася до средния размер, се сглобява на нова платформа с всички колела. Обаче, подреждането на окачването не се е променило от последното поколение: макферсън отпред и мулти-линк отзад. Сред нововъведенията може да се отбележи новата подкрепа за двигателя и задната носилка, увеличените амортисьори и преконфигурираното електрическо управление на волана. Всичко това прави автомобила по-мек, подобрява управлението и увеличава комфорта в кабината.

KIA Sorento Prime: групиране

Така че, основната версия на машината получава: кожени седалки, осветени прагове, двузонов климатроник, мултимедийна система със сензорен екран и навигация, athermal на предното стъкло и предните странични прозорци, седалка elekroregulirovku шофьорска книжка, топли опции (за отопление седалка и волан), LED светлини за движение и ксенонови фарове на предните светлини.

В допълнение към обичайните системи за сигурност (възглавници и завеси), автомобилът е оборудван със системи: активен контрол и управление на ъгъла, предупреждения за внезапно спиране и система за стабилизиране на територията ремаркето. Все още има богат набор от опции, чиято светлина е интересна система за автоматично отваряне и затваряне на петата врата. За да отворите багажника, не е нужно да се залюлее краката си под задната броня, натиснете бутоните и още повече, че си цапаме ръцете върху тялото, можете просто да стоя до колата за три секунди с чар в джоба си. Цената на нашия герой варира от 2 130 000 до 2 450 000 рубли. Естествено, всичко зависи от нивото на оборудването.

Sorento Prime: отзиви

Тази кола напълно отговаря на очакванията на производителя и успя да спечели широка аудитория от фенове. Сред недостатъците, собствениците на автомобили отбелязват само леко понижената си цена и ниския пробег на земята. В противен случай колата предизвиква само положителни емоции. Интересен дизайн, прилично оборудване и отлично управление на новия модел Sorento бяха приятна изненада за онези, които бяха запознати с второто поколение.