`Toyota Corolla `- 11-то поколение хечбек

"Тойота Корола" (хечбек) е правомерно считан за един от най-добрите най-старите коли в своя клас. Първото му поколение видяло светлината през 1966 г. След 40 години серийно производство, компанията издава юбилейно, 10-то поколение легендарните коли. Но за това японците не са забавили оборотите си, а вече от 2014 г. на руския пазар ще можем да видим 11-то поколение на "Corolla". В навечерието на Нова година ние ще се опитаме да разгледаме всички характеристики на новата "japoshka" и да разберем колко успешен е моделът на руския пазар.

дизайн

Външно, колата беше една крачка по-близо до европейските стандарти и стана по-привлекателна от десетото поколение на Toyota Corolla (хечбек). Размерите на тялото на новостите останаха почти непроменени, но неговият дизайн се промени значително. Европейската версия (на руски) на хечбека се различава с новия дизайн на осветителната технология и по-стилната броня. голям радиаторна решетка подчертава младостта и спорта на тази кола. Ако погледнем снимката на колата, можем да кажем, че тунингът "Toyota Corolla" (хечбек) все още идва от монтажната линия.

Между другото, версията, доставена на руския пазар, се различава значително от версията на американския пазар. "Хранене" новости в американската версия е по-малко брутален и агресивен, поради което колата е по-малко известен в тълпата.

вътре

Интериорният дизайн в по-голямата си част прилича на характеристиките на Toyota Avalon, което дава на новостите по-голяма елегантност и възможност за представяне. В сравнение с годишнината от 10-то поколение Toyota Corolla (хечбек) от 2014 г. значително се различава от по-добро.

Това очевидно не е евтин "бюджет". Няма свежи форми и незначителни покрития. Процесът на европеизация обаче докосва "Тойота" само външно. Вътре това е типична американска кола с характерната архитектура на торпеда и централната конзола. Що се отнася до багажника, неговият обем се е увеличил само с 2 литра.

Техническа част

Toyota Corolla (хечбек) може да бъде оборудван с три 4-цилиндрови бензинови двигатели. Сред тях основната е 1.3-литрова "атмосфера" с мощност от 99 к.с. Средната с капацитет от 1,6 литра разполага с 122 "коня". Най-голямата единица с капацитет от 1,8 литра развива мощност от 140 конски сили. Цялата линия на двигателя е завършена с две трансмисии. Това може да бъде или шестстепенна ръчна трансмисия, или постоянно променлива CVT за 7 виртуални предавки.

Трябва да се отбележи, че първите две единици не бяха разработени от нулата. Техните инженери заимствали от по-младия "Auris". Но преди да бъдат пуснати в масово производство, японците значително преразгледаха всички електроцентрали, като добавиха към тях сила и въртящ момент.

цена

"Toyota Corolla" (хечбек) в основната конфигурация ще бъде продаден на цена от 659 хил. Рубли. Най-скъпата версия с 1.8-литров двигател и променлива трансмисия ще струва поне 879 хиляди рубли. Предвид възможността за представяне на новостите и тяхната цена, можем да кажем, че 11-ият Toyota заслужава специално внимание на обществеността.