Настройване на бронята със собствените си ръце

Настройването на бронята за кола е доста трудна операция, която включва много процеси. Тя може да се изпълнява от професионалисти или със собствените ти ръце, но все пак е трудна работа, която отнема много време и усилия.

Обща информация

Тунинг бронята може да бъде отпред и отзад, както и кола или камион. В статията ще разгледаме най-често използваните технологии за производство на предни и задни модифицирани части, монтаж на аксесоари, какво да направите, ако частта е била счупена.

Разбира се, можете да закупите готовия продукт от фабриката. Тя ще бъде стандартна, ще струва по-малко, но нейните аеродинамични и рационализирани свойства са твърде ниски. Следователно, обикновено шофьорите правят бронята тунинг по поръчка, по индивидуален проект. Този метод е доста разпространен в Германия, САЩ и Япония. В ОНД тази технология се появи преди 10 години, което даде тласък на развитието на тунинг студия и студия в постсъветското пространство.

Настройка на бронята: опции

Има няколко опции за производство на настроена броня. Всички технологии са популярни по свой начин и се прилагат в зависимост от колата. И така, от тази част от настройката:

• Пластична.
• Фибростъкло.
• Пластилин.
• Сплав на метали.

Всички тези материали са добри по свой начин, имат плюсове и минуси. Те имат различни разходи и други фактори, които считаме по-долу.

Технология на производството от пластмаса

Само по себе си, пластмасата се счита за доста крехък материал, но при правилна обработка става трайна и подходяща за настройка. Повечето съвременни автомобили имат редовни пластмасови брони, които са изработени от пластмасова сплав с добавка от други материали.

Помислете по-близо до технологията на тунинг бронята, както и добре познатите ателиета BSS, AEK, ATE, JP и други:

1. Приготвяне на материала. Вземете пластмаса, която вече е изработена от нея (най-добре е да използвате разбити стари буфери). То е счупено и поставено в тигел, изстрелян, така че пластмасата да се топи. Използвайте само керамични контейнери, така че материалът да не се залепва към стените. Когато пластмасата се топи, тя трябва да бъде излята в матрица, за да се направи лист. След това е необходимо да се охлади, така че материалът да е замръзнал.
2. Проектиране на дизайн. За тази цел дизайнерът и уредът измерват старата броня и създават 3D модел на стандартния продукт на компютъра. След това започва разработването на дизайна и аеродинамичните изчисления. Така се ражда нов модел броня с всички параметри.
3. Всички изчисления се прехвърлят на изпълнителя, който с помощта на специална сешоар, сенки и готови рамки прави основата за бъдещите детайли.
4. Производство на закопчалки и места за кацане на аксесоари. Това се прави с помощта на спойка. Всяко закрепване трябва да е точно както е показано на чертежа, тъй като неправилната инсталация ще доведе до отстраняване на частта и производството отново. Помощникът следи точно монтажите и също така направи прорези под решетката, оптиката и други елементи, които да бъдат инсталирани.
5. Отстраняването на грешки включва монтажа на готовия продукт и финализирането на частта, която след това се обработва със специален втвърдител за пластмаса като PF-110.

Разглеждат се основните елементи на технологията за производство на броня от пластмаса, след което се премине към следващия материал - фибростъкло.

Технология за производство на фибростъкло

Това е най-простият и най-честият начин за създаване на части за настройка. Фибростъкло лесно взема всяка форма, тъй като е направена от ролка и за втвърдяване изисква специална течност - епоксидна или смола с gelcoat втвърдител.

По този начин настройката на бронята, използваща фибростъкло, е съвсем проста:

• Вземаме руло от стъклопласт и разкъсваме малки парченца. Оптималният размер е 30x30 см.
• Нанесете втвърдителя върху разкъсаното парче, поставете следващия и т.н. Струва си да си спомним, че формулярът трябва да бъде предаден незабавно, защото след изсъхване ще бъде невъзможно да се огъне.
• След като частта е готова, тя е shpaklyuyut, грундирани и боядисани.

Технология на производство от технически пластилин

настройване броня със собствените си ръце е направен предимно от технически пластилин. В идеалния случай той има желаната форма и не изисква специален инструмент. Всъщност това е формоване на това, което автомобилистът иска. За да се направи настройка на бронята, си струва да се помнят уроците на труда от детството.

Живопис в този случай се извършва съгласно стандартната схема. За да се запази боята, повърхността трябва да бъде обезмаслена, след това да се приложи замазката. След това полагаме два слоя почва и боядисваме частта.

Настройването на бронята WHA се извършва по този начин. Вярно е, че това се отнася само за автомобили от серията "Classic", а именно VAZ 2101-2107. Въпреки че много автомобилисти избират фибростъкло като основа, защото вярват, че е по-евтино да се направят бронята от него. Цената на пластилин е по-ниска, тъй като не се изискват допълнителни материали или оборудване, се оказва, че този материал е най-евтината част. В същото време е по-лесно да се работи с пластилин, отколкото с фибростъкло.

Производствена технология от метал

Металът или смес от метали се превръща в основата за настройка на бронята на превозни средства с висока проходимост. Защо този материал? Всеки, който се интересува от настройката, забеляза, че на много кръстосани предавания има лебедка, която пластмасовата или стъклопластната част просто не може да устои.

настройване предна броня на извънпътна кола се извършва с цел укрепване на колата и монтаж на допълнително оборудване. В допълнение към лебедката (telfer) може да се монтира, което предпазва предната част на колата от различни видове твърди предмети. По принцип се поставя върху автомобили, които участват в офроуд състезания, както и колела в горите и планинските райони.

настройване задна броня - това е инсталирането на теглещо устройство и вградена допълнителна светлина. В повечето случаи тегличът е хромиран и има привлекателен външен дизайн. За технически цели тя се използва рядко, но по-скоро служи за усъвършенстване на дизайна на SUV или пикап.

Настройка на вътрешни автомобили

Често собствениците на автомобили VAZ предпочитат да настройват своите автомобили. Това се използва от производителите на части. Важно в този процес е цената на бронята. Тунингът VAZ е доста често срещано сред шофьорите. Ако решите да промените бронята си, разчитайте на цената около 100-300 долара, в зависимост от модела. Ако имате VAZ 2107, цената ще бъде около 50-70 $. Например около 170-200 долара са на настроената броня VAZ-2172. "Priora", тунинг което често се прави от собствениците, става след като тези промени не могат да бъдат разпознати.

На второ място легендарната "Волга" се установява твърдо. Тук цените варират от 150 до 500 долара. Високата цена се дължи на факта, че кухината на частта е по-голяма и съответно материалът и времето за производство са повече.

Разбира се, много по-различно в местните автомобили, цената на бронята. Настройката VAZ следователно има и различна цена, която включва цената и за самата услуга на капитана.

оцветяване

Настройването на броня е сложен технологичен процес, който изисква наличието на определено оборудване и умения. Обикновено части, които са направени по поръчка, боядисани в цвета на колата. Нека разгледаме пълния технологичен процес на боядисване на настроената броня:

1. Трябва да започнете с факта, че си струва да подготвите част. За тази цел повърхността е почистена, всички неравности са отстранени, както и недостатъци. Това се прави с помощта на ъглошлайф и специални полиращи колела, които са различни за различните материали.
2. Обезмасляване. Всеки знае, че това се прави с помощта на специални инструменти, например разтворител.
3. Нанасяне на шпакловки. Както при строителството, когато се използва броня, се използват началните и довършителните пълнители. Всеки производител избира себе си. Първо, върху опцията за стартиране се прилага тънък слой, а когато е сух, завършете работата с довършителния замазка. След изсушаване пясъкът на повърхността.
4. Грундиране. Този процес е прост. С помощта на пистолет за пръскане нанесете 2 слоя грунд.
5. Когато грундът изсъхне, отидете на етапа на боядисване. Боята е покрита с 2 слоя. Струва си да се отбележи, че лакът се нанася, ако повърхността е пластмаса или метал.

Можете да рисувате със собствените си ръце, ако имате специално оборудване или да се обърнете към професионални бояджии. Завършва с боядисване на тунера на бронята. Цените за рисуване започват от 200 долара.

аксесоари

Аксесоарната част е много важна. Той включва:

• Монтаж на допълнителна оптика, дневни светлини, фарове за мъгла и странични светлини.
• Производство или покупка с по-нататъшна инсталация на продукти от хром. За производството на специални вани се използват, които с помощта на електричество позволяват обикновените метални части да станат лъскави и атрактивни.
• Монтиране на решетки, които обикновено могат да бъдат закупени евтино в магазините.
• Други аксесоари.

Така, след поставянето на тези части, бронята получава окончателния вид и е монтирана на колата.