VAZ-2109: настройка. Резервни части за VAZ-2109

Ремонтът и настройката на VAZ-2109 са различни понятия. В първия случай, частта се променя на една и съща услуга, а във втората - на резервната част с подобрени характеристики, която е предназначена за модернизиране на автомобила. Затова си струва да споделяме тези понятия. Що се отнася до много коли, за VAZ-2109 тунингът е преди всичко подобряването на качествените характеристики, които увеличават мощността, аеродинамиката, скоростта и комфорта.

Концепцията за настройка VAZ-2109

Има няколко категории, в които VAZ-2109 подобрява ефективността си:

1. Подобряване на външните характеристики, а именно инсталирането на спортно оборудване, които са предназначени да увеличат аеродинамиката и рационализирането на автомобила.
2. Настройка на салона. Този тип модернизация има за цел да подобри комфорта при шофиране.
3. Подобрени характеристики на движение. Това променя голяма част от окачването, което води до по-добро управление и положението на автомобила на пътната повърхност.
4. Настройка на двигателя. Тази модернизация води до увеличаване на характеристиките на мощността, а именно увеличаването на мощността, което на свой ред прави автомобила по-бърз.

По този начин, VAZ-2109 тунинг може не само да ъпгрейд на автомобила, но и напълно да замени основните части, които ще подобрят основните технически характеристики.

Външна настройка

Външният комплект за тяло и спойлерът са от основно значение за създаването на тунинг на открито. Резервните части за VAZ-2109 (без тях, разбира се, е просто невъзможно) могат да бъдат закупени както на автомобилните пазари, така и в специализираните магазини.

Друга възможност е производството на части със собствените си ръце, което не е лесно, но наистина, като се има предвид модерната технология. Основното положително качество на тунинга VAZ-2109 тук не се усложнява от производството на допълнителни крепежни елементи. Новите части са монтирани на автомобила със стандартни крепежни елементи.

Нека помислим как да проведем тунинг броня на VAZ-2109. За да надстроите буфера със собствените си ръце, струва си да купите материал. В идеалния случай годни фибростъкло или автомобилна глина.

Трябва да се отбележи, че когато се използва първият материал, бронята е направена от земята и трябва да се вземат под внимание много фактори. Във втория случай е достатъчно да имаш стар защитен елемент на тялото.

За да си направим комплект за тяло, се нуждаем от фибростъкло, втвърдител, грунд, шпакловка, боя и малко умение. Помислете за технологичния процес на производство на бронята VAZ-2109 със собствените си ръце:

1. Тъй като фибростъкло се продава от ролки или листове, то трябва да бъде разкъсано, за да може да се работи по-лесно.
2. След това вземете първото парче и нанесете втвърдител - и така парче по парче, изграждане на нова броня.
3. Когато втвърдителят се втвърди, се получава нов детайл. Трябва да се доведе до логически край - да се инсталират ключалки. Те могат да бъдат скоби, които са закрепени или ще бъдат монтирани в производствения процес. Вторият вариант е по-надежден.
4. Сега е необходимо да изрежете отворите под фаровете за мъгла и въздушните отвори, за да охладите долната част на радиатора.
5. Когато всичко свърши, частта трябва да бъде грундирана. След това, за да изгладите всички повърхности, нанесете тънък слой шпакловка. Когато изсъхне, трябва да се полира.
6. Накрая боята се нанася върху готовата част и се оставя да изсъхне.

Ето как се прави настройка на части от фибростъкло. С пластилин, всичко е много по-лесно. В старата част материалът се формова, а когато изсъхне, той също трябва да бъде грундиран и смлян. Монтирането на крепежни елементи трябва да се извършва на стандартни части, което ще опрости инсталацията на крайния продукт.

Настройка на панела и на арматурното табло

Второто най-популярно на VAZ-2109 е настройката на интериора на автомобила, т.е. модернизацията на интериора. Това е доста старание, което не всеки може да направи, толкова много се обръщат към услугите на специалисти.

По правило, настройването на устройствата VAZ-2109 се извършва преди всичко. Има два варианта за надграждане и подобряване:

1. Подмяна на подсветката за цвят и залепване на мащабите на предпазителите с нови красиви опции, които могат да бъдат закупени в магазините.
2. Замяна на самия инструментален блок, например "Mikas". Струва си да се има предвид, че ще трябва да монтирате нов компютър, който да пасва на избрания панел, а също така да го мига.

Не по-рядко се прави и настройва панелът VAZ-2109. Най-разпространеният вариант е свиването на красива цветна тъкан, като "Rivel" или кожата. И двата вида тунинг са добри, но също така не са евтини. Разбира се, това се счита за нерентабилно свиване инструментален панел VAZ-2109 кожа, ако не го направите сами. Средната цена на тази услуга в тунинг студио е 10 000 рубли и повече. Идеалната опция е плат. Средната пазарна цена на свиване е от 5 000 рубли, в зависимост от вида материал.

Тъй като има различни версии на VAZ-2109, настройката на високия панел е малко погрешна. В стандарта не е необходимо да се демонтира и може да се осъществи модернизация, само частично демонтиране. Когато е инсталиран високият панел, той трябва да бъде демонтиран напълно, за да го издърпате.

Настройка на шасито

При VAZ-2109 настройката на ходовата част може да се извърши и от вас, за да не губите допълнителни пари. В конструктивния план всичко е просто и следователно ще отнеме време и книгата на производителя "VAZ-2109 Ръководство за експлоатация и ремонт", където всички процеси са описани подробно и в зависимост от изданието има картини.

Помислете за основните детайли, които са заменени с версия за настройка:

1. Предни и задни амортисьори. Често те се инсталират от производителя "Phenox". В идеалния случай те се вписват в стандартни приспособления за кацане. Средната цена е 4000 рубли. за пълен комплект от 4 бр.
2. Изворите на APN. Тяхната цена е 3000 рубли.
3. Предно и задно окачване стабилизатор. Тя има двойна структура. Цената е 800 рубли.
4. Сачмени лагери подсилена версия на DMZ. Цената на продукцията от завода е 500 рубли. за комплект.

Всичко друго се променя по искане на собственика. Експертите също препоръчват смяна на кормилната стойка, която се счита за морално остаряла.

Тунинг на двигателя и изпускателната система

Тунингът VAZ-2109 е доста сложна процедура, защото изисква точни изчисления, за да се постигне максимален ефект. Трябва да се отбележи, че най-добре е да се повярва на тази операция на професионалисти, които знаят как най-добре да се губи цилиндровия блок и какви клапани да се инсталират, за да се постигне максимално инжектиране.

Освен това, когато настройвате мотора, радиаторът, помпата, нипели на охладителната система, дросела (в инжектора) или карбуратор, запалване, индивидуална изпускателна система и други части.

Закупуване на резервни части за настройка или производство: предимства и недостатъци

Основните предимства на закупените части са, че те просто трябва да бъдат боядисани и инсталирани, без да харчат пари и нерви за производство. И основният недостатък тук е липсата на индивидуалност в такива резервни части.

Когато правите свои ръце, предимствата и недостатъците са точно обратното. Можете да направите така, както ви харесва, но това е време и нерви, и това не винаги е първият път.

Настройка като алтернатива на ремонта

Често собственици на коли, особено стари автомобили VAZ-2109, извършват настройка на автомобила вместо ремонт. На цена по-скъпа с 20%, но колата става индивидуална. Така че, основен ремонт на тялото или двигателя може да се превърне в тунинг. Детайлите не са много по-скъпи.

Търсене и закупуване на резервни части

За VAZ-2109 могат да се намерят части за настройка на различни места. Това ще помогне:

1. Пазарът на автомобили, където нещо не е на разположение, може да бъде договорено.
2. Тунинг магазини. Тук можете да намерите почти всички модификации и подобрения, както и да получите безплатна консултация от експерти.
3. Интернет магазини. Те имат голям асортимент от стоки на ниски цени.

По този начин закупуването на тунинг части не е проблем, а широк набор от асортименти ще помогне да се определи всеки потребител.