Как е карбуратора VAZ-2109?

Карбуратор ВАЗ-2109 - е устройство, което изпълнява функцията за получаване на работа смес за по-нататъшното му проникване в горивната камера на двигателя. Всъщност тази част доставя правилното количество въздух, който трябва да се смеси с бензин, така че готовото вещество да е напълно изгорено вътре в ICE. И за един нормален мотор падна смес без много бедни и богати, има специални устройства, като например ekonostat, економайзер спусъка устройство за концентриране и ускоряване на помпата. Те са включени във всеки дозов елемент на вагоните VAZ-2109. Карбураторът на "деветте" и устройството му са разгледани подробно в тази статия.

Еконостат и помпа за газ:

• плаваща камера;
• пулверизатор на ускоряващата помпа;
• задвижваща плоча на ускорителя;
• пулверизатор на еконостата;
• помпата на помпата;
• клапани за налягане и гориво;
• струята на еконостата;
• лост за дросел;
• бутална пружина;
• контролен клапан;
• задвижващ вал на помпата на ускорителя;
• дроселова клапа;
• буталото на ускоряващата помпа.

икономайзър

Без него няма нито един карбуратор VAZ-2109. Това е устройството, което обогатява горивната смес при пълно натоварване на двигателя. Най-често този механизъм взаимодейства с основната дозираща система, като по този начин увеличава количеството на входящия бензин за образуването на сместа. Допълнително гориво влиза в дюзата на дюзата през клапан с пневматично или механично задвижване.

Ekonostat

Има подобна функция (както и първото устройство) - обогатяване на сместа при натоварване на двигателя. Въпреки това, тя се различава от икономиста чрез по-проста конструкция.

Принцип на работа на икономиста

Когато двигателят работи в дифузьора, се образува вакуум, под който бензинът навлиза в въздушния поток от камерата на поплавъка. В същото време тя минава през горивната струя на еконостата (тези детайли се монтират и в карбуратора при VAZ-2109). Влизайки във въздушния поток, готовата смес се разсейва. Ако двигателят се нуждае от по-обогатена смес, в клетката влиза повече бензин. По този начин еконостатът може да регулира потока и дозировката на сместа гориво-въздух за преминаване в горивната камера.

Защо е инсталирана помпата за ускоряване в карбуратора VAZ-2109?

Ако първите две устройства послужиха за обогатяване на сместа гориво-въздух при пълно натоварване на двигателя, помпата работи, когато се отвори клапата за газта. Може да има вакуум или механично задвижване. Помпата за ускоряване се състои от такива части като:

• въздушен клапан;
• предпазен клапан;
• дроселова клапа;
• клапанната пружина.

И последният механизъм на захранващата система на бензиновите двигатели с вътрешно горене, от които се състои карбураторът VAZ-2109, е стартовото устройство. Тя служи за обогатяване при стартиране на студен двигател. По своята конструкция е въздушен амортисьор, който е монтиран във въздуховодната тръба на карбуратора. Този механизъм се управлява чрез кабел.